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Hersteller des Steckers ist Geiwitz. Bestellt bei BTS-Motorradteile.de https://www.bts-motorradteile.de/de/elektrik/zuendungsteilezubehoer/steckverbindung4polig/vielfachsteckdosevielfachstecker22w4poligmitsteckhuelsen22.html

@Bhorgan Danke für die Antwort, ist ja eigentlich nicht das, was ich hören wollte. Falls Du noch eine positive Antwort von SC bekommen solltest, schreib es bitte hier. Die Töpfe sehen richtig geil aus... Gruß Bernd

Nope. Ist sie leider nicht. Ich habe bei SC-Project direkt nachgefragt. Da ja auf der Website stand, für alle Speed Triple BJ.2018 - BJ 2020. Nach längeren hin und her hat man mich auf Anfang/Mitte April, also quasi jetzt, vertröstet. Auf meine erneute Nachfrage dbzgl. vor 6 Tagen, war der letzte Stand das man bei den Kollegen von der Technik nachfragt. Heißt bis Stand heute -> keine Explizite Zulassung für die NN02A. Man beachte die unterschiedlichen EG-Typgenehmigungen. Also, ich bin gespannt, ob ich nochmal die "korrekte" ABE von SC-Project kriege. Ansonsten kann man dann echt nur hoffen, das die Rennleitung sich nicht an dem zusätzlichen "A" stört. Derzeit haben alle Auspuff Zubehör Lieferanten dieses Problem. Der Witz ist ja, das diese unterschiedlichen Bezeichnungen nur durch den Brexit zustande gekommen sind. Technisch gesehen sind Speed Triple 1050 NN02 und NN02A komplett identisch. Die Hersteller müssten nur bei der zuständigen Behörde einen Antrag auf Aktualisierung stellen. Aber wahrscheinlich kostetet das wieder was und somit spart man es sich halt solange wie möglich. Also wieder so ein unnötiger Bürokratiewahnsinn, der mit der eigentlichen Sache schon fast nichts mehr zu tun hat.

@Oberlandler97 bin dann auf weitere Erfahrung mit dem Power GP gespannt. Stand Anfang des Jahres vor dem gleichen Problem, welchen Reifen ich als nächstes nehme. Beim Kauf Anfang 2020 waren auch die CRA3 montiert und bin damit gut klar gekommen. Leider war wie bei dir am Ende die Mitte etwas mehr runter als außen. Dadurch kommt halt das etwas kippelige beim einlenken. Muss da auch @Lancelot zustimmen. Neue fahren sich immer anders/besser als alte abgefahrene. Ich hab mich für neue Contis entschieden und probiere ab dieser Saison die im Forum gelobte Kombi mit CSA3 Vorne und CRA3 hinten aus. Mit der Yamaha bin ich immer Michelin gefahren und hab da die neuen Road 5 drauf. Konnte letztes Jahr aber nicht so viel Erfahrung damit sammeln, da die Lady mehr bewegt werden wollte . Wünsche dir weiterhin viel Spaß und allseits gute Erfahrungen mit dem GP.

Siehst du, es ist einfach schön, eine Geschichte mit Happy-End zu lesen. Vorallem morgens mit einem Kaffee und einer Zigarette Danke dir für den Nachtrag. Wünsche dir viele weitere Kilometer ohne Zwischenfälle und viel Spass mit der wunderschönen Lady. LG Marsi