und wenn dir die 104°c bis zum einschalten des lüfters zu hoch sind (mir persönlich waren sie es ), kannst du das auch mit tuneecu ändern...
ich habe bei mir 101°c eingestellt...
der lüfter läuft nun zwar in der stadt ETWAS eher und dadurch auch ETWAS öfter an...aber das ist mir egal...ich fühle mich wohler dabei und denke das auch von meinem motor...
allerdings ändert das nichts an deiner (offensichtlich immer noch) zu hohen 'grundtemperatur'...unsere modelle brauchen im fahrbetrieb und im vergleich zu den nachfolgern deutlich seltener den einsatz des lüfters...
ich habe dabei auch gleich noch die warmlaufphase (also die kaltstartdrehzahl und die abstufung der drehzahl in verbindung mit der temperatur bis zum normalen standgas) etwas angepasst, weil ich finde, dass ein kalter motor nicht so hoch drehen muss, um sauber zu laufen und fahrbar zu sein...