675 - Tankanschluß - Benzinleitung - Verlängerung

[Triplemania]

Hallo allwissendes Forum, weiß jemand von euch:

1) ob der Tankanschluß (Benzinpumpenseite) der 675.Modelle mit dem der 1050er identisch ist?
2) ob eine entsprechende Tankkupplung ("Steckerpaar") Benzinpumpe / Benzinschlauch irgendwo frei verkäuflich ist?

Ich möchte die Drosselklappen an einer 675 synchronisieren. Dafür muss ich die Benzinzuleitung ordentlich verlängern. Die Lösung mit einem Hilfstank, wie ich das für die 955 schon gemacht habe, scheidet hier wegen der form der Benzinpumpe aus. Nun soll der Tank wenigstens ganz aus dem Weg, um ordentlich an den DK arbeiten zu können.

Danke für euere Hnweise

 

[Sandie]

Laut meinen vergleichsseiten passt das nicht.

[Geestbiker]

Müsste an der D675 auch ohne die Verlängerung gehen. Man kann den Tank links neben das Motorrad platzieren, dafür reichen die Kabellängen gerade so für aus (mache ich so, wenn ich den demontieren muss und keine helfenden Hände habe). Am besten nen dickes Tuch oder Schaumstoffmatte zwischen Tank und Rahmen legen, sonst gibt's Kratzer. Dazu nen hoher Tisch, Spanngurte o. Ä. um den Tank zu fixieren. Nen alter Reifen könnte auch helfen.

Evtl reicht es auch den Tank mittels Holzbalken hinten etwas hochzusetzen und ihn mittels einer Stütze hochzuklappen. Könnte dann etwas eng sein beim Schrauben, müsste aber auch funktionieren.

DLzG

Geestbiker

[Triplemania]

vor 6 Stunden schrieb Geestbiker:

Holzbalken hinten etwas hochzusetzen und ihn mittels einer Stütze hochzuklappen. Könnte dann etwas eng sein beim Schrauben, müsste aber auch ....

Dankeschön. Auf genau diesen Driss habe ich ja gerade - schon bei der 955 - keine Lust mehr.