Reparatur undichter Tank

[XJRDAYTONA]

Da gebe ich dir recht. Bisher war nichts auffällig. Hoffe nur das Harz ist nicht zu sauerstoffdurchlässig damit es nicht weiter oxidiert. War jetzt erst einmal die einfachste Variante um den schönen Hobel mal auf die Straße zu bringen. Besitze die Schöne schon viele Jahre und bin sie noch nie gefahren. Also so richtig. Mein Umfeld fragt schon ob ich noch alle Latten am Zaun habe? Habe ich natürlich nicht.

[j.-tommy]

blos gut ...

[XJRDAYTONA]

Tank wieder ran getackert und nun kann der Sprit zeigen ob es hält.

Sie sprang übrigens ohne Probleme sofort an.

[MarioNM]

Servus, hat jemand von euch noch welche von den Hutmuttern übrig die er mir verkaufen würde? Ich bin leider auch von einem Leck betroffen und würde das gern reparieren. Nur leider kann man im Moment nicht mehr bei der Firma welche kaufen, bzw ist die Lieferzeit auf Anfrage. 

 

Gruß Mario 

[j.-tommy]

hallo...ich kann dir da leider nicht weiterhelfen, da meine restbestände schon einem bekannten geholfen haben...

aber eine kurze suche bei ebay ergab sofort treffer...10 blindnietmuttern m6 mit flachem bund, geschlossen für unter 3€ plus versand...es geht also auch über andere quellen sehr günstig...

 

[MarioNM]

vor 1 Stunde schrieb j.-tommy:

hallo...ich kann dir da leider nicht weiterhelfen, da meine restbestände schon einem bekannten geholfen haben...

aber eine kurze suche bei ebay ergab sofort treffer...10 blindnietmuttern m6 mit flachem bund, geschlossen für unter 3€ plus versand...es geht also auch über andere quellen sehr günstig...

 

Danke ich habe gleich mal geschaut, kommt nur drauf an ob die lang genug sind 

Gruß Mario 

[j.-tommy]

hier nochmal die masse, die ich genommen habe...

[MarioNM]

Super danke dir, die ich jetzt bestellt habe haben auch 22 mm Länge.. 10 für 7€ incl Versand 

Gruß Mario 

[BrianT509]

Moin,

die von Euch angesprochenen Einziehmuttern finden als M6 und M8 Verwendung im Zaunbau bei Zaunpfosten. Ist ein Massenprodukt. Wir ham sowas hier zu 1000enden rumliegen. Sind aus Alu. Und ja: es gibt spezielle Zangen hierfür.

Allerdings muss ich sagen, dass diese Lösung im Tank schon eine sehr spezielle ist, die ich eher bei Italienern erwartet hätte. Definitiv ist dies eine Sollbruchstelle und zeigt einmal mehr, dass man Plastikteile nur leicht hand warm anziehen sollte.

Gruss

Brian

[j.-tommy]

moin...

na dann wissen wir ja nun, wo es  drei/vier solcher muttern zum selbstkostenpreis gibt...

das mit der sollbruchstelle verstehe ich nicht...und auch nicht, was das mit italienern zu tun hat (oder meintest du 'russisch')...aber das kannst du mir/uns sicher erklären...

und gern eine alternative zeigen...den das problem wird immer mal wieder jemanden betreffen...

vielen dank!

[BrianT509]

Moin Thommy,

Ich finde die Lösung wie vorgeschlagen eigentlich sehr gut, nur weshalb muss Triumph solch eine dumme Lösung wählen? Weshalb muss der Sprit unten noch in diesen Zipfel reinlaufen. Solch halbgaren Lösungen kenne ich sonst nur von italienischen Herstellern… 

Bei mir wäre der Zipfel ausgegossen gewesen, dann durchgebohrt und mit einer Mutter mit Gummihülle aussen versehen, die sich zusammen zieht, wenn die angezogen wird! Jederzeit austauschbar.

Brian

 

[schmidei]

Ist ja auch ein italienischer Tank....

[Jochen !]

vor 52 Minuten schrieb BrianT509:

Solch halbgaren Lösungen kenne ich sonst nur von italienischen Herstellern… 

 

Tja … das IST ein italienischer Hersteller.

Die Tanks werden/wurden bei Acerbis aufgeblasen.
Beschimpfen darfst Du aber ruhig das QM bei T.

 

 

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