Lenkerendenspiegel, wie ist die Sicht nach hinten?

[b-tommy]

Kommt auf die Spiegel an - die Highsider sind leicht konvex und leicht getönt.

[schmidei]

What??? Bist Dir sicher? Ich hätte gesagt die sind plan. Also die Highsider.

[b-tommy]

vor 20 Minuten schrieb kurzynski:

Ja, des sieht gut aus! Damit könnte ich mich anfreunden! Danke fürs Foto!

Da standen eher die praktischen Aspekte im Vordergrund. Unten montiert musst du immer die Blickrichtung ändern, oben sind sie massiv im Weg, wenn du die Hand seitlich vom Lenker nimmst.

Ziemlich sicher Georg. Ich schau aber heute Abend gerne nochmal nach.

Bearbeitet 23. Mai 2017 von b-tommy

[frankman]

jedenfalls ist die spiegelfläche typischerweise nie eben sondern immer irgendwie irgendwohin gewölbt. manche sogar mehrfach.
die chinakracher sind nicht schlecht - jedenfalls nicht alle. die rizomakopien kommen aber an's original nicht heran. fällt besonders auf wenn original und fälschung nebeneinander liegen.
e-nummer ist nicht unbedingt kriegsentscheidend. einige chinaböller werden sogar mit einer phantasie e-nummer ausgeliefert. wichtiger ist die mindestgröße bzw. mindestspiegelfläche. wenn das gegeben ist, kommt normalerweise auch kein ärger.

[b-tommy]

vor 13 Minuten schrieb schmidei:

What??? Bist Dir sicher? Ich hätte gesagt die sind plan. Also die Highsider.

Louise beantwortet Deine Frage wie folgt:

Zitat

Spiegelglas: leicht grau-getönt und konvex für optimalen Blendschutz.

 

[MaT5ol]

Opik und Sicht nach hinten sind wie so oft kontrovers.

unten innen ist erstaunlich gut, aber die Blickführung ist arg gewöhnungsbedüftig... - nur mit den Augen ist nicht, da muss man den Kopf neigen, was mich stört.

Oben innen ist ähnlich wie origial, also nur für Schmalschultrigre, oben aussen für mich optimal, ein Zwischending sind die Runden bei denen es kein innen und aussen gibt.

Fazit, alles Geschmacksache, aber besserals Original!

[schmidei]

@ Tommy, Na gugg an, ist mir noch niemalsnicht aufgefallen. Hab jetzt mal ein Lineal drangehalten......Du hast Recht.

Ich fahr die Dinger übrigens seit ewig und drei Tagen unter´m Lenker. Ist Gewohnheit, ich mag das, wenn nix oben im Weg ist und die schöne Linie vom Moped betont das auch. Aber stimmt natürlich, man muß bewusst in den Spiegel sehen. Die Sicht nach hinten ist super. 

[Mark-Oh]

vor 1 Stunde schrieb Triple/one:

Hi

Was soll denn der Gegenverkehr in den Spiegeln sehen ? Ist doch Eh nur ganz kurz was zu sehen. Bringt das für den Entgegenkommenden etwas ?

Ich wusste es, deswegen habe ich gleich ein Foto beigefügt

So nach oben, weil dort sonst der Brems/ Kupplungshebel an die Spiegelarme schlagen würden. 

Und hier nach vorne gedreht, weil kürzere Hebel montiert sind.

 

[Blade0375]

Direkt zum Vergleich der originalen Triumph Teilen 

[kurzynski]

Klasse, danke für die Fotos von allen!

[kurzynski]

Ich war grade bei der DEKRA. Ich hab so Katzenaugen für hinten. Die sind mit doppelseitigen Schaumstoffband festgeklebt und fallen immer ab. Die hatte ich vergessen!

Da mußte ich gleich wieder heimfahren. Hat wenigstens nixs gekostet.

Beim zweiten mal mit den Augen hats dann geklappt! Die ham nichtmal gefragt wegen dem Shark Conic! Ach ja! Nummernschild war auch zu weit geneigt! Jetzt hab ich wieder TÜV!

[kurzynski]

Ich habe die Chinateile mal bestellt! Ich werd berichten wenn die angekommen sind!

 

Danke nochmal an alle für die Fotos und die Hilfe!

[Gast]

ich habe auf die Highsider Montana Evo (sind die Runden) gewechselt. Die Sicht ist besser als mit den Originalen, aber natürlich nicht 100% perfekt.

[joe8353]

Hi,

ich bin bei schmidei, unten is besser, wegen der Linie vom Mopped

Zum Thema Sicht nach hinten: mein Vorbesitzer hatte winzige Spiegelchen drangeschraubt. Darauf angesprochen meinte er: Angehalten werden ist wie "ohne Spiegel", d.h. 10 EUR glaub ich (war eine Größenordnung, die für mich ok gewesen wäre). Und Sicht nach hinten, Originalzitat: aaaaaach, bei dem Mopped reicht vor dem Überholen ein kurzer SChulterblick und dann Gaaaaasss..." Erst war ich , nach immerhin 10 Jahren mit der Speedy bin ich Recht hat er gehabt

Ich hab die Rizoma Class Retro dran, wie gesagt nach unten. Für die paar mal, die ich in den Spiegel schau, kann ich auch den Kopf drehen. Und ganz ehrlich, solange ich nicht Autobahn fahre, vermisse ich die Sicht nach hinten auch nicht.

Gerhard

[schmidei]

Das mit zu kleinen Spiegeln ist mittlerweile nicht mehr ganz so banal, dafür können sie dich richtig "am Arsch haben"!!

[Andreas vwWe]

Highsider oben außen an Speedy und F8R - beste Sicht nach hinten! Für meine Duke R suche ich noch nach einer Lösung.

Die Chinakracher gibt es auch bei einem Hamburger Spediteur für 11,50 Euro incl. Versand pro Paar via eBay; Wartezeit: drei Tage. Ich habe mir davon zwei Paare gekauft, weil einerseits die Halterung sehr gut ist und genau an die Speedy bzw. zu den Highsidern passt, andererseits benutze ich die Spiegel in Frankreich, wo kein Hahn danach kräht; bei diesem Preis kann auf einer großen Tour dann durchaus mal einer ankanten, ohne dass man sich darüber ärgern müsste.

Gruß

Andreas

[kurzynski]

http://www.ebay.de/itm/2X-F-Motorrad-ATV-Spiegel-Lenkerendenspiegel-Lenkerspiegel-Schwarz-7-8-22MM-/192184993071?hash=item2cbf1e452f:g:tC0AAOSwfRdZFX3R

 

Hab die jetzt endlich bekommen! Hat ne Zeit gedauert aus Hamburg bis die da waren!

 

Hab die nach unten montiert. Kein Problem mit der Sicht. Ist bei mir nixs im Weg! Bei den Originalen hatte ich immer die Ellenbogen im Spiegel.

Einziger Nachteil ist, daß die Spiegel echt klein sind. Somit ist das Sichtfeld auch um einiges kleiner als bei den Originalen!