Rangliste

Naja, ich hab da nicht so den Vergleich. Einmal Papenburg mit CRA3. Der war bei über 30° Luft sehr schnell am Ende und fing das Schmieren an. Alles Weitere hab ich dann mit DRC2 gefahren. Ich hatte nie ein schlechtes Gefühl. Man konnte gut weit in die Kurve reinbremsen und beim Rausbeschleunigen alles stabil und, ohne TCS ;-) , keine Rutscher gehabt. Wenn die Rasten mal gekratzt haben, hatte ich den Eindruck, dass das Vorderrad leicht auswandert. Kann aber auch nur "im Kopf" passiert sein. Ist alles natürlich subjektiv und wer "mehr kann" wird dem Reifen wohl auch Grenzen aufzeigen. Für mich scheint das ein guter Kompromiss für Renne und Landstraße zu sein. Wenn nur endlich die Temperaturen mal 2stellig wären. Gruß Wolle

Über 1200 ccm Hubraum, 136 PS, das so ein Motor tüchtig anschiebt dürfte hier jeden klar sein. Motor ist sehr kultiviert, wenn man es nicht wüsste könnte man meinen das man auf einem großem Vierzylinder sitzt. 1a Bremsen, Fahrwerk ist auch gut, wenn man sich auf dem Motorrad erstmal eingefahren hat dürfte man damit prima klar kommen und eine Menge Spaß haben. Lenker ist genau richtig von der Breite her, vom Oberkörper passte es prima bei mir. Der Vorführer hatte eine flache Sitzbank drauf, dadurch war der Kniewinkel eine Katastrophe. Da kann das Motorrad aber nichts für das da so ein Foltergerät montiert wurde. Mit einer höheren Sitzbank dürfte das auch passen. Jede Menge Knöpfe und Schalter. So wurde mir unterwegs großflächig mitgeteilt das die Batterie vom Schlüssel nur noch 50 % Leistung hat. Da ich keine Lust hatte erstmal eine Stunde die Betriebsanleitung zu lesen bin ich halt so weiter gefahren. Oben links auf dem Display bekommt man dann noch die Geschwindigkeit angezeigt. Der Rest vom Display zeigt dann nur noch die Fehlermeldung an. Optik ist halt wie immer Geschmackssache.

Ich fahre seit 7 Jahren mit QS (BMW, Aprilia). Jetzt seit 2tkm mit NN02A. Ich schalte zu 80% mit QS. Von Gang 1-4 schaltet er perfekt, da könnt ich nichts beklagen. Nur von 4-5 und 5-6 hakt es ein wenig. Und, wenn man von 4-5 nicht richtig durchzieht gehts ins Leere. Das "Haken" wird mit der Zeit besser. Ich denke der NN02 QS hat zwei Probleme: 1. Der Schaltweg ist zu lange (falsche Hebelübersetzung). Dadurch kann es leichter mal passieren dass man mal nicht ganz hochzieht. 2. Diesen Leerlauf zwischen 4 u. 5 darf es nicht geben. Selbst wenn man mal schlampig hochzieht, darf das nicht im Leerlauf enden. Das "Ruppige" 5-6 stufe ich unter "nicht alles ist perfekt, aber geht schon" ein. Gruß!