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Geschrieben

Danke 

Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb Chefschrauber:

Tins, wer in Kassel macht Triumph?

 

Ich kenne nur den Schlaak in Ahnatal-Weimar.

Genau der. Mit Ahnatal kann „keiner“ etwas anfangen, deshalb habe ich Kassel geschrieben. 
Wäre für mich optimal, da ich nicht weit davon arbeite. 

  • 5 Monate später...
Geschrieben

Hatte Momtag auf Dienstag meine RS zur Inspektion,  Öl hatte ich angeliefert, meinen Mahle Ölfilter wollte er nicht annehmen.

Kostenpunkt 147 €

Link Arm Quickshifter wurde getauscht.

Geschrieben (bearbeitet)

Hab nicht nach dem Öl gefragt, werde ich für das nächste mal anfragen. Da kann man locker 40€ sparen 

Bearbeitet von Tins
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Am 5.3.2020 um 08:21 schrieb matthiash:

Hatte Momtag auf Dienstag meine RS zur Inspektion,  Öl hatte ich angeliefert, meinen Mahle Ölfilter wollte er nicht annehmen.

Kostenpunkt 147 €

Link Arm Quickshifter wurde getauscht.

Jetzt darf ich nochmal hin, die Kasper haben vergessen, den service Intervall zurück zu stellen.

Was für Idioten.

Geschrieben

Fehler können wohl mal passieren, sind auch nur Menschen. 
Hätte dir aber auch gleich auffallen müssen beim anmachen. Das steht doch im Display 

Geschrieben

bin nicht gefahren, hab sie mit dem Anhänger abgeholt.

Geschrieben

Achso. 

Geschrieben

@matthiash das Intervall kannst du auch selber im Bordcomputer zurückstellen.

Geschrieben

geht das? ich dachte, da müsste man mit Tuneecu ran, und das funktioniert noch nicht mit der RS

Geschrieben

Unter Motorrad Setup Inspektion auswählen

20200322_100806.thumb.jpg.9be140eea2fca929f38fe741ad77292d.jpg

 

Im Menü Inspektion kann man den Service zurückstellen.

20200322_100832.thumb.jpg.a1460690be7e8c2e69e6deec28f51ee6.jpg

Geschrieben

Danke

Geschrieben

Hat prima geklappt, danke

Geschrieben

Gestern war ich in Siegen zur Inspektion. 9:30 hatte ich Termin, war aber schon deutlich früher da und daher hat der Meister sie gleich in die Werkstatt gebracht. Aufgrund der aktuellen Situation darf man nicht mehr in die Verkaufsräume. 
Waren alle richtig freundlich. Die haben mir echt leid getan da jetzt die Saison beginnt und die nichts verkaufen dürfen. 
 

Ich mache Ja eigentlich die ganzen Wartungsarbeiten selbst, aber da noch Garantie auf der Speed Triple ist, hab ich das machen lassen. 
Den Wartungsplan mit getaner Arbeit habe ich bekommen, da ich vorher nicht im Handbuch nachgeschaut habe was eigentlich alles gemacht wird bei der Jahresinspektion, war ich doch sehr erschrocken was nur gemacht wurde und das für 225€

Bin am überlegen ab nächstem Jahr wieder alles selbst zu machen. Die 225€ bleiben ja nicht und bei der 20.000er kommt noch einiges dazu was gemacht wird und auch an Material was getauscht wird. 
Klar jeder will leben und was verdienen und ggf sind das auch die Vorgaben von Triumph, aber ehrlich gesagt, mir ist das zuviel für das was nur gemacht wurde 

 

Gruß Tins 

 

Geschrieben

Ja, einmal mit dem Lappen drüber gewischt

Geschrieben

Naja so war’s ja auch nicht. Wurde ja was gemacht, aber nur für drüber schauen und Ölwechsel ist es zuviel. 
 

oder meinst du mich mit einmal mit dem Lappen drüber?

Geschrieben

Nee nee, schon die Werkstatt.

Deswegen hatte ich mein Öl dabei, um mir diese Kosten zu sparen.

147 € hatte ich bezahlt , zu deinem Preis fehlen ja 78 €,  viel Geld für 3 Liter Öl.

 

Geschrieben

ÖL wurde mit 52€ berechnet. Dafür bekommt man von der selben Sorte knapp 6 Liter 

Wie gesagt, das kann ich auch alles selbst. Hab halt nur keinen Stempel 

  • 3 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Edit: Sry, Antwort doch im Forum gefunden. 

(Wie lösche ich meine Beitrag?)

——————

Frage -> die 20 Tsd Inspektion kostete euch was?

So <=>800 vielleicht? Bzw -> wieviele Mannstunden? 

Bearbeitet von claenn
Geschrieben

Ich habe bei meiner Streety ca. 200 für die erste und ca. 300 für die zweite bezahlt. Ich hatte 8000 km runter und wurde gefragt, ob die 10000er vorgezogen werden soll. Ich war zwar etwas verwundert, habe aber zugestimmt. Da hab ich auch gedacht, das war die letzte in der Werkstatt. Kurz danach kam die Rückrufaktion, welche ich zur Probefahrt mit der Speedy genutzt habe. Neue Idee, Streety weg und eine gebrauchte Speedy kaufen und bei der dann wieder alles selbst machen. Dann kam die Mehrwertsteueraktion, neue Speedy bestellt. Jetzt habe ich wieder die gleiche Situation. :confused: Naja, die 1000er werde ich auf jeden Fall machen lassen und dann schaue ich mal...

Schönen Abend

Bernd

Geschrieben

Ich fahre Samstag wegen der Rückrufaktion zum Händler. 
Da frage ich mal nach der 10.000er Inspektion bzw. die Jahresinspektion was die kosten soll 

Geschrieben (bearbeitet)

Hallöle,

ich hatte für die 10.000er Inspektion in KH 257,58 Euro gezahlt.

Berechnet wurden 20 Arbeitseinheiten für 192 Euro. 10W-50 (3,2 L für 47,68 Euro). Ein undichter Scheinwerfer wurde auf Garantie ersetzt; die hintere Bremse quietscht was das Zeug hält -Beläge wurden entgratet (brachte aber nichts:contra:). Außerdem wurde noch der Rückruf (Bremsbeläge vorne) durchgeführt.

Wartungsplan und Diagnose-Ausdruck waren dabei; der Mechaniker hatte noch mit mir gesprochen (sehr gut). Schade, dass die hintere Bremse nach nur 40 km wieder zu quietschen begann...

Bearbeitet von Zwen
Geschrieben

War gestern bei der Rückrufaktion. Hab ne 0€ Rechnung bekommen aber mit ausgewiesenen Kosten. Knapp 200€ für Bremsbeläge wechseln und das innerhalb 10 Minuten. Finde ich um es mal sanft auszudrücken etwas überzogen. 

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