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Gerade mit Cargarantie telefoniert, Vertrag ist dort wohl vorhanden bis zum 29.03. Halterwechsel ist angefragt, sobald ich die Unterlagen habe kann ich damit zu Triumph gehen. Zudem musste ich feststellen, dass der Händler das Triumph Wartungssystem nicht pflegt. Letzte eingetragene Inspektion war 2021. Bestätigt durch ein anderen Triumph Händler. Rechnungen liegen aber vor, fall ich was beweisen muss. Jetzt heißt es abwarten und hoffen, dass das doch alles glatt geht. Wird zwar dauern bis die Maschine wieder auf der Straße ist, aber immerhin kann ich mir ggf. die Kosten dafür sparen. Danke jedenfalls an Euch, für jeden Tipp. Alles weitere sehe ich dann. Aber um alle Möglichkeiten offen zu halten spreche ich noch mit einem Bekannten aus Hamburg, der die wenn Cargarantie doch nicht greifen kann oder will machen kann.

Glückwunsch!!! Freut mich wirklich für Dich! Die Cargarantie muss regulieren. Alleine schon da die Versicherung an das Fahrzeug und nicht an eine Person gebunden ist. Zudem wenn die Wartungen durchgeführt wurden. Die erfassen jetzt den Halterwechsel und sollten dir die Unterlagen zur Garantie zusenden. War bei mir auch so. Tu dir jedoch den Gefallen und meide deinen scheinbar Service verneinenden Triumph Händler. Es gibt gute Händler! Manchmal ist kein Weg zu weit. Gerade bei einer solchen Reparatur. Und noch einen Tipp. Wenn deine Cargarantie noch bis zum 29.03.2024 gültig ist, verlängere sie unbedingt. Kostet um die 300€. Da bist du noch ein Jahr geschützt. Ich werde es im September auf jeden Fall machen. Obwohl bei mir bisher noch alles prima funktioniert bei 26.000 km. Ich liebe die Speedy 🤩

Ich hatte bei Cargarantie angerufen und gefragt, ob ich meine Inspektion in einer freien Werkstatt machen kann. Ja, muß halt eine Fachwerkstatt sein. Und meine Reparatur des Motorproblems wurde ebenfalls in einer freien Werkstatt durchgeführt, die hat sich auch um alles gekümmert, ich habe da nullkommanix gemacht.

Watt? Datt geht auch? .

Wer die Meldung frei von Werbezwang und Cookies lesen will: https://www.kfz-rueckrufe.de/ueberhitzungsgefahr-am-motor-rueckruf-fuer-bestimmte-triumph-motorraeder/12506/

Muss man die Zahlen addieren?

Triumph Wuppertal kann ich empfehlen, ich habe bis jetzt immer einen schnellen Termin bekommen und war mit dem Service und den Preisen zufrieden.

Moin Gemeinde , ich klinke mich mal kurz hier ein. Bin jetzt auch mit dem Scheinwerfer Umbau fertig ( Dank an Jürgen / V8Starblau ) . Ich habe einen Adapter Kabelbaum gebaut mit Zusatzrelais damit das Abblendlicht auch bei Fernlicht leuchtet. Vorher ist das nicht möglich weil ( wie schon gesagt / Larsmann_666 ) bei H4 Leuchtmitteln nicht beide Fäden gleichzeitig leuchten dürfen. Der Lochabstand oben ist knapp 3cm weiter auseinander daher die Platten. Unten der Winkel war an meinem gekauften Street Scheinwerfer mitgeliefert, den habe ich nur zurecht gebogen. Am neuen LED benötigt man eine 6polige Deutsch Buchse , für den Kabelbaum zum Bike benötigt man einen 6er Sumitomo DL Stecker ( ebay ). Gruß Enrico.

Hi, naja, das ABS "denkt" ja nicht. Ich hab aufm Training mal gelernt, wenn man "kurz und hart" reinfasst, ist das Voderrad noch relativ leicht, weil die "dynamische Radlastverschiebung" noch nicht eingetreten ist. Und damit blockiert das Vorderrad leichter. Trainingsaufgabe in meinem Fall war, das Vorderrad kurz(!!!) zum blockieren zu bringen (war mit einem Non-ABS-Mopped). Gerhard