Rangliste

Die originale Gebrauchte als Backup ins Regal. Irgendwann kommst Du an einen findigen TÜVler, der Deinem Moped wegen der polierten Schwinge die Plakette verweigert.

Stop! Ich! Fahre seit über 20 Jahren mit polierten Schwingen in den Kawas. Originale, Deget, ZRX- Schwinge. Ein Prüfer hats strikt verweigert, jegliche Diskussion zwecklos..

So war der Plan, aber schwarz Pulverbeschichtet ins Regal... Da man die Lager und den Excenter ja sowieso mal zumindest anschauen muss, so tausch ich irgendwann die Schwinge gegen ne komplett erneuerte. Und irgendwann hab ich jedes Teil doppelt und muss nur nen Rahmen kaufen und kann mir ein zweites Motorrad aufbauen 😆😆😆 Bin am Überlegen obs nicht billiger kommt einen Schlachter zu kaufen, 160km von mir steht ne schwarze für 1600 🤫🤭

Alternativ gibt es auch noch Time-Sert von Würth. Das sind Gewindehülsen, aber auch dazu braucht es spezielle Gewindeschneider.

Hallo Tom Ja genau das ist der Helicoil für M8 Gewinde. Es ist gar nicht so schwer das Gewinde zu Reparieren. Zuerst mit dem Bohrer das Loch aufbohren. Dann mit dem Beiliegenden Gewindeschneider das Gewinde nachschneiden und einfach den Einsatz für M8 eindrehen. Zum Schluss mit dem kleinen Metallstab und Hammer, die kleine Nase an dem Einsatz, nach innen klopfen, damit sich der Einsatz nicht wieder raus drehen kann. Fertig. Amazon hats auch Gruß

Idee zu den Stecker: Such mal nach california-Stecker.

Wie unfassbar langweilig