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Nein. Stichworte Lager und Rost -> Hirn aus -> Schwarz

Meine persönliche Erfahrung mit der 1200RR: Ich hab mich letztlich mal beim Händler auf eine raufgesetzt. Nur so spaßeshalber. Seitdem mache ich Intervallfasten und habe schon 4 kg abgenommen. Bin jetzt bei 89,5kg auf 183 cm. Werde demnächst mal wieder hingehen...

Bei mir so änlich und jetzt habe ich zu meiner RS noch eine 1290 RR

Da geht noch was

Der verkauft Dir sicher auch aufpreisbeaufschlagt untermaßige 0815-Lager von Koso, NTK, SFK,… für Deine Radachsen, wenn da nett gefragt wird…

Eintausend Euronen für nen Hunde-Bollerwagen zum falten ? … Kein Wunder das der Hund sich beschwert. Rechne das mal in Kauknochen um. Denke, der will nicht hinterher, sondern nebenher. .

Vorsicht... So hat es bei mir angefangen. Handler hat mir dann einen mit gegeben als mein RS bei ihm war... Und jetzt.... Tcha...

Ist er noch aktiv der Emil Schwarz? Was hast den umbauen lassen? Lenkkopf- und Schwingenlager?

Der Luftdruck 2,5/2,5 kann schon Sinn machen. Gemessen wird ja mit kalten Reifen. Im Fahrbetrieb steigt dann bei Erwärmung der Reifen auch der Luftdruck an. Dann wird aus 2,3/2,7 geschätzt 2,5/2,9. Im Westerwald scheint man wohl nur im Wheelie unterwegs zu sein, also erwärmt sich der Vorderreifen nicht. Allerdings hängt das ganze Gewicht der Plautze auf dem Hinterrad, so dass der Hinterreifen sich stärker erwärmt. So hat man dann den gewünschten Druck im Fahrbetrieb.

Kann auch bald was berichten ;-)

Ich fühl mich gut dabei, bin ja auch ein alter weißer Mann