Rangliste

Hi, najanun: wenn Du einem Motorrad, das hier im Forum gemeinhin mit Wörtern wie "Lady" angesprochen wird, so respektlos mit "Schl****" kommst, brauchst Du Dich nicht wundern AFAIR springen die älteren Damen gerne schlecht an, wenn Ventile "knapp" sind, leider stellen die sich bei Deiner Motorengeneration gerne selber "enger" innerhalb des Wartungsintervalls (es gab mal die These, dass sich die Ventilsitze in den Kopf reinarbeiten). Dann: sind die Drosselklappen synchron? Was sagt TuneECU? Ist die Geräuschkulisse bei Zündung-ein die gleiche wie sonst? Ich kenn Dein Modell nicht so genau, bei meinen N-Modellen hört man den LL-Steller hin und her fahren (="Fax aus Hinckley"). SChon mal Bremsreiniger/Startpilot probiert? Gerhard

Berlin ist eben "hip"

++++ MOD++++ Animositäten bitte ausschließlich per PN klären Hier ist der TECHNIKBEREICH. Wer wen warum nicht leiden kann, interessiert hier nicht. --- und dicht --- ++++ /MOD++++

Welche Kamikazefahrer von euch sind mir am Fr. ca. 14:30Uhr bei Salzwoog entgegenkommen?

Matthias und ich fanden es wieder super mit Euch. Danke für das tolle, wie immer zu kurze WE und wir freuen uns jetzt schon auf das nächste TMP-Treffen. Danke auch für SiRoBo´s "Leckere Brötchen- Lieferservice" und "East- Ducati-Transportservice". Noreen hatte beim Warten auf einmal Blümchen am Stiefel. Blümchenpflückertour einmal anders . Mit den Mädels machten wir am nächsten Tag einen Spaziergang in der Karlstalschlucht und eine kleine Tour durch die Weindörfer. Es war perfekt bei dem Wetter, bei 31 Grad. Lieben Gruß auch von Kerstin. Sie bedankt sich und würde sich freuen, wenn ihr nächstes Jahr wieder kommt.

Seit wann hat der Unbekannte Nr2 nen Irokesenschnitt

Hab hier mal ein etwas aktuelleres vid zusammengezimmert, ist halt Freiland aber mit etwas größerem db Killer. Zufrieden bin ich mit dem Topf, bisher keinerlei Probleme, Lautstärke ist mit Standard db Killer auch schon recht laut