Rangliste

Schöpfe doch erst mal die möglichen Einstellungen zur Vorspannung aus. Zupin Öhlins CH hat da online eine ganz gute Anleitung zu Negativfederweg ohne und mit Fahrer. Das gleiche gilt für hinten, zumal das Fahrer Gewicht auch mehr hinten als vorne lastet. Bei meiner T509 gehen z.B. nur ca. 25% meines Gewichts auf die Gabel. Bei moderneren mögen das vielleicht 30% sein. 120 kg ist jetzt auch nicht mehr als 100 kg und eine Gepäckrolle. Da sollte schon was gehen. Auch die Dämpfung kann man dann zudrehen, falls erforderlich. Und "sportlich" ist subjektiv. Probier doch mal. Hinterher bist Du in Fahrwerkseinstellung auch etwas aufgeschlaut.