Sinn oder Unsinn 190/50 auf einer 5.5" Felge

[Mark-Oh]

Macht es Sinn außer den 180/55 und 190/55 noch ein 190/50 Eintragen zu lassen? Ich könnte mir vorstellen das der 190/50 eine flachere Form hat und somit ja theoretisch im mittleren Laufbereich besser halten sollte  

[East]

Macht keinen Sinn, der Reifen ist so schnell auf der Kante und läßt sich gegenüber dem 55iger auch viel schlechter händeln 

[Sandie]

vor 2 Stunden schrieb Mark-Oh:

 ja theoretisch im mittleren Laufbereich besser halten sollte  

Was meinst du mit "besser halten" ?

Besser kleben? Wozu auch immer bei aufgerichtetem Moped...

Oder höhere Laufleistung? Denke mal, der würde dann halt breiter abgefahren werden.

[Mark-Oh]

War schon auf höhere Laufleistung, z.B. beim Autobahn heizen bezogen, wegen weniger Schlupf. Wenn sich das natürlich in Kurven beschissen fahren läßt ist es auch nichts.

[SiRoBo]

Such Dir doch einfach mal nen runter gefahrenen 190/50er Reifen (solltest Du doch von der Speedy doch haben?!), zieh den drauf und probier's aus. Kostet Versand und Aufziehen und dann kannst Du testen.

[Mark-Oh]

Das ist leider nicht so einfach, die Speedy steht 250 km entfernt und die Räder werden auch dort mit dem Rest hoffentlich eingetragen. Also doch einfach auf Verdacht eintragen lassen und dann irgendwann den fast neuen Angel in 190/50 nochmal aufziehen, im Moment ist ein neuer180er drauf.

Bearbeitet 29. März 2017 von Mark-Oh

[SiRoBo]

Wenn das der Prüfer ohne viel Tamtam mitmacht, dann einfach machen lassen. Muss man ja dann nicht wirklich fahren, wenn scheiße bei der Probefahrt. Kannst Du ja immer noch mit der 6“ Felge runternudeln.

Dann musst Du aber noch die Brembo Felge grün lacken, sonst fährt das bestimmt auch nicht richtig.