The Stig Geschrieben 27. Juni 2021 report Geschrieben 27. Juni 2021 Ich habe schon einige Zeit das Problem das meine Speedy 595N unter Vollgas nicht ihre Leistung zu haben scheint, generell etwas anders läuft und beim Aufziehen der Drosselklappen in ein leichtes Loch fällt. Auch hier wieder eine kleine Ursache. Der Schlauch der von der Airbox zur ECU geht hatte am Anschluss etwas die Brösel Krankheit. Überprüfen geht ganz einfach. Rechts unten an der Airbox den Schlauch abziehen und daran saugen. Wenn kein Unterdruck entsteht der sich auch hält, dann ist der Schlauch auf Undichtigkeiten zu prüfen. Und schon läuft die Dame wieder wie sie soll. Marsipulami reagierte darauf 1 Zitieren
j.-tommy Geschrieben 27. Juni 2021 report Geschrieben 27. Juni 2021 interessant...ich habe zwar dieses problem schon lange nicht mehr (hatte ich vor 5 jahren mal) aber da waren das 'verrottete' zündkerzen mit feuchtigkeit im linken schacht...... kerzen neu, schächte sauber gemacht und die 'neuen' schachtdichtungen verbaut...seit dem ist ruhe bzw. wieder das gewohnte feuerwerk da... den schlauch werde ich mir trotzdem mal bei der nächsten inspektion genauer anschauen... Zitieren
Marsipulami Geschrieben 27. Juni 2021 report Geschrieben 27. Juni 2021 Gut zu wissen, werde ich gleich prüfen, wenn ich dann endlich mal meinen Luftfilter wechsle. Danke dafür Stig. Zitieren
The Stig Geschrieben 27. Juni 2021 Autor report Geschrieben 27. Juni 2021 vor einer Stunde schrieb j.-tommy: den schlauch werde ich mir trotzdem mal bei der nächsten inspektion genauer anschauen. Ich werde einfach jedes mal wenn der Tank unten ist, den Schlauch schnell abziehen und man daran nuckeln. Dauert 5 Sekunden und gibt Auskunft ob Dicht oder nicht. Komme gerade noch einmal von einer längeren Probefahrt, da ich auch das Mapping noch einmal geändert habe und es scheint wieder alles so zu sein wie es soll. Zitieren
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