Rangliste

Nicht ganz auf der Renne macht 100 Oktan erst richtig sinn das es den Brennraum auch kühlt und es hat reinigende Zusätze der den Brennraum reinigt beugt also Ablagerungen vor , daher ist es Hochleistungsmotoren empfohlen Beispiel Porsche- Lambo -Ferrari und so weiter, bei extremer Belastung wie auf der Renne also absolut sinnvoll. In Nardo im Oval hatten sie bei einem Top Speed Test 3 Motorschäden bei Verwendung von normalen Super. beim zweiten Test haben sie nur Schell 100 Oktan verwendet und alles war in Butter keine Probleme. Es waren BMW- Honda Suzuki- Yamaha-Kawasaki anwesend.

Yep das stimmt so seit Euro 4; davor mußte der dB-Eater bzw. dessen Befestigungsschraube nur gepunktet, nunmehr muß er selbst rundum verschweißt sein.