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Und ich kann nicht schweißen und Metalle in Form bringen! Nur gemeinsam sind WIR stark!

Hinterm Anlasser ist der Massesammelpunkt. Wenn du Glück haste kannste den von der linken Seite aus sehen.

Zentraler Masse sammel Pin

Wenn man in die 90° Ecken jeweils eine Stecknadel steckt und den grünen Schieber vorher zur Seite rauszieht kann man die Kontakte nach unten rausziehen. Das habe ich getan und den Kontakt vom Tanksensor vorsichtig nachgebogen, so das wieder mehr Druck auf den Pin von der ECU ausgeübt wird. Danach eine 100Km Runde gedreht, das Problem ist nicht mehr aufgetreten.

Um meinen ehemaligen Regierenden Bürgermeister zu zitieren: "und das ist auch gut so" Würde ich ganz genauso machen. Das beseitigt alle Unklarheiten beim Boxenstop (vorzugsweise bei Dunkelheit, schlechtem Wetter und entsprechender Stimmung der Boxencrew) Wenn dann noch ein 190/55 eingetragen ist Frag doch deinen Prüfer von vor zwei Jahren bei Gelegenheit bitte mal, ob er das heute immer noch machen würde. Falls ja: gib mir Bescheid, dann lade ich das dicke Ding subito in den Transporter und komme bei euch vorbei. Bei uns gibt es im näheren Umkreis leider keine Ingenieure* mehr. ---- * Wikipedia: "Zum Ingenieurwesen gehört als allgemeine Voraussetzung schöpferische Geisteskraft, natürliche und zusätzlich förderbare Begabung und Erfindungskraft, für gelungene Umsetzungen, so wie die Fähigkeit zum schrittweisen Konstruktivismus und dem hierbei umfassenden Verständnis bezüglich naturwissenschaftlicher technischer Abläufe und Aufgabenstellungen, die oft verknüpft mit weitreichendem operanten Denkprozessen oder hiermit zumindest im weiteren ausbaufähigem Zusammenhang stehen."