KZH von Evotech (UK) und Evotech (Italien)

[Vargo]

vor 31 Minuten schrieb East:

sorry, Mist geschrieben  

meinst du mich ?

[schmidei]

Ne, er meint sich selbst. Hat seinen "Mist" gelöscht und dafür das reingeschrieben.

[East]

Genau, sorry man sollte ALLES lesen und DANN erst schreiben  

[torstenp]

Bedeutet das nun, das wenn ich den englischen Kennzeichenhalter mir zulege, ich zwar die original Blinker verwenden kann,

aber das nicht Tüv komform ist und scheiße aussieht? Schön wäre es, wenn mir jemand mal einen geänderten Kennzeichenhalter mit Originalblinker mailen könnte! Letztendlich ist mir die Marke auch egal!

 

Danke im Voraus!

[Vargo]

vor 5 Stunden schrieb torstenp:

Ist es immer zwangsläufig nötig andere Blinker zu montieren, oder kann man auch die originalen Blinker nehmen? Gibt es auch Bilder mit Originalblinkern an einem geänderten Kennzeichenhalter?

Gruß

Torsten

 Nein, es ist nicht nötig immer andere Blinker zu montieren. Die original Blinker passen hervorragend an den Kennzeichenträger. Jedoch ist ein Umstand nicht erfüllt, der Mindestabstand von 180 mm zwischen den Blinkern. 

 Bin mal kurz in die Tiefgarage gegangen und habe versucht ein Foto zu machen. Habe den besagten Kennzeichenträger dran und die original Blinker mit dem Arrow Auspuff. Hier geht es sehr knapp zu, zwischen Blinker und Topf sind maximal 2 mm Platz. Funktioniert aber.

Der Hauptgrund warum andere Blinker verwendet werden, ist meistens, dass die originalen nicht schön genug sind,  oder möglicherweise in dem Fall, dass man auf den geforderten Abstand von 180 mm kommt. 

[Vargo]

vor 2 Stunden schrieb torstenp:

Bedeutet das nun, das wenn ich den englischen Kennzeichenhalter mir zulege, ich zwar die original Blinker verwenden kann,

aber das nicht Tüv komform ist und scheiße aussieht? Schön wäre es, wenn mir jemand mal einen geänderten Kennzeichenhalter mit Originalblinker mailen könnte! Letztendlich ist mir die Marke auch egal!

 

Danke im Voraus!

Also nochmal in meinem Beitrag bereits enthalten....

Evotech Performance England Kennzeichenhalter mit original Blinker und Arrow 3-2

 Ich habe nur gerade im Moment keine Bilder aus einer anderen Perspektive zu Hand.

Schau mal im Sammelthread neue Speedtriple 2016, da gibt's einiges an Fotos und Infos. 

Bearbeitet 27. Januar 2017 von Vargo

[Erl Bandi]

Am ‎24‎.‎01‎.‎2017 um 09:42 schrieb markwilbury:

Ich habe den von SBF an meiner R und bin zufrieden. Einfacher Einbau und die Möglichkeit, die Blinker im oberen Kennzeichenbereich anzubringen, ohne dass die Abgase Verbrennungen verursachen. Abstand von Blinker zu Blinker ist auch zulassungskonform und nicht zu eng.

Für die Kennzeichenbeleuchtung wurde eine LED Leiste mitgeliefert, die unten am Rücklicht selbstklebend angebracht werden kann. Diese hat zwar eine EG Zulassung, erscheint mir aber sehr sehr gewagt... Aber wenn Rennleitung, oder TÜV meckern, kann man da ja immer noch nachrüsten...:-)

 

Hallo Markwilbury

aus welchem Werkstoff ist der KZH.

Und lässt er sich auf 30° einstellen so dass er dem Hinterrad nicht gefährlich nahe kommt?

Konnten Orginal Blinker verbaut werden?

Gruß Erl Bandi

[markwilbury]

vor 13 Stunden schrieb Erl Bandi:

Hallo Markwilbury

aus welchem Werkstoff ist der KZH.

Und lässt er sich auf 30° einstellen so dass er dem Hinterrad nicht gefährlich nahe kommt?

Konnten Orginal Blinker verbaut werden?

Gruß Erl Bandi

Hi Erl Bandi,

ich bin jetzt nicht der Werkstoffspezialist, aber aufgrund des geringen Gewichts, würde ich tendenziell auf gepulvertes Aluminium tippen...

Der Halter ist stufenlos verstellbar und per Bohrung und beiliegender Schraube auch fixierbar. 

Bei mir sind es leicht mehr als 30 Grad, aber es dürfte knapp werden mit dem lt. StVZO vorgegebenen Mindestabstand bei Einhaltung der vorgeschriebenen Gradzahl... Ob unmöglich, kann ich nicht sagen, weil nie probiert...:-)

Hier übrigens der Link:

http://www.sbf-triumph-ols.de/product_info.php?info=p2384_kennzeichenhalter-kurz-speed-triple-s-r.html&XTCsid=f2710003291087b8dc2f2f9dbf51d98a

Gruß, der Marko

[markwilbury]

Gerade eben schrieb markwilbury:

Hi Erl Bandi,

ich bin jetzt nicht der Werkstoffspezialist, aber aufgrund des geringen Gewichts, würde ich tendenziell auf gepulvertes Aluminium tippen...

Der Halter ist stufenlos verstellbar und per Bohrung und beiliegender Schraube auch fixierbar. 

Bei mir sind es leicht mehr als 30 Grad, aber es dürfte knapp werden mit dem lt. StVZO vorgegebenen Mindestabstand bei Einhaltung der vorgeschriebenen Gradzahl... Ob unmöglich, kann ich nicht sagen, weil nie probiert...:-)

Hier übrigens der Link:

http://www.sbf-triumph-ols.de/product_info.php?info=p2384_kennzeichenhalter-kurz-speed-triple-s-r.html&XTCsid=f2710003291087b8dc2f2f9dbf51d98a

Gruß, der Marko

Ähmmm.... Sorry, ja, die Blinker sitzen an der oberen der zwei möglichen Halterungen. Die Version auf den Shopbildern gefällt mir nicht. Und die R hat auch die kleineren LED Blinker, die ebenfalls bei mir verbaut sind. Nur ein kleines Distanzstück von ca 1cm pro Seite ist untergesetzt. 

[Erl Bandi]

vor 4 Stunden schrieb markwilbury:

Hi Erl Bandi,

ich bin jetzt nicht der Werkstoffspezialist, aber aufgrund des geringen Gewichts, würde ich tendenziell auf gepulvertes Aluminium tippen...

Der Halter ist stufenlos verstellbar und per Bohrung und beiliegender Schraube auch fixierbar. 

Bei mir sind es leicht mehr als 30 Grad, aber es dürfte knapp werden mit dem lt. StVZO vorgegebenen Mindestabstand bei Einhaltung der vorgeschriebenen Gradzahl... Ob unmöglich, kann ich nicht sagen, weil nie probiert...:-)

Hier übrigens der Link:

http://www.sbf-triumph-ols.de/product_info.php?info=p2384_kennzeichenhalter-kurz-speed-triple-s-r.html&XTCsid=f2710003291087b8dc2f2f9dbf51d98a

Gruß, der Marko

Danke für deine schnelle Antwort.

Habe deshalb nach dem Werkstoff gefragt weil mir mal ein Alu KZH gebrochen ist war ein Rizoma an einer FZ1.

ist aber schon 10 Jahre her.

Heutzutage werden hoffentlich festere Alu Legierungen verwendet.

 

[Reservoirdog]

Wolte hier auch mal noch meine Erfahrung mit dem Evotech (UK) Kennzeichenhalter zum Besten geben.
Bin/War wirklich von der Qualität und Verarbeitung der Teile begeistert. Alles passt 1A, die Anleitung war 
auch hervorragend, verständlich und lässt keine Fragen offen. Wie meine Vorredner bereits geschrieben haben,
muss an den Original-Teilen nichts angepasst oder kaputt gemacht werden, alles plug-n-play.

Klar sind die Blinker nah beieinander, klar ist der Winkel eher nicht 30°. 
Was solls, ich bin SEHR zufrieden. Reflektor kommt jetzt noch ran,
weiss nur noch nicht genau wie. Will das Kennzeichen nicht nochmal durchbohren,
und da es ein Wechsel-Kennzeichen ist soll der Reflektor eh nicht ans Kennzeichen selbst.
Die Buell hat den Reflektor auch fest am Halter montiert...

[Buckcreek]

Hallo,

den KZH von EVOTECH UK gibt es auch hier:

http://shop.tri4you.com/EVOTECH-Performance-KTM-1290-SDR--TRIUMPH-Speed-Triple--Kennzeichenhalter/TRIUMPH-SPEED-TRIPLE/

[Supertom]

Will auch ein Schweizer Kennzeichen


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[Mopeddoktor]

Hallo

ich habe meine Speed Triple R zwar noch nicht aber den Kennzeichenhalter aus Italien. Hier die Bezugsadresse

http://www.evotech-rc.it/

hat ca 10 Tage gedauert. Kennzeichenhalter, Rückstrahler und Blinkerhalter für original Blinker ca. 150€. Die BLinker halter habe ich verkehrt  herrum montiert dann sollte es in Deutschland mit der Rennleitung und dem TüV keine Problemegeben.

[Eric1992H]

Am ‎24‎.‎01‎.‎2017 um 09:42 schrieb markwilbury:

Ich habe den von SBF an meiner R und bin zufrieden. Einfacher Einbau und die Möglichkeit, die Blinker im oberen Kennzeichenbereich anzubringen, ohne dass die Abgase Verbrennungen verursachen. Abstand von Blinker zu Blinker ist auch zulassungskonform und nicht zu eng.

Für die Kennzeichenbeleuchtung wurde eine LED Leiste mitgeliefert, die unten am Rücklicht selbstklebend angebracht werden kann. Diese hat zwar eine EG Zulassung, erscheint mir aber sehr sehr gewagt... Aber wenn Rennleitung, oder TÜV meckern, kann man da ja immer noch nachrüsten...:-)

 

Kannst du mir mal den link senden? Wäre super von dir.

 

[Eric1992H]

Am ‎13‎.‎08‎.‎2016 um 13:16 schrieb Raimo:

Ich hab diese Woche meinen Kenzeichenhalter von Evotech Performance England bekommen und gestern verbaut. Ein paar Handyschnappschüsse (falls es jemand detaillierter will bitte melden).

Ich bin sehr positiv überrascht was die Qualität anbelangt: Alles passt wunderbar, ist durchdacht (Kabelführung), stabil, sieht gut aus, ist perfekt dokumentiert in der Anleitung und kinderleicht zu montieren... Übrigens: Die LED-Nummernbeleuchtung ist ein Aluteil, kein Plastik  Und es werden die originalen Triumph-Blinker angebaut, welche ich persönlich sehr chic finde.
Was ich auch super finde: Der Umbau ist komplett rückgängig zu machen, es muss kein einziges originalteil irgendwie modifiziert werden.

Bin voll happy - brauch nur noch schönere Schrauben aufzutreiben für das Anschrauben der Nummer und des Rückstrahlers - hatte nur noch schnöde M5 Kreuzschlitzschrauben rumliegen...

 

Kann man den Neigungswinkel vom Kennzeichen verstellen? Bei dem aus Italien sieht das so aus als ob da noch ein gelenk ist.

Bedanke mich jetzt schon mal für eine Antwort.

[Raimo]

vor 4 Stunden schrieb Eric1992H:

Kann man den Neigungswinkel vom Kennzeichen verstellen? Bei dem aus Italien sieht das so aus als ob da noch ein gelenk ist.

Bedanke mich jetzt schon mal für eine Antwort.

Nein, der Neigungswinkel kann nicht verstellt werden...

[Jünner]

vor 7 Stunden schrieb Raimo:

Nein, der Neigungswinkel kann nicht verstellt werden...

beim Halter aus Italien kann man die Neigung verstellen

[Eric1992H]

Hallo, ich habe nun auch einen Evotech KZH aus England und bin happy. Der Abstand von den Blinkern find ich nicht so schlimm. Hab es mir schlimmer vorgestellt.

 

Das einzige was ich bisschen "schlimm" finde ist der Winkel vom Kennzeichen. Hier gibt es ja keine Möglichkeiten diesen zu verändern und ich finde den krass schräg aber na gut. irgendwas muss die Polizei auch finden ;-)

 

 

[Nappi]

vor 21 Minuten schrieb Eric1992H:

irgendwas muss die Polizei auch finden ;-)

Was rund um den Gardasee und in Teilen der Dolomiten leider dazu führt das die Mopete eingezogen wird und du nach Hause laufen darfst...

 

Zitat

 

 

 

Bearbeitet 19. Januar 2018 von Nappi

[timmi06]

ich nehm das nicht mehr so eng mit den gutachten;-)...zumindest was nicht-sicherheitsrelevante teile angeht.-...dafür hab ich in meiner "mopped-karriere" schon zuviel mitgemacht, als das es mich noch tangieren würde..hahaha..

ich hab bei ali-express paar teile geordert...der kzh .is aus 6000er aluminium...also vollkommen in ordnung;-)...dauert zwar ein wenig aber ...kleines geld, große freude;-)

sogar mit led-beleuchtung;-))

und....bitte keine finger-zeig-orgien jetzt...hihihi...jeder wie er mag und , wie schon geschrieben....mich jucken so kleinigkeiten nicht mehr;-))

 

ach so....kostet umgerechnet 10 euronen;-)))

 

Bearbeitet 14. Februar 2018 von timmi06

[schmidei]

Seit wann braucht an für sowas ein Gutachten??? Ich hab praktisch gar keinen. Wichtig ist nur der Winkel von max. 30°.

[timmi06]

stimmt;-)....damals auch mal welche selber gebaut und alles im grünen bereich;-)

ich meinte eher generell was das angeht...gibt genügend andere probleme als das sich die rennleitung mit so kleinkram befassen sollte;-)

lg

timmi

[schmidei]

Tun sie auch nicht. Nur die 30°, das ist immer ein gern genommener Anlass für Straßenrandar..fi...

[timmi06]

....und das.....fehlende...katzenauge;-)))),,,,auch immer ein gern gesehener aufhänger;-)))