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Geschrieben

Ohje, da hab ich ja was los getreten. 

Um die Diskussion zu beenden: Es ist eine schwarze S1000R aus 2023 geworden. 

Und ich freue mich drauf. 

Da die Probefahrt auf Grund der Wetterverhältnisse sehr kurz war, musste ich mich alleine auf Grund der Sitzprobe und der Ausstattung entscheiden. Und das passte. 

Nun heisst es noch neue Ausrüstung kaufen, da nichts den Crash überlebt hat bzw ich nur noch mit Airbag fahren will/darf. 

Ich werde hier noch eine Weile mitlesen und mich dann so langsam verabschieden. 

Ich wünsche allen einen schönen friedlichen ersten Advent. 

Gruß Sven. 

 

 

 

  • Thanks 2
Geschrieben

Glückwunsch zum neuen Moped und mehr "Glück" damit im Straßenverkehr! :flowers:

Aber verabschieden musst du dich sicher nicht, hier haben viele keine Triumph mehr (oder zumindest auch noch was anderes im Stall).

 

Geschrieben

Erstmal: Viel Spaß mit dem neuen Spielzeug (ist das eine M1000R geworden?) und immer sichere Fahrt damit!

Und ansonsten: Gerne auch hier bleiben. Man macht zwar ab und zu blöde Bemerkungen über BMWs und Leute, die eine BMW fahren, aber das darf man alles nicht so ernst nehmen: Die wollen hier nur spielen…

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Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb Krylov:

Man macht zwar ab und zu blöde Bemerkungen über BMWs und Leute, die eine BMW fahren, aber das darf man alles nicht so ernst nehmen: Die wollen hier nur spielen…

Watt? Wer? 

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Geschrieben



Man macht zwar ab und zu blöde Bemerkungen über BMWs und Leute, die eine BMW fahren,


Das muss man etwas differenzierter betrachten. Blöde Bemerkungen machen wir nur über GSen und die seelenlosen Vierzylinder von BMW. Der Rest ist ganz OK. :taunt:
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Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb Necrol:

Das muss man etwas differenzierter betrachten. Blöde Bemerkungen machen wir nur über GSen und die seelenlosen Vierzylinder von BMW. Der Rest ist ganz OK. :taunt:

 

Ähh, was bleibt denn da noch übrig? Frage für einen Freund :whistle:

Geschrieben
Ähh, was bleibt denn da noch übrig? Frage für einen Freund :whistle:
F800/900 und so.
  • Like 1
Geschrieben
vor 40 Minuten schrieb Necrol:

Das muss man etwas differenzierter betrachten. Blöde Bemerkungen machen wir nur über GSen und die seelenlosen Vierzylinder von BMW. Der Rest ist ganz OK. :taunt:

 

 

Gerade eben schrieb Necrol:
vor 14 Minuten schrieb East:
Ähh, was bleibt denn da noch übrig? Frage für einen Freund :whistle:

F800/900 und so.

Achso, fehlt denn da nicht noch der Oberbegriff laaaangweilig?

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Geschrieben
Achso, fehlt denn da nicht noch der Oberbegriff laaaangweilig?
Ich dachte dafür steht BMW: bewegt mich wenig.

Oder habe ich da jetzt was durcheinander gebracht?
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Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Trolldrescher:

Es ist eine schwarze S1000R aus 2023 geworden.

Glückwunsch! :flowers:

vor 5 Stunden schrieb Trolldrescher:

Da die Probefahrt auf Grund der Wetterverhältnisse sehr kurz war, musste ich mich alleine auf Grund der Sitzprobe und der Ausstattung entscheiden. Und das passte. 

Ich hatte damals auch nur eine relativ kurze Probefahrt gemacht und auch "das paßt!" gemeint. Leider habe ich nur eine kurze Probefahrt gemacht; evtl. hätte ich mir viel Geld sparen können?

Aber wenn es bei Dir besser paßt, umso besser! :pro:

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Krylov:

Erstmal: Viel Spaß mit dem neuen Spielzeug (ist das eine M1000R geworden?) und immer sichere Fahrt damit!

Und ansonsten: Gerne auch hier bleiben. Man macht zwar ab und zu blöde Bemerkungen über BMWs und Leute, die eine BMW fahren, aber das darf man alles nicht so ernst nehmen: Die wollen hier nur spielen…

Nein es ist die Standart S1000R. Die M1000R wäre für mich zuviel des Guten. 

 

Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb Trolldrescher:

Nein es ist die Standart S1000R. Die M1000R wäre für mich zuviel des Guten. 

 

Die machen von BMW aus für die M1000 R echt Werbung mit dem Spruch „Spüre einen Hauch von Wahnsinn.“

Ohne Witz, das hab‘ ich mir nicht ausgedacht. Von der Marke, die in meiner Jugend nur Boxer und flachliegende Drei-und Vierzylinder Tourenmaschinen mit dem Habitus von Beamtenkrädern gebaut haben… :shocked: 

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb East:

Ähh, was bleibt denn da noch übrig? Frage für einen Freund :whistle:

Wenn @possi das hier liest…

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Necrol:

F800/900 und so.

Also F800R war doch nach Forumsmeinung hier ebenso langweilig bis scheintot gewesen... :guffaw: 

Geschrieben
vor 39 Minuten schrieb Krylov:

Wenn @possi das hier liest…

1 Zylinder oder 6 Zylinder 🙄🙄

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb possi:

1 Zylinder oder 6 Zylinder 🙄🙄

Ich war nur überrascht, das Thomas Deine R9T unterschlagen hat…

(Ich habe da letztens eine ganz reduziert auf Canyon Racer umgebaut gesehen, was ich erstaunlich heiß fand. Hmm. Die neue R12T finde ich - ohne sagen zu können wieso - optisch deutlich weniger schick. Akustisch finde ich Boxer zudem immer noch nicht doll, aber man hört ja im Alter eh schlechter und ich fahre mit Stöpseln im Ohr. Vielleicht muss ich so ein Teil einfach mal ausprobieren…)

  • Haha 1
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Krylov:

Ich war nur überrascht, das Thomas Deine R9T unterschlagen hat…

(Ich habe da letztens eine ganz reduziert auf Canyon Racer umgebaut gesehen, was ich erstaunlich heiß fand. Hmm. Die neue R12T finde ich - ohne sagen zu können wieso - optisch deutlich weniger schick. Akustisch finde ich Boxer zudem immer noch nicht doll, aber man hört ja im Alter eh schlechter und ich fahre mit Stöpseln im Ohr. Vielleicht muss ich so ein Teil einfach mal ausprobieren…)

Kannst meine gerne mal fahren.. Quasi ein Makita-Boxer Switsch .. 😆

  • Thanks 1
Geschrieben
Also F800R war doch nach Forumsmeinung hier ebenso langweilig bis scheintot gewesen... :guffaw: 
Zumindest für die F800 unterschreibe ich das.
Wenn man dann eine Nuda 900 gefahren ist, glaubt man nicht, das der Basismotor im Prinzip der gleiche ist...
  • 5 Monate später...
Trolldrescher
Geschrieben

Ja ich bin noch da.

Nachdem die Genesung meines geschundenen Kadavers fast abgeschlossen ist, bin ich nun auch schon die ersten Kilometer mit der BMW gefahren.

Und ich bin doch etwas zwiegespalten bei meiner Meinung über das Motorrad. Es ist ein schönes Moped und es läuft gut (fast zu gut). Wie bereits hier erwähnt ist die BMW im Vergleich zur Speedy durch ihre Perfektion schon fast langweilig. Wobei ich noch nicht weiß ob mir das gefällt oder nicht.

Was mir die größten Probleme macht ist die Umstellung vom 3 zum 4 Zylinder. Auf der einen Seite fehlt mir doch das Drehmoment von unten. Auf der anderen Seite dreht der Reihenvierer wie am Gummiband nach oben.

Vom Handling ist die BMW schon um einiges einfacher zu fahren, dafür verbraucht sie mehr Benzin.

Alles ein für und wider. Mal sehen wo es hinführt.

  • Thanks 2
Geschrieben
Am 22.5.2024 um 15:22 schrieb Trolldrescher:

 Alles ein für und wider. Mal sehen wo es hinführt.

Zurück zum Triple .... oder, weil du den Verbrauch ansprichst zu ner Ducati, oder am Ende zu ner genialen BUELL ?

Ich bin über Pfingsten gefahren, Montag 481 km am Stück. Bestes Streetsurfing, Druck auf der Landstrasse ohne Ende und Verbrauch bei 4,7 l. Der Sound ist göttlich und die Leistung im Vergleich zu deiner BMW mehr als Bescheiden. 

Die Emotionen vermutlich aber 1000 mal höher.

Gruss Sigi

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