Rangliste

Das Gruppenbild fehlte noch

Nach dem Desaster letztes Jahr ist die Man für mich vorläufig mal passe'! Zwei Kumpels von mir, die früher (2012) mit dabei waren sind dieses Jahr zur TT gefahren. Leider etwas unbedarft! Die Sache mit den Fähren hat ja noch leidlich geklappt, obwohl die Zwei zuerst nach Zeebrügge fahren wollten und mich fragten warum sie keine Motorräder mehr anmelden konnten.(schon zwei Jahre nur noch Fracht/ LKW). Dann haben sie doch auf Onkel Joe gehört und zumindest die Fähre von Rotterdam-Hull gebucht und sind im strömenden Regen nach Rotterdam gefahren. Auf die Fähre von Heysham sind sie auf Standby gekommen. ? (wie immer das auch ging???) Sogar die Manxman ist gekommen(was mir ja letztes Jahr auch nicht vergönnt war). Ich hätte den Beiden ja auch eine Adresse für ein Zimmer gehabt, aber altersstur wie sie sind, wollten sie auf den Campingplatz.(da waren wir früher auch immer) Naja, wer nicht hören will..... Auf alle Fälle haben sie dann zwei Wochen gefroren wie die Schneider und die Zeltnachbarn ham auch Party bis in die Puppen gemacht. Heimfahrt konnte dann wie geplant stattfinden, aber jetzt sind sie vorläufig mal geheilt. Also! Wenn Ihr da rüber wollt, plant das vorher richtig oder nehmt Euch tatsächlich einen Veranstalter der das für Euch macht. Ich hab das mit Possi auch schon mal durchgesprochen und hab Ihn hoffentlich nicht zu arg verschreckt. Und wie schon gesagt.Billig wird das nicht. Gruß Joe (17 maliger Man Besucher)

So, nachdem auch nun der letzte Tourist aus Essen abgereist ist, habe ich mal wieder Zeit. (Super, wenn einer der Gäste schon mit Kaffee und Kuchen auf der Terrasse wartet ) vielen lieben Dank noch mal an alle Teilnehmer, Ihr habt die BSE „the Lucky Seven“ zu einem weiteren unvergesslichen Treffen des T5.net Forums gemacht! Die letzte vergessene Zahnbürste hat hoffentlich den Weg auf die Alb gefunden.

für nächstes Jahr möchte ich schon mal die Tour ins Verderben bei Deedee buchen. Irgendwie geht das alles nicht mehr so zügig wie früher und das Tempo war schon altersgerecht. Könnte auch daran liegen, daß ich kaum noch zum Fahren komme.

… ins Verderben … .

Hallo Stefan, Du musst mehr mit dem MTB auf Trails fahren, dann bleibt die Übung erhalten, Gruß ri

Dann gilt für 2025 ein Verletzungs- und Absage-Verbot für Tourguides, dann sollte das auch machbar sein

Hallöchen! In der Zwischenzeit und jetzt ist dann Schluss sieht meine Speedy jetzt so aus. Das einzige was ich gestern noch gemacht habe, ist den Krümmer mit Autosol Anti-Blau komplett neuwertig zu polieren plus nächste Woche kommt dann zu guter letzt meine HLRC an, die ich relativ günstig im Netz geschossen habe. Danke für die Hilfe bis dato und liebe Grüße Chris

Ob Du's glaubst oder nicht, genau das sagt mir meine Frau jedesmal, wenn mir die langen Dinger auf den Zeiger gehen.

Hab gerade Helge endeckt da hab ich ja einen Tourguide den es laufen Lässt der muss 2025 umbedingt auch kommen dann geht was voran.

45 Nm Klemmschrauben 19 Nm

Hallo an die Gruppe, Ich bin Frank ,52 Jahre Komme aus Sinsheim b. Heidelberg. Ich fahr eine Speedmaster 986ML2 Bj 2014. Grüsse aus Sinsheim Frank

Das ist auch noch ein Jugendtraum von mir, aber so langsam wird es eng mir diesen Wunsch noch zu erfüllen. Also ich würde wenn, nur zum Manx GP gehen, weil da auch die ganzen alten Maschinen fahren. Leider starten da anscheinend keine Gespanne, was ich sehr sehr schade finde. Alleine will ich aber auch nicht fahren, leider kann ich nicht mit euch zusammen dahin, weil ich die Reise ja mit der GS und nicht mit der Speed Triple machen würde. 😢

Wir werden eine altersgerechte Gruppe für Dich finden! 0 - zeig‘ mal, dass du selber auf dich aufpassen kannst.

Und dann wie Jan … mit Daumenschraube ? .

Den Aufsatz hab ich zur Versteigerung freigegeben, den Vibrator bekomm ich bei den TmP persönlich übergeben

Ich hab nen Erdbohrer mit 8cm Durchmesser, gesamt ca. 70 cm lang Fixbeton könnte man ja vor Ort besorgen

Olle Raserin

Wenn man reinzoomt, erkennt man da Streckmetall.

I glab, mia miasn schee stad aufhärn, wei sunst sperrn´s uns no unsan Account.

A wida wohr

Logisch. Oda mäxt song, das ma mi ned vastäd. Geh weida, kon goar ned sei.

Also … das sieht jetzt sooooo schwierig nicht aus. .

Hallo zusammen, zum Thema Essen und Unterkunft gibt es Neuigkeiten. Ich war am Dienstag im Waldschlössel und habe mit Thomas und Kerstin gesprochen. Es wird abends kein Buffet geben, sondern ala Cart. Ihr habt dann eine Auswahl an Gerichten und kompletten Menüs. Morgens kreuzt ihr in der Liste an was ihr abends essen möchtet. So ist es für die Küche einfacher. Kuchen gibt es auch. Diesmal allerdings dann nicht im Preis enthalten. Frühstück kostet 10 €. Die Zimmerpreise sind wie auf der Homepage. Im Waldschlössel ist das Frühstück bei der Übernachtung inklusive. Habe ich noch was vergessen? Die Durchfahrtsgenehmigung habe ich auch schon erhalten. Wenn jemand Samstag als Tagesgast vorbeikommt kann ich sie gerne vorab per PN schicken. Dieses WE findet das Tourguidetreffen statt. Danach findet ihr die Touren wieder hier im Beitrag und wird auf der ersten Seite verlinkt. Es ist bald soweit....

So, Moppeds geladen. Morgen kann es losgehen nach Bad Mergentheim. Mal wieder eine neue Ecke von Deutschland erkunden. Gruß Jürgen

schau doch auch auf das glückliche Grinsen (und rechts der Zeigefinger) auf dem Zweiten

Wenn Herr A. und ich bis dahin die ganzen Sabberspuren von meiner SE von der diesmaligen Veranstaltung entfernt haben, komme ich auch gerne wieder als Abendgast vorbei.

Vielleicht setzt Du Dich mal neben Dein Moped und schaust Dir das alles mal genau an.....

Wobei das nicht auf Murphy basiert, sondern auf einem halben Dutzend 955er in den letzten 3 Jahren 🤷‍♂️ War bei allen so. Schnappern wie "hochpreisigen". Der Motorradphilosoph Gessner beschreibt es als untere Stufe der Hierarchie der Fahrzeuge, in der viele t595/509 angelangt sind. Ob nun als Gironden-Artefakt, Laternengaragenparker oder Caferacer-Bastelbude. Twenty Five Years! 😉

Scheisst aufs Geld und fahrt hin! Classic TT ist auf jeden Fall auch eine Reise Wert. Ich ziehe diese der normalen TT inzwischen vor: Sind einfach die abwechlungsreicheren Motorräder und Michael Dunlop & Konsorten sind damit genauso gestört unterwegs...

Die TT ist am teuersten von allen Road Racing Rennen. Zum einen liegt es an der hohen Inflation auf der IOM zum anderen meint momentan fast jeder Motorradfahrer zur TT fahren zu müßen . Für das eine mal wird dann fast alles bezahlt.Die Amis haben auch die TT für sich entdeckt , das alles sorgt für die Preise Übrigens war ich 2022 das letzte Mal auf der IOM

Nicht ganz. Das hatte ich schon mal durch gedacht. Da kommst du tatsächlich etwas günstiger günstiger weg, selbst wenn du die Reise mit Horst Saiger buchst….

Du bist so gut und mir... Ja, auch schon wieder 6 Jahre her.... Wir sind damals zu viert unterwegs gewesen und von Rotterdam overnight nach Hull, über Land nach Hyshem. Da ging dann mittags der Dampfer nach Douglas. Unterkunft war ne FeWo etwas außerhalb und wir sind unter der Woche gereist, in der Trainingswoche hin und in der Rennwoche zurück. 2016 hat mich der Spass 2500€ gekostet, dürfte heute unter 3 Mille nicht mehr realisierbar sein. Aber, das ist so ein "one in a live" Trip, ich möchte keine Stunde davon missen und ich muss so oft, auch noch sechs Jahre später dran denken. Was mich noch reizen würde wären die Classic TT, das steht noch auf meiner Bucket List... Lange Rede, scheiß auf das Geld, fahr!

Wie Jochen schrieb ist wirklich alles reingerechnet, auch t-Shirts usw. Ich habe in der Regel ein Hotel in Douglas an der Promenade und für die komplette TT Die IOM ist immer eine Reise wert auch ohne Rennen Viele Grüße Erik

Reizen würde mich das auch, aber auch vor ein paar Jahren standen da ja schon sehr ambitionierte Zahlen für die paar Tage Urlaub dran.

Da kommt dann ja noch Benzin, Getränke und Futter hinzu. Wenn ich Eriks Angaben lese, kommt das hin. Sicher ist die TT live ein besonderes Erlebnis, für mich schon seit X Jahren ein Träumchen. Selbst das Fahrerlager könnte ich besuchsmäßig organisieren und einige Extras oben drauf. Für den Preis mache ich dann aber doch lieber vier Wochen Motorradtour daraus und da wären selbst die … äh … Damen mit freundlichen Diensten bei Bedarf schon mit bezahlt. Vielleicht schaffe ich das ja in diesem Leben doch noch zur IOM, warte nur auf den Sponsor. .

Hab heute Morgen mit einem Kumpel gesprochen er hatte für dieses Jahr gebucht 1960,00 Euro für Unterkunft und Fähre aber die Sache wurde abgesagt da aus seiner 9 Gruppe haben 6 stoniert wegen dem scheiss Wetter , wurden scheinbar schon einige Trainings abgesagt wegen dem starken Regen . Die wo drüben sind haben bei dem Wetter nicht so viel Spaß wie sie gedacht haben.

ich bin hier schon ewig angemeldet aber eher ein stiller Nutzer. Zum Thema Isle of Man kann ich nach 8 Reisen zur IOM vielleicht was sinnvolles beitragen. Ich war zur TT, Manx GP und auch ohne Rennen auf der IOM. Du solltest als erstes und das bald die Steam Packet Fähre buchen und danach ein Zimmer, als letztes die Reise nach England. Ich fahre immer über Rotterdam-Hull und dann nach Heysham. Das paßt ganz gut mit Anschlussfähre zur IOM. Du bist ca. 8.30 Uhr in Hull und mußt um 13 Uhr in Heysham sein, das geht bei ca. 230 KM gut. Liverpool fährt um 10.30 Uhr , das schafft man kaum. Außer man nimmt die Nachfähren................auf derm Rückweg ist es egal. Du hast dann ca. 5 Stunden Zeit um nach Hull zu kommen.Über Calais-Dover brauchst du eine Zwischenübernachtung oder du hast jede Menge Stress bis Heysham. Wegen einem Zimmer musst du überlegen wo du wohnen willst. Am meisten ist in Douglas los aber auch am teuersten................Ramsey, Peel sind gute Alternativen. Zimmer bekommen ist schwer da momentan die IOM gut voll ist und viele Zimmer gleich für das Folgejahr gebucht werden. Alleine fahren ist sehr teuer da die Zimmer fast immer Doppelzimmer sind und auch für 2 Personen bezahlst. Rechne für alles momentan 3-3500 Euro für 2 Wochen inkl. allem. Die Fähre nach England ist alleine natürlich auch teurer als zu zweit. Reisepaß nicht vergessen ! Personalausweis wird nicht aktzeptiert. Travelling Britain in Detmold oder Ride On in NL sind auch keine schlechte Ideen, gerade als Neuling. Über Horst Saiger ist recht teuer aber du bist nicht alleine................ Es gibt einen guten Reiseführer von Maria Keck. Der ist nicht ganz aktuell was den Ablauf der Rennen angeht aber der Rest paßt gut. Es gibt außer den Rennen viel zu sehen auf der IOM Britische Pfund hole ich vorab nur für die Anreise und hole mir dann Manx Pfund vor Ort an den Geldautomaten. Vorsicht ! Manx Pfund gilt nicht in UK und kann in Deutschland nicht gewechselt werden. Vor der Heimreise in GB Pfund tauschen, machen übrigens nicht nur Banken sondern auch viele Geschäft. Nur freundlich fragen.................... Ich hoffe das dir das hilft wenn nicht frage einfach nochmal Viele Grüße Erik

Rechne mal Rotterdam-Hull und von aus in den Westen. Fand ich damals schon stimmig. Eine Übernachtung gespart, wenn man nicht komplett vom Süden aus nach Heyshem oder Liverpool fahren möchte Fahren dieses Jahr am 01.08. die Tour, kann dann mehr berichten.

Frag doch mal Till @Manni nach ein paar Infos, der ist doch 2018 bei der TT gewesen. Oh gott, auch schon wieder sechs Jahre her.

Hallöchen, eben den Anruf von Wuppertal bekommen, CG übernimmt 100% mit 50€ SB. Ist genehmigt und die bestellen nun die Teile. Es kommt ja scheinbar doch noch ein Happy End.

Die Dichtungen bleiben drin, völlig überflüssig die alle paar Wochen zum Reifenwechsel zu erneuern. Ich schmier die Rohre vor der Montage nur leicht mit Keramikpaste ein, damit die nicht mal festbacken.

OK Mama, wie viele Tage vor den BSE ziehe ich bei dir ein, das du mich von Dummheiten abhälst? :