Tachosignal 2011er Speedy

[fighterdriver]

Hallo!

Zwecks anbau eines Kettenölers brauche ich das Tachosignal. Weiss jemand welches Kabel das ist oder welche Belegung am Steuergerät.

Gruß

Markus

[Gast Radler]

Gerade registriert und schon kann ich nen Tip geben. Geber sitzt oberhalb vom Getriebe ausgang, es gibt 3 Adern, die rosafarbene ist Deine.T-verbinder dran und schon hast Du dein Tachosignal. Ich hab einen Mccoiöler dran und es läuft astrein.

Viel Spaß beim basteln

Heino

[fighterdriver]

Gut das du dich Angemeldet hast! Danke für die Information.

Gruß

Markus

Bearbeitet 22. April 2011 von fighterdriver

[yab]

Ich häng' mich hier mal dran, mein Mccoi wartet auch auf Funktion.

Das Tachosignal geht auf A34 auf das Motorsteuergerät - gelb-rosa Kabel im hinteren, schwarzen Stecker.

Hat diesen Stecker schon einmal jemand geöffnet (wirklich den Stecker auf, nicht nur abgezogen) - z.B. um das Tachosignal abzugreifen? Scheint mir möglich - aber ich will nichts kaputt machen.

[Käpt'n schwarz]

Es verhält sich wie bei der alten. Stecker ist eine art AMP eine weitere Litze würde nicht wirklich reinpassen.

Würde einfach einen Stromdieb verwenden der kann einfach und Rückstandslos entfehrnen

[yab]

Danke für den Hinweis.

Jetzt bin ich nur zu blöd, den Kabelverlauf zum Sensor zu finden. "oberhalb vom Getriebeausgang" hilft mir irgendwie nicht wirklich. Im Ritzelverließ finde ich jedenfalls mal nix.

EDIT fragt: gibt's den Sensor am ABS-Mopped vielleicht garnicht? Das WHB ist da ein wenig schitzophren...

Bearbeitet 20. Juni 2011 von yab

[Radler]

Hallo,

den Sensor gibt es auch am ABS-Moped.Also zb.an meiner. Oberhalb vom Ritzel, nicht hinterm Deckel, kommt das Kabel vom Sensor raus. Stromdieb ans richtige Kabel (wie ich oben schon mal geschrieben hab) und es funktioniert.

Noch viel Spaß

[yab]

Hinter/unter dem Kühlmittelausgleichsbehälter. Jetzt ... danke für den Zaunpfahl.

[Barnie09]

Hmm also unter/hinter dem Kühlmittelausgleichsbehälter finde ich nur n Schlauch der ausschaut wie ein Entlüftungsschlauch... hab wohl Tomaten auf den Augen, das ich das Sensorkabel nicht finde.

[Radler]

Hi,

ich hoffe das hilft weiter. Habe mal ein Bild von meiner Speedy gemacht. Was du siehst ist das Kabel zum Sensor. Der Kabelbinder ist von mir, weil ich vom Kabeldieb einfach am Orginal Sensorkabel nach oben gegangen bin.

Radler

Edit: Hoffe Du kannst es jetzt sehen, war das erste hochgeladene Bild von mir.

Bearbeitet 29. August 2011 von Radler

[Barnie09]

vielen Dank für die Mühe - leider kann ich das Bild nicht sehen, da steht nur: NoPermission

edit: so nu klappts mit dem Bild - Danke

Bearbeitet 29. August 2011 von Barnie09

[Barnie09]

hab doch keine Tomaten auf den Augen. Den Stecker gibts bei meiner nicht. Und ja es ist ne 2011er Speed Triple .... Bild folgt ...

Ich hab nun das gelb-rosa-Kabel am schwarzen, hinteren Stecker gesucht. Leider ist da anscheinend die Motordrehzahl drauf, ka (hab mich eh gewundert, da das eins der dickeren Kabel ist). Kann mir jemand sagen welches der oben im Thread erwähnte A34 ist? Ich habe kein Werkstatthandbuch. Auch auf den Steckern vom Kabelbaum bzw. der ECU habe ich keine Belegung gefunden.

Dann kann ich mir die richtige Farbkombi am Stecker raussuchen und im Kabelbaum das richtige Kabel anzapfen. Danke im voraus.

edit: So hier das versprochene Bild:

http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?app=galleryℑ=14457

Bearbeitet 5. September 2011 von Barnie09

[Barnie09]

So kleines Update von mir. Ich war beim freundlichen, weil ich die Pinbelegung A34 nicht gefunden habe. Er hat sie mir gezeigt und ... bei meiner Speedy ist dort ein schwarz-oranges Kabel. Laut Werkstatthandbuch vom freundlichen müßte es gelb-rosa sein wie ja auch hier im thread schon erwähnt.

Ich werde wohl einen Magneten montieren müssen :-(