Rangliste

So, nach 8TKM und 1,5 Jahren komme ich nun von einer längeren WE Tour zurück und bin trotz aller Probleme am Anfang begeistet. Egal ob mit schmerzfreier Sozia oder solo ... Die Speed ist das geilste was ich jemals unter dem Popo hatte. Die neuen S22 sind klasse und Fahrwerk,Bremsen und der bärenstarke Motor müssen auf der LS schon alles geben um sie in den Grenzbereich zu zwingen.Die Karre ist super bequem,so das selbst eine Tagestour von 300km mit Sozia kein Problem war. Das war aber auch schon letztes Jahr in den Dolomiten und im Harz so,nur das der Sereinreifen in meinem Fall doch zu sehr den Zustand des Fahrbahnbelages an mich weiter gaben. Der S22 schlägt die um Längen. Ich fahre die Serieneinstellungen mit 80kg mit und ohne Sozia 50kg ohne etwas zu verstellen,tanke Super Plus für das Gewissen und selbst leichtes Kratzen der Rasten lassen nie Zweifel über das Fahrwerk aufkommen. Kritikpunkt ist in meinen Augen die umständliche Menüführung im Display,auch wenn Verbindung von Iphone, Headset und Moped inzwischen einwandfrei und ohne Störungen funktionieren, aber vielleicht auch nur weil ich die Navigation über das Moped nicht nutze sondern nur Blitzeransagen ,Telefon und Musik. Das der Händler es bei der letzten Rückrufaktion auch noch geschafft hat die Fehlermeldungen aus dem Display zu verbannen stimmt mich dann doch noch um ,die Speed gegen die 23er Street einzutauschen. Ich werde nun die lenkerspiegel dauerhaft entfernen und eine gescheite Lösung für die Handybefestigung suchen,und so hoffentlich noch viele jahre Spaß haben. Vielleicht noch etwas kürzer Übersetzen,und für die Optik ein kleiner Auspuff wären das I Tüpfelchen

Klar, die dachten ja auch, Du gehörst zu Ihnen, bei der Farbe.

Wenn es dir ein besseres Gefühl von Sicherheit gibt, mach es doch einfach. Haben ist auf jeden Fall besser als brauchen.

Hallo, ich heiße Patrick, bin 36 Jahre alt und komme aus dem Filstal im schönen Schwabenland, ziemlich genau in der Mitte zwischen Stuttgart und Ulm. Ich bin hier schon eine ganze Weile angemeldet, habe mich aber wohl nie aktiv beteiligt oder vorgestellt, was mir durch die recht lange Zeit der Motorrad-Abstinenz ganz entfallen ist 😅 Mit 18 habe ich den Motorradführerschein gemacht und bin dann ein paar Jahre Suzuki GS500 gefahren, darauf folgte eine Suzuki SV1000, die ich nach ein paar Jahren verkaufen musste. Nach mehreren Jahren ohne Motorrad habe ich mir 2020 eine günstige Sprint 955i gekauft. Diese bin ich ein Jahr lang viel und ohne Probleme gefahren, die letzten 2 Jahre stand sie aber leider nur und soll jetzt Fit gemacht werden, da sie mir ein paar Schwierigkeiten macht. Ist ein, von einem Vorbesitzer, wild aus verschiedenen Unfallmotorrädern zusammengestelltes Teil (laut Schein eine RS BJ. 2000, aber mit Einarmschwinge und den Überresten einer ST Verkleidung 😅) Ich bin eigentlich durch meinen Beruf ganz fit was das Schrauben an Kfz angeht, aber da bin ich ausschließlich im Pkw Bereich unterwegs, der sich Teilweise doch recht deutlich vom Krad unterscheidet. Deshalb freue ich mich, wenn ich hier Antwort auf offene Fragen finde, aber natürlich auch wenn ich vielleicht Mal anderen weiter helfen kann. Außer dem Motorradfahren und -schrauben mache ich noch Musik in einer Metal Band, Fotografiere und mache gerne Ausflüge mit Frau und Hund. So viel Mal zu mir und meinem Motorrad, hier noch ein Bild, damit man sich eine Vorstellung von dem Frankenstein-Moped machen kann 😄

Was mich an der RS begeistert und begeistert hat ist die Verarbeitung und die Qualität der verwendeten Komponenten. Ob Brembo Bremsanlage, Öhlins Fahrwerk usw.. Ich genieße vor allem auch, dass es auf dem Motorrad nicht mehr so laut ist wie bei meinem Vorgängermodell. Am Anfang war das ja noch super, aber je länger man damit fährt umso nerviger wurde der Krawall. Außer dem Quickshifter hatte ich bisher eigentlich keine Probleme. Das tolle Drehmoment des Motors und gleichzeitig der Druck oben raus ist schon Wahnsinn. Der Sitzkomfort ist wirklich besonders, wenn ich denke das ich an einem Tag 620km über 6 Pässe gefahren bin. Reifentechnisch war für mich persönlich die Erstbereifung bisher am besten. Wird halt mit der Zeit eine kostspielige Sache. Mit dem Händlerservice war ich bisher auch sehr zufrieden (bis auf die zerkratzte Mutter am Kettenrad). Gruß

...einfach nur mal anschrauben ist nicht. Der Halter für das Display muss weg und durch den neuen für den Flyscreen ersetzt werden. Scheinwerfereinheit muss gelöst werden und leicht aushängen. Display muss ab! Ich habe damals noch Batterie abgeklemmt weil das Kabel mit Stecker Display ab muss, wg Aus-/Einbau Halter. Wenn keine Scheibe montiert wird noch ne Dichtung benutzen. Habe auch die lackierten Blenden über Scheinwerfer belassen sieht schöner aus als mit den schwarzen Ersatz blenden.

WELCOME von der Hayinger Alb

Willkommen im Forum

Hallo Frank, war ja am WE unterwegs, der Abschluß war nicht so pricklend, Sonntag von 17:30 bis 01:00 Uhr auf den tollen ADAC gewartet. Sowas noch nicht erlebt. Aber dafür einen tollen Tourenpartner gewonnen, wenn das nix ist. Freue mich schon auf Dich (und die übrige Truppe) Gruß Richard

Hab mir das hier von @Reifenfresser rübergezogen aus einem anderen Thread. Um die Druck/-Zugstufe zu prüfen, kann man die Maschine einfach einige Zentimeter im Leerlauf nach vorne schieben und dann hart bremsen. Dabei sieht man, wie leicht sie ein- und auch wieder ausfedert. Mit etwas Erfahrung kann man so beurteilen, ob Druckstufe oder Zugstufe verändert werden müssen. Gruss Amerigo

Logisch. Der Rosso 4 ist ein Allround/Sport-Reifen, den müsstest du mit dem M9RR vergleichen. Du vergleichst Reifen unterschiedlicher Kategorien, deine Beobachtung ist richtig. Gruss Amerigo

So ist es Amerigo.. Danke… Btw: Auf der Rennstrecke (natürlich abhängig vom Level) hast du schon deutliche Anforderungen an ein Fahrwerk zu stellen, jedoch natürlich andere als wie auf der Landstraße. Beides jedoch bedarf entsprechender Einstellungen und wenn das nicht reicht, entsprechende Bearbeitungen. Das ist halt so, egal in welcher Preisliga sich das Moped befindet. Wer das nicht kann, soll zum Profi gehen, wer das auch nicht kann/möchte dem ist nicht zu helfen, darf sich dann aber nicht beschweren oder soll schlichtweg das Moped verkaufen.

Du meinst Frank mit dem Rucksack, Model "Daphne"? Ich denke das klappt Vll sollte Deedee noch ne "Entleerungsklappe" an den Kombi machen

Da hab ich ein Vorschlag junge Dame das du das Life erleben kannst setz dich einfach hinten drauf und schon bekommst du alles mit und kannst alles komentieren , na wie wärs traust du dich .