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Überhaupt kein Problem in Deinem Fall, bei der 595N wird das Tachosignal am Vorderrad abgegriffen. Du kannst die Übersetzung ändern oder halt die Hinterreifengröße, der Tacho braucht nicht angepasst zu werden.

Kann man hier im Thread ja auch nachlesen; mein Händler berichtete in seinem Kundenkreis sei bisher ein Moped von diesem Problem betroffen. Bei der Ursachensuche wird der Öldruckschalter mit Sensor, Steckerkontakten etc. überprüft, es könnte wohl eher an der Ölpumpe liegen, eventuell war eine Produktserie einfach mangelhaft, wir werden es erfahren. Editha - PS: Hoffen wir auf eine baldige Problemlösung sowie daß mängelfreie Mopeds davon verschont bleiben und die Saison weiter fahren kann.

Es war eine Monster 821 aus BJ. 2016 mit Euro 3 Sound. Die war Soundmäßig schon eine Wucht.

Das eine schließt ja das andere nicht aus. Die haben eine Fehler erkannt und in der Produktion eine andere Pumpe verwendet, die wir jetzt auch bekommen. Gut wäre aber die Aussage deines Händlers, dann wäre alles mit dem Wechsel gut. Ich musste meine stehen lassen. Erst der Wechsel des Öldruckschalters und beim zweiten Versuch die Messung des Öldruckes sowie irgendein Verfahren um etwas zu entlüften. Alles erfolglos und dem Händler war das Risiko eines Folgeschaden zu groß. Da müsste es auch eine generelle Regelung geben. Ich werde mal am Montag nachfragen, seit dem 24.3.22 steht sie in der Werkstatt.