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Ja klar, liegen schon bereit für den nächsten Wechsel.

Hi, ich hatte 10 Jahre eine LiFePo drin. Also: 10 Jahre lang ein und die selbe (!). Leicht, klein, zuverlässig. Ja, gut, nicht ganz billig, bei ultra niedrigen Temperaturen nur mit gut zureden zum Starten zu bewegen, aber das kam in 10 Jahren vielleicht drei mal vor. Bei mir war das ein Bausatz, Beispiellink. Und ja, ich hatte auch einen Balancer dran. Aber mittlerweile gibts fertig konfigurierte Batterien in formschönen Gehäusen, ich würde heute keine Batterie mehr selber bauen. Gerhard Edith: und der freie Platz im Batteriekasten wurde für den Kettenöler verwendet

Hmmm … nö, ich nicht, war ich in letzter Zeit zu oft, aber danke. Kommt alles auf den großen Deckel … Habt Spaß ! .

Wie gesagt, ich bin mit JMT sehr zufrieden, kann von ebay- oder amazonkäufen eher abraten und will nur, dass es dann nicht heißt, es hätte niemand was gesagt:D Ich drück dir die Daumen, dass die nächste Batterie länger hält - und wenn du dann neu machst, kannst du ja die angesprochenen Punkte mit abhaken - also falls nicht eh schon geschehen :)

Zumindest das mit dem Radfahren macht auch Spaß. Gute Besserung!

Auch von mir gute Besserung!

Gute Besserung Gruß Jürgen

Ui Frank, was ist passiert? Haben leider nichts mitbekommen Achso, natürlich noch gute und vollständige Genesung gewünscht.

Gute Besserung!

Hallo Niederrheiner, nach einem schweren selbstverschuldeten Unfall Mitte Juni hab ich das Motorradfahren aufgegeben. Aktuell lerne ich wieder laufen und habe die Aussicht, dass keine Schäden zurückbleiben. Werde mich zukünftig auf Radfahren und Bergwandern konzentrieren. Ich war zwar nicht allzu oft, aber sehr gern mit Euch unterwegs. Euch allen unfallfreie Fahrt und weiterhin viel Spaß dabei. Gruß Frank aus Duisburg

Moin, ich wollte nur mal kurz Rückmeldung geben. Den Kettenradträger, also die Glocke, habe ich mit einem selbst gebastelten "Abzieher" runter bekommen. Das Innenteil, ist dabei weiter auf der Welle geblieben und hat sich keinen Millimeter bewegt. Dazu werde ich einen anderen Abzieher brauchen. Da gehe ich aber erst im Winter nochmal dran. Immerhin konnte ich nun aber erstmal den Ruckdämpfer entrucken :D Auf der Welle war im übrigen überhaupt kein Fett. Der Tipp hier aus dem Forum, da so früh wie möglich mal nach zu schauen, ist auf jeden Feld sehr empfehlenswert. Nochmals danke an alle für euren Input :)

Mittlerweile empfiehlt er eine Skyrich Li-Ion Batterie. Kann ich auch weiterempfehlen. Gruß Jürgen

Klassiker an der Stelle: Batterieanschlüsse Kontrollieren, Ladespannung messen, Stecker (vom bzw zum Gleichrichter) und Sicherungskasten auf Verschmorungen prüfen,... das übliche eben was man so als Tipp gibt, wenn man liest, dass die Batterie stirbt ;) Ansonsten bin ich ein großer Freund von diesen leichten (LiPo? Li Ion?) Teufelsdingern - frag mal @starfighter1967 , hab meine letzte Batterie bei ihm gekauft und bin damit wirklich zufrieden.... hab aber gerade nicht aufm schirm wie die heißen. (Hab nachgeguckt: JMT) Vielleicht als Blick über den Tellerrand der bisher schon genannten (Varta und Bosch is ja ne sichere Bank, mMn)

Bergisches? Ja… aber es sei euch gegönnt!

Possi, Rü und ich.....auf Sardinien . OK, gemein, ich weiß.

Das ist Hamburg, Saarland ist das Herz Europas und das Land in dem Milch und Honig fließen