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Bei meiner waren die Symtome ähnlich, die Startprobleme waren meist bei warmen Motor. Wenn man den Startversuch beendet hatte, gab es of ein harten Klonck. Am Freilauf konnte man optisch keinen Defekt erkennen, außer das der extrem Anlassfarben hatte. Feder war noch ganz, ob die ausgeleiert, kein Plan. Weiss nicht mehr wie viele km der auf dem Buckel hat aber sicher keine 20000km. Ein gebrauchten, verstärken Freilauf mit 9000km, eingesetzt kein, Problem mehr.

Moin und herzlich Willkommen hier. Bin auch von einer Bandit zur Speed gekommen, war aber noch ne ZRX 1100 dazwischen. Allerdings eine 2001er Speedy auf die ich ca. 90.000km gefahren bin. Es macht einfach nur Spaß, fährt gut, klingt gut, hat den Vorteil der Vier- und Zweizylinder vereint, Druck und Durchzug, polarisiert, einfach schön und Du bist im besten Forum der Welt mit vielen netten und hilfsbereiten Menschen und tollen Treffen. Bei den neuen Speedya bin ich raus und kann nicht nicht viel helfen. Wäre aber meine Wahl wenn es was Neues werden sollte. Ich glaube, die haben noch alles von früher, nur einfach alles etwas moderner, leichter und handlicher. Viel Erfolg. Wenn Du sie gekauft hast und ein Ziel brauchst, wohne 40km von Kassel weg. Gruß Zioux