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Hi, Update: inzwischen hat ein NV Motor den Weg zu mir und in den Rahmen gefunden Das Gehäuse passt in der Tat eins zu eins, der linke untere Schraubpunkt (der mit der schwindligen Distanzscheibe, die nirgends erwähnt ist) hat direkt neben dran einen zweiten Schraubpunkt bekommen. Lösungen sind zu finden für die Standgasregelung, für die Einspritzdüsen, für die Wegfahrsperre und für den CAN Bus. Aktuell ist meine Strategie, den neuen Motor an der alten Peripherie zu betreiben, d. h. altes Steuergerät ohne CAN und ohne WFS. Standgasregelung wird von der Tona übernommen. Leider fehlen im Kopf die Messinghülsen um die Schläuche des LL-Reglers anzuschließen. Da gab's im Fundus nach 15 Jahren T Erfahrung noch ein Drosselklappengehäuse, in das schon jemand Buchsen gesetzt hat. Einspritzdüsen hab ich die von der Tona genommen, nachdem die Tona nominell mehr Leistung hat sollte die Liefermenge ausreichend sein und ich brauch nicht die Stecker umfrickeln. Der Krümmer der Tona passt nicht zu der verbauten Ölwanne, also hab ich die Ölwanne des Tona-Motors von Spänen befreit und an den neuen Motor dran genagelt. Plan für morgen: Motor ausdistanzieren und festziehen. Elektrik anschliessen. Krümmer dran. Kühlerpaket dran. Schaumermal. Stay tuned, Gerhard

Wenn man in Kurviger.de am PC Routen erstellt und mit der angetickten Option "Track" exportiert, konnte ich die via Email ans Iphone schicken, den Anhang laden und dann aus dem Download-Ordner auf dem Iphone in die MyTriumph App einladen. Die motzt initial ein wenig wegen gesperrter Strecken herum, aber berechnet dann eine Alternative. Route speichern - et voilà. Vielleicht geht das mit dem GPX-Datentransfer noch eleganter, wenn ich auch die Kurviger.de Seite direkt am Handy aufrufe, aber am PC ist der Monitor größer... Zunächst hatte ich nicht auf dem Schirm, dass diese Konnektivität nun auf der RS 1200 inklusive ist (und nicht nochmal als Extra nachgerüstet werden muss), aber als nettes Extra nehme ich das gerne mit. Wer weiß, wann man so ein "Indianer-Navi" (mit Pfeilen) mal gebrauchen kann, zumal ich mich gerne mal verfranse... Ich bin ja mal gespannt, ob ich so noch ein paar neue (bislang vielleicht übersehene) Strecken zu sehen kriege. Telefon und SMS auf dem Display unterwegs brauche/will ich immer noch nicht: Am Gasgriff bin ich incommunicado.

Servus und herzlich willkommen, ach Lebensgefährten kommen und gehen aber dein Motorrad bleibt 🤫😏

Wer da eine Anleitung benötigt, soll es besser lassen. Die App ist weiterhin nicht der Brüller, aber den GPX Import findet man sofort. Gruss Amerigo