Mitas Touring Force

[IljaO]

vor 19 Stunden schrieb udomatthaeus:

Moin, auch von mir mal ein kurzer Bericht: Nach einem Satz Pilot Road 4 bin ich vom Sport Force+ absolut überzeugt, Haftung kalt sehr gut, handlich und neutral auch noch nach 3000 Km, wird mindestens 4000 hinten durchhalten. Vorne noch gut, evtl. überlebt der 2 Hinterradreifen. Habe schon einen neuen Hinterradreifen vorrätig, 78€.😁

 

 

Hier geht es aber um Touring Force. Ich frage mich immer wie rabiat muss man auf der Straße fahren um die Reife so schnell abzufahren... Vollbremsung und Vollgas vor und nach jeder Kurve?

[Reifenfresser]

Es kommt immer darauf an wo man Fährt hier bei uns im Schwarzwald oder noch schlimmer in den Vogesen wo es sehr rauen Belag gibt und Kurven ohne Ende und vor allem viel hoch und runter und bei etwas zügiger Fahrweise sind die Reifen meist zwischen 2 und 4 tauend Kilometer Geschichte.

[udomatthaeus]

Schuldigung, natürlich Touring Force!

Den hatte ich vor dem Road 4, meine Erfahrung war dieselbe wie mit dem Sport Force+, überzeugt ab den ersten Kilometern, obwohl ich noch viel Misstrauen hatte. War mein erster Billigsatz Reifen.

Zur Laufleistung: Ich fahre hier in Nordhessen ausschließlich Kurvenstrecken mit ständigem Bremsen und Beschleunigen, nicht mal wie ein Irrer! In Kombination mit griffigem Asphalt setzt das den Pellen ordentlich zu. Bei meiner Fahrweise kommen Drehzahlen über 6000 selten vor, und trotzdem!

Die Laufleistung ist im direkten Vergleich mit den vielen anderen Pellen, die ich schon verschlissen habe, unauffällig. 

[IljaO]

Vielleicht liegt es am Trailbreaking, dass mein Reifenverbrauch so niedrig ist ;-)

[ketchup#13]

Moin !!

Seit gut 1000km fahr ich den Touring Force auf der 955er Tona und bin sehr zufrieden. Luftdruck fahr ich 2,3 vorne und 2,7 hinten. Bin fast nur zu zweit unterwegs. Hinten auf Kante fahren , kein Problem. Vorne geht , denk ich mal, nur einmal, dann gibts Kratzgeräusche :D Egal. Im Vergleich zum Pipo besser in der neutralität in Schräglage. Grip ist genug vorhanden , selbst auf einer zügigen Runde allein keine Rutscher oder so. Verschleiß geht wohl auch in Ordnung, der Pipo ist hinten bei 2500 immer weg gewesen, mal schauen was der TF da kann..... Regenfahrten hatte ich auch schon im Urlaub zu zweit. Keine Unauffälligkeiten, wobei ich da eher ruhig fahre, weil Madame dabei und so ..... Auch neulich, als wir zügig im Südschwarzwald unterwegs waren mit einer Bekannten (S21 drauf) war alles gut und die Tona fuhr mit Leichtigkeit um die Ecken.

Fazit: ein sehr guter Reifen der willig einlenkt, genug Grip hat und saubere Linien zulässt ..... ich bin sehr begeistert von dem slowenischen Gummi . Grüßle !!

[matthiash]

Ich hab den Sportforce auf der Tiger, nach 2200km isser hinten durch, vorne würden wohl 3000km gehen

[ketchup#13]

2000km mit dem Touring Force. 1,5mm Profilverlust ... rechnerisch sollte er ca 6000 hinten halten, somit wirklich langlebig 

weitermachen :)

[IljaO]

vor 1 Stunde schrieb ketchup#13:

2000km mit dem Touring Force. 1,5mm Profilverlust ... rechnerisch sollte er ca 6000 hinten halten, somit wirklich langlebig 

weitermachen :)

Ich denke ich werde 10000 hinten schaffen....

[Joe Ka]

  

Am 20.6.2020 um 21:12 schrieb Joe Ka:

Was ich mit der Paarung auch habe ist eine kleine Neigung zu Hochgeschwindigkeitspendeln ab 220km/h aufwärts, dass hatte ich bis jetzt nur einmal - als ich damals Touringforce hinten & vorne drauf hatte. Kommt also wohl durch den Touringfocre Hinterreifen, warum auch immer. Ist aber für mich kein relevantes Problem.

So, heute andere Reifen aufgezogen (CRA 3 vorne + TrailAttack 3 hinten, Bericht kommt wenn ich es etwas mehr gefahren bin), jetzt ist auch das Hochgeschwindigkeitspendeln wieder weg. Läuft bei Tacho 240 noch wie auf Schienen. Sogar noch exakt die gleiche Fahrwerkseinstellung wie vorher (Alles ungefähr im mittleren Bereich bis auf die Highspeeddämpfung, die nur ein viertel zu ist).

Hatte das mit der Speedy jetzt auf 50tkm nur wenn ich hinten den TouringForce drauf hatte, da aber immer.

Ist das sonst noch bei wem aufgetreten?

(Nicht das es für mich in der Praxis ein Problem wäre und von dem Reifen abhielte, ich fahre so hohes Tempo quasi nie, aber neugierig wäre ich schon)

Bearbeitet 17. Juli 2020 von Joe Ka

[IljaO]

vor 9 Minuten schrieb Joe Ka:

  

So, heute andere Reifen aufgezogen (CRA 3 vorne + TrailAttack 3 hinten, Bericht kommt wenn ich es etwas mehr gefahren bin), jetzt ist auch das Hochgeschwindigkeitspendeln wieder weg. Läuft bei Tacho 240 noch wie auf Schienen. Sogar noch exakt die gleiche Fahrwerkseinstellung wie vorher (Alles ungefähr im mittleren Bereich bis auf die Highspeeddämpfung, die nur ein viertel zu ist).

Hatte das mit der Speedy jetzt auf 50tkm nur wenn ich hinten den TouringForce drauf hatte, da aber immer.

Ist das sonst noch bei wem aufgetreten?

(Nicht das es für mich in der Praxis ein Problem wäre und von dem Reifen abhielte, ich fahre so hohes Tempo quasi nie, aber neugierig wäre ich schon)

Kann es versuchen, bin aber bisher noch nie so schnell gefahren ...

[Joe Ka]

vor 1 Stunde schrieb IljaO:

Kann es versuchen, bin aber bisher noch nie so schnell gefahren ...

Famous last words >.<

Ne quatsch .. ich merke aber noch an: das Pendeln tritt als erstes bei absoluter Geradeausfahrt auf, bei leichten Kurven macht es sich erst später bemerkbar. Wenn du merkst, dass es anfangen sollte zu schlingern halt einfach wieder sachte vom Gas weg, dann wird sie auch wieder stabil.

Und wenn du es nicht austestest ist das kein Drama =)

[IljaO]

Am 17.7.2020 um 21:28 schrieb Joe Ka:

Famous last words >.<

Ne quatsch .. ich merke aber noch an: das Pendeln tritt als erstes bei absoluter Geradeausfahrt auf, bei leichten Kurven macht es sich erst später bemerkbar. Wenn du merkst, dass es anfangen sollte zu schlingern halt einfach wieder sachte vom Gas weg, dann wird sie auch wieder stabil.

Und wenn du es nicht austestest ist das kein Drama =)

Ich versuche es bei der nächsten Fahrt nach Berlin. Bis 200 kmh habe ich außer Fahrtwind und Nacken- und Nervenschwäche nichts besonders bemerkt ;-)

[IljaO]

Irgendwie habe ich zu viel Angst und es war zu windig um über 200 zu fahren...

[The Stig]

Irgendwie habe ich zu viel Angst und es war zu windig um über 200 zu fahren...

Dann lass es einfach. Wenn das nicht dein Tempo ist, dann fahr es auch nicht. Besteht ja keine Veranlassung dazu wenn es nicht sein Ding ist.

[schmidei]

Ich wusste 10 Jahre lang nicht wie schnell Elise war..... 

[Joe Ka]

vor einer Stunde schrieb IljaO:

Irgendwie habe ich zu viel Angst und es war zu windig um über 200 zu fahren...

Das so zu sagen ist auf jeden Fall die schlauere und respektablere Eigenschaft anstatt es trotzdem zu machen =)

[IljaO]

vor 23 Minuten schrieb Joe Ka:

Das so zu sagen ist auf jeden Fall die schlauere und respektablere Eigenschaft anstatt es trotzdem zu machen =)

Danke ;-) 

[Atlan]

In den Papieren steht bei meiner max. 259 km/h. Einmal hatte ich sie kurz auf 240 km/h (laut Navi). Mehr brauche ich nicht. Und auch die 240 muss ich nicht wiederholen. Geradeaus schnell fahren macht (mir) nicht wirklich Spaß. 

[Alpenfahrer]

@Atlan

Geht mir genauso. Alle Moppeds, die ich hatte, bin ich genau 1x ausgefahren. Bei der Fireblade waren das laut Tacho irgendwas zwischen 260-270km/h. Macht mir aber null Spaß. Deswegen war bei der Speedy bisher bei max. 200 Schluß. Und ich wüsste keinen Grund, das zu ändern.

Gruß Alpenfahrer

[IljaO]

vor 9 Stunden schrieb Alpenfahrer:

@Atlan

Geht mir genauso. Alle Moppeds, die ich hatte, bin ich genau 1x ausgefahren. Bei der Fireblade waren das laut Tacho irgendwas zwischen 260-270km/h. Macht mir aber null Spaß. Deswegen war bei der Speedy bisher bei max. 200 Schluß. Und ich wüsste keinen Grund, das zu ändern.

Gruß Alpenfahrer

Dann bin ich beruhigt. Vielen Dank!

[IljaO]

Ich komme langsam an die 10 tkm mit meiner Reifen. Bisher keine Probleme und die werden noch ca. 2 tkm halten. Viele Grüße

[ketchup#13]

Ui .... ich hab etwa 4000 drauf und sie jetzt in die Ecke gestellt, weil noch Urlaub ansteht. Das war mir aber zu heiß. Ich denke auch daß meine noch etwa 2000 machen .... mehr aber nicht wenn es Gesetzeskonform bleiben soll .... fahren tun sie aber noch wunderbar, von daher bin ich eigentlich sehr zufrieden ....

Grüßle 

[IljaO]

Ich frage mich wie man fahren muss um die Touring Force mit 6 tkm zu verschließen. Bin schon 2 Mal in den Alpen jeweils ca. 3000 km mit Anfahrt gemacht. Wurden vielleicht 2-3 Mal überholt meistens von Italiener. Gibt ihr Vollgas aus jeder Kurve oder was muß man anstellen? 

[orti]

vor 1 Minute schrieb IljaO:

Gibt ihr Vollgas aus jeder Kurve oder was muß man anstellen? 

Ist das nicht richtig?

[minischda]

vor einer Stunde schrieb IljaO:

Ich frage mich wie man fahren muss um die Touring Force mit 6 tkm zu verschließen. Bin schon 2 Mal in den Alpen jeweils ca. 3000 km mit Anfahrt gemacht. Wurden vielleicht 2-3 Mal überholt meistens von Italiener. Gibt ihr Vollgas aus jeder Kurve oder was muß man anstellen? 

Und ich frag mich wie man fahren schleichen muss, dass auf ner Speedy ein Reifen > 10tkm hebt