Olek Geschrieben 25. Mai 2021 report Geschrieben 25. Mai 2021 Moin Zusammen, nachdem mechanisch mittlerweile alles fein ist an meinem Neuzugang, habe ich nur noch eine Baustelle zu erledigen. Beim Anlassen springt das Schätzchen nicht an. Beim 2.und3. Versuch bricht die Spannung zusammen- mit einem Booster geht es dann meistens. Das Standgas macht auch was es will. Gem. Dr. Google hier im Forum sind das Indikatoren für den Massestecker. Habe mich durch unendlich Beiträge hier artig gearbeitet und mir eine 12er Nullleiterleiste schon besorgt. Anscheinend hat der Vorbesitzer ( oder sein Amateurschrauber ) hier schon etwas gemacht. Zu den Bildern: - Der blaue Massestecker scheint äusserlich in Ordnung ( nicht abgeraucht ) - 4 Pins wurden entfernt und durch andere schwarze Kabel ersetzt, die dann über ein Verlängerungskabel mit grösserem Querschnitt an die Batterie angeschlossen wurden. - Die 4 Pins wurden abisoliert und scheinen nirgends angeschlossen. Meine Frage: ist das so in Ordnung, oder Pfusch ? ( was ich vermute, da die Probleme noch da sind. ) Von Startschwierigkeiten nach Standzeit berichtete der Verkäufer auch. Zitieren
Olek Geschrieben 27. Mai 2021 Autor report Geschrieben 27. Mai 2021 Da ich immer so ungeduldig bin, habe ich die Kommentare hier nicht abgewartet, sondern selber probiert. Ordentlich Aderendhülsen verpresst, fetten Metallkabelschuh an einem 10²mm-Kabel für die Batterie gepresst. Ausprobiert: siehe da, sofort angesprungen, akzeptables Standgas. Werde das im Auge behalten. Jederfalls: Daumen hoch für die Datenbank hier. Frank reagierte darauf 1 Zitieren
Hirnfiedler Geschrieben 27. Mai 2021 report Geschrieben 27. Mai 2021 Schnell erledigt, Problem behoben. Schön zu lesen! Zitieren
bernd w. Geschrieben 27. Mai 2021 report Geschrieben 27. Mai 2021 Handwerklich eine saubere Lösung Zitieren
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