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Mal was klarstellen nicht das Heck senken bringt leichteres einlenken sondern das Heck höher legen , denn dann kommt mehr Druck aufs Vorderrad. Auf meiner Speed Tripel R 2011 war das beste zwecks einlenken der Conti Road 2 Evo oder der Bridgestone S 21 .Mein Heck war mit einer Mizu Umlenkung 3 cm Höhergelegt , guter Nebeneffekt mit der Höherlegung nimmt das Aufsteigen des Vorderrades ab , dafür muss man aufpassen beim starken Bremsen denn dann kommt das Hinterrad etwas schneller hoch.

er spielt auf das mückenproblem an...und ja, es gibt da oben mücken... aber ich frage mich, wie das mit einem zelt besser gehen soll? ich schieb ja auch 'für den notfall zwei planen'...und daraus wurde NUR zwei planen... ICH kann dem vierbeiner nicht folgen...natürlich sucht man sich zum übernachten ein fleckchen am wasser mit guter luftbewegung...das weiss man!... wir haben in finnland direkt nach dem einzug in unsere hütte(n) die ketten geschmiert und dann gemütlich ein bier getrunken...wir haben auch in einem offenen umkleidehäuschen eines flussbades übernachtet...ging auch...und wir waren mitte des jahres dort...alles gut...

Dann mal Willkommen und viel Spaß hier Und klar kannste Namen nennen, hab hier eh schon meinen Ruf weg Wir sehen uns demnächst zusammen mit Ralf und stoßen auf das neue Mofa an ... achja, "Lederbranche" verstehen hier bestimmt einige falsch, zumal es hier mal den Lederlutz gab