sixbanger Geschrieben 27. April 2021 report Geschrieben 27. April 2021 (bearbeitet) Moin! Ich hatte vor einer ganzen Weile hier mal reingefragt, woher das Tickern meiner Maschine stammen könnte und einige gute Tipps erhalten - dafür nochmals danke! Die Ursache konnte ich allerdings erst heute beim geplanten Wechsel der Steuerkette und des Spanners feststellen. Es liegt an der vorderen Laufschiene der Steuerkette. Da ist oben ein Stück abgebrochen, sodass die Schiene nicht mehr in ihrer Position sitzt und die Kette genug Luft zum Schlackern hatte. Ich hoffe, ich bekomme das Teil innerhalb von 2 Wochen, damit die Saison mit der Daytona weitergehen kann. Gruß, Andi Bearbeitet 27. April 2021 von sixbanger simiti, ketchup#13, der Adi und 2 Weitere reagierten darauf 1 4 Zitieren
Speedy-q Geschrieben 2. Mai 2021 report Geschrieben 2. Mai 2021 Ich bin mir nicht mehr 100 % sicher, aber ich habe in Erinnerung, dass die vordere Schiene nur montiert werden kann, wenn der Zylinderkopf unten ist .... Aber vielleicht kann da jemand Entwarnung geben, der noch nicht so senil ist ...... VG Willi Zitieren
sixbanger Geschrieben 8. Mai 2021 Autor report Geschrieben 8. Mai 2021 Das wäre doof, dann hätte ich doch eine Kopfdichtung gleich mitbestellt. Das hieße dann nochmal ein paar Wochen warten - damit könnte die Saison gelaufen sein - jedenfalls mit der Daytona. Ich hoffe mal, dass es auch so passt, werde nochmal beim Händler nachfragen. LG, Andi Zitieren
The Stig Geschrieben 8. Mai 2021 report Geschrieben 8. Mai 2021 Die hintere ist die geschraubte. Zitieren
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