"trick" zur montage von lenkergriffen

[frankman]

ich habe neue griffgummis von barracuda. das sind vollgummi griffe mit einem alu inlay außen

jetzt stehe ich vor der montage herausforderung. wegen der beschriftung sollten die dinger in einer bestimmten position auf den lenker. und die filigranen aluteile verbieten das übliche "draufpopeln".

jetzt die frage. was kann ich verwenden um die griffe möglichst einfach aufschieben zu können ohne das sie sich hinterher auf dem lenker drehen. ich hörte das bremsenreiniger oder seifenlauge funktionieren sollen. schmiert beim schieben und ist nach dem abtrocknen fest. klappt das? hat jemand noch andere haus oder wundermittel für diese aufgabe?

ps. hier mal ein bild der aktuellen projektphase. lenker und cnc kurzhubgasgriff sind noch im zulauf.

Bearbeitet 20. November 2015 von frankman

[schmidei]

Bremsenreiniger ja, wenn´s den Gummi nicht angreift. Seifenlauge niemals nicht, wird nie fest. Dann noch besser "normales" Wasser.

[klompi]

Wie Georg schon schrieb , Bremsenreiniger !

Auf keinen Fall Seifenlauge oder änliches

[speedboy]

Haarspray

[Zioux]

Moin,

habe immer Wasser benutzt und dann mit Schwung drauf hauen.

Was sagt den der Hersteller, gerade in Bezug auf das Alu?

Gruß

Zioux

[BlackT]

Haarspray

aber kein Haargel

[joe8353]

Hi,

Haarspray hab ich schon öfter gehört, und auch hier gelesen, alternativ Spiritus...

Gerhard

[frankman]

Haarspray

..ein spezielles? 3 wetter taft etwa? nicht das ich dann da stehe: ...rom, 30°, sonne. der griff hält. püsselbüren, 10°, regen und pflopp geht mein griff ab.

ich denke ich habe nur einen versuch ohne die dinger zu versauen....

[The Thomsraider]

Was hat Püsselbüren dir eigentlich angetan

[frankman]

..ich wollte nicht schon wieder kattenvenne nehmen

erschwerend (oder erleichternd ) kommt noch dazu, das der lenker am linken ende und die gasgriffhülse gerändelt sind....

Bearbeitet 20. November 2015 von frankman

[waxman]

Bremsenreiniger funktioniert prima, man muss nur schnell genug beim Aufschieben und Ausrichten sein. Selbst wenn man nachträglich noch was ausrichten muss, kann man das mit Einsprühen von Bremsenreiniger unter das Griffgummi mit einer langen Kanüle oft noch korrigieren, selbst wenn der ursprünglich zum Aufschieben genutzte Bremsenreiniger schon längst abgelüftet ist. Bei den Harris-Griffen, die ich an den Alu-Superbikelenker meiner seligen Bandit montiert hatte, hat dies zumindest super funktioniert.

Genau da hab ich bei Haarspray so meine Bedenken. Wenn das einmal eingetrocknet ist, dürfte es schwieriger als bei Bremsenreiniger werden.

Aber ich lasse mich da gerne eines besseren belehren, von jemandem, der es mit Haarspray schon durchgeführt hat.

Gruß

Wilfried

[dreitopf]

Bremsenreiniger und sonst gar nix.....auch wenn man die dinger mal runterhaben will hilft das

[Triple Fighter]

Sorry.... ich versteh es nicht so ganz mit dem Alu.Sind die Aluteile nur aussen oder auch innen?

Mach Gummigriffe immer mit Pressluft drauf.

[speedboy]

@ waxman stimmt nachkorigieren ist da nicht mehr,

dafür sitzen sie verdrehfest :;-)

[frankman]

Sind die Aluteile nur aussen oder auch innen?

nur außen. ist im prinzip ein reiner griffgummi mit aluhülse.

[Mufty]

Der Bockige Griffgummi wird dein Freund wenn Du vom Lenkerinneren mit Druckluft in ihn hinein bläßt. Dann geht das Ding spielend runter bzw. wieder rauf. Und hält auch am neuen Lenker wieder prima, besser als WD40 bzw. Vaseline Orgien.

Super Tip von BritishSteel!

[speedboy]

hä das geht aber dann nur auf einer Seite , von der anderen kommst ja nimmer dran oder wie soll das gehn?

[The Thomsraider]

Ist egal wo du die Luft reinbläst. Einfach mit der Pistole sehen das du unters Gummi kommst.

Der Rest erledigt sich dann von selbst.

[minischda]

Sorry.... ich versteh es nicht so ganz mit dem Alu.Sind die Aluteile nur aussen oder auch innen?

Mach Gummigriffe immer mit Pressluft drauf.

So mach ich das auch Am Moped genauso wie beim Fahrrad.

[starfighter1967]

rischtisch, Druckluft ist das Zaubermittel,damit kannst die gut drauf und runter bekommen und auch drehen

Bearbeitet 22. November 2015 von starfighter1967

[fibumba]

spüli ins wasser, die gummis benetzen und drauf schieben.

[schmidei]

Spüli ist tödlich. Die werden nieeee richtig fest.

Aber es ist ja nun schon alles gesagt, nur nicht von jedem.

Und? Wie hast Du's nun gemacht? Oder Griffe verhunzt?

[frankman]

..der lenker ist noch nicht da. ich habe also noch etwas zeit darüber nachzudenken. der gasgriff fehlt auch noch. aber eine erste anprobe von spiegeln, armaturen und schaltern an alten daytona stummeln ist bereits erfolgt und lässt hoffen.

[MaT5ol]

Ich kenne Wasser, Bremsenreiniger und Haarspray, Pressluft und Wasser mit Spüli.

Selbst probiert habe ich Wasser, Pressluft und rein mechanisch (Einfach draufschieben)

Gebe schmidei recht, mit Spüli wäre ich vorsichtig, wo soll das hindampfen? (WD40 geht bestimmt auch gut zur Montage und Demontage, vorzugsweise wenn man dazwischen gar nicht fahren will...)

Würde es erst mal nur mit Wasser probieren, wenn es schwer geht, speziell bei den Temperaturen durchaus mit warmen bis heißem Wasser!

Bearbeitet 22. November 2015 von Mattol

[McoMz]

In dem Fall (im Lenkerkontaktbereich 100% Vollgummi): MAKRASEAL HD o. ä. (dauerelastischer, 1-komponentiger Dicht/Klebstoff) dünn auf den Lenker appliziert, gleichzeitig verteilt und drüber den griff. geht leicht drauf, haste massig zeit zum feinausrichten, kriegste nach durchtrocknung nicht/nie mehr verdreht. Wahrscheinlich nur zu empfehlen bei leuten die ihre griffe nicht wöchentlich wechseln und kein problem damit haben die dinger bei demontage zu opfern...aber erfüllt sind definitiv die beiden forderungen: 1. leicht draufgehen 2. sich hinterher nicht verdrehen.