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Ich habe mir "damals" eine Schaltstangen-Verlängerung gekauft. Damit konnte ich den Schalthebel weiter nach unten drehen (für mich ergonomisch besser), ohne den Hebel auf der Schaltwelle versetzen zu müssen. Die originale Schaltstange war für die Aktion zu kurz. Gleichzeitig konnte den Hebel auf der Schaltwelle besser positionieren, so daß das Schalten nun leichter vonstatten geht.

Wurde ein Software Update gemacht seither ist alles im grünen Bereich.

Stimmt ja, hab ich ja auch drin. Ist mir erst wieder eigefallen, als ich Deinen Post gelesen habe. Deshalb hatte ich auch die 17 cm, anstatt die 14,5 cm gemessen (war schon etwas dämmrig in der Garage 😉). Grüße, Toschi

Ich glaube ich habe noch welche von der NJ rumliegen, kannste haben. Ich schaue heute mal nach. Gruß Tom

Die Vario Rasten habe ich auch. Ist etwas besser, aber dann liegt der Schalthebel und die Bremse nicht mehr Optimal. Also auch mehr Kompromiss als Lösung. Kennt jemand ne gute Rastenanlage für die RS, mit oder ohne ABE spielt keine Rolle.

Solche Probleme hatte ich auch immer wieder. Die Lösung brachte in meinem Fall eine Maßkombi mit korrekter Oberschenkellänge. Die Protektoren sitzen jetzt dort, wo sie hingehören ohne zu drücken. Leider ist das nicht für wenige Euros zu machen, aber ich brauchte sowieso eine neue. Würde ich jederzeit wieder so machen.

Also ich hatte eine Lenkererhöhung um 30 mm, einen aufgepolsterten Sitz vom Bikepolsterer ca. 20 bis 30 mm und zeitweise tiefere Fußrasten, auch 30 mm. Das war schon sehr tourentauglich. Den Schalt- und Bremshebel muss man natürlich entsprechend nach unten stellen. Da meine Speedy jetzt weg ist, verkaufe ich die Teile auch demnächst ;-) Gesendet von meinem SM-S911B mit Tapatalk

Schau mal hier: https://renngrib.de/shop/triumph-speed-triple-1050-vario-fussrastensystem-verstellbare-fussrasten/ Ein anderer Lenker oder Lenkererhöhung, wird wie Kat schon erwähnt,deinem Kniewinkel keine Entlastung bringen,sehr wohl aber was Handgelenke und Rücken anbetrifft(eigene Erfahrung)! Evtl. kannst du noch nach einen Komfortsitz Ausschau halten,oder gleich beim Sattler auf deine Bedürfnisse aufpolstern lassen. Wenn das alles nicht hilft,dann auf ne Tiger umsteigen 😉 Grüße Michl

Die Antwort vom F. lautet, dass das Ding einen "thermischen Sinn" hat und dass man es nicht weglassen sollte. Ich weiß jetzt nicht genau, welchen Sinn. Das einzige, was mir dazu einfällt, ist, dass der Stecker vom Lüfter evtl. geschützt wird (oder andere oben liegende Bauteile?). Der Tipp war, es selber zu schnitzen. Was ich dann auch getan habe (s. Foto). ... ich hatte noch eine Gummimatte, die sich eignete. Viele Grüße