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Fehler gefunden. Den ganzen Nachmittag gemessen, gewackelt etc. 20 mal den Massestecker kontrolliert, nix. Dann ist mir irgendwann aufgefallen das der warm wird. Nix gefunden. Bis ich das Blaue Kunststoff aufgebrochen hab. Tada..... Nulleiterschiene eingebaut. Morgen sehen wir weiter. Aber ich denke das war es.

Moin Hab heute meine Moto2 in Rosbach abgeholt und 340km gerollert - anders kann man das Einfahren ja nicht nennen. 1. Inspektion ist für Mittwoch geplant. Ansonsten steht noch eine Triumph Rocket III Touring, Triumph Thruxton 1200R und ne Suzuki VL 1500 und ne Suzuki GS 500 M Katana im Stall. Bin 60, die Kinder sind erwachsen und ich finde meinen Beruf immernoch geil, arbeite also gerne. Wohne in Mittelhessen bei Giessen. Wenn es dann die Freizeit erlaubt, sitze ich gerne auf oder in meinen Fahrzeugen ( C55T AMG, SL 560 ). Den SL gabs mal vor Jahren für 5000$, heute kann ich fast damit in Rente gehen 🤣. Die C-Klasse ist ein prima 19 Jahre alter daily driver. Die Dinger will keiner haben 🤷🏼‍♂️ Die 765 RS hab ich ausgiebig, auch im Vergleich zur aktuellen Speed Triple RS/RR probegefahren und mich für die Streety entschieden. Die 340km heute hab ich genossen wie lange nix mehr - das Ding ist wie für mich gemacht ( Ergonomie + Fahrwerk der Moto2). Zum einfahren hab ich mir die M9RR aufziehen lassen. Der Flyscreen mit Scheibe ist im Rückstand. Heizgriffe + Tempomat auch. Auch wenn ich keine Touren damit fahre, fahre ich ganzjährig und finde es manchmal ganz entspannend. Ich habe fertig LG Eckart

Servus Eckart, dann Willkommen im Club und hier im Forum Viel Spaß mit der Gerät und Helm mit Kombi passen ja farblich

Viel Spaß mit dem schicken Teil!

DAS war wohl der ALLERLETZTE Massesammelstecker, der in einer 955 noch Dienst tun durfte Morgen, Übermorgen, Überübermorgen (aso) ...... läuft das Dickschiff wieder ohne Eletrospuk

War mit'm (in etwa vergleichbaren) Metzeler M9RR auf der 1050RS recht zufrieden; nun auf der 1200RS habe ich bereits den zweiten Satz Brückenstein S22 drauf, finde ihn gute Spur besser. Bei meinem Fahrprofil wird dessen Laufleistung ca. 5.-5.500 km sein, muß hierzu schätzen: Der erste Satz mußte vorzeitig mit 4.640 km runter, es stand die einwöchige Tour auf der Route des Grandes Alpes an und daher brauchte es neue Schluppen; er wäre noch für rund 600-700 km im Ländle gut gewesen. Zweiter Satz hat nun etwas über 3.300 km drauf und steht noch gut im Profil … Mein Favorit ist der S22, komme damit bestens zurecht was Grip u. Handling anbelangt, auch gewisse Eigendämpfung ist spürbar und er macht sich echt gut auf nassem Asphalt, ein klasse Reifen.

Bin heute Abend auf einem Geburtstag eingeladen. Wenn ich Morgen fit bin kome ich auch.

auch gut. Daphne bringt noch eine Freund mit und holt mich ab.