Schlampe springt nach 3 J. Stillstand ned los

[Hobafeldtreiber]

Aufgrund von Oberschenkelhalsbruch und kapputer Hüfte konnt Ich nicht mehr fahrn , bzw das Moped im Stand halten, also 3J. gestanden. Jetz will sie nicht mehr starten, Jegliche Unterbrecherschalter (Ständer, Kupplung, Bremse) überprüft. Zündung vorhanden, Benzinpumpe schnurrt, Airbox ohne Mäuse usw.. hab keine Ahnung mehr was noch. Hilfe von nem alten Mann erbeten.

 

[East]

Frischen Sprit eingefüllt?

[Hobafeldtreiber]

Alt raus und 5L. neu rein mach etz scho seit Freitag rum

 

[joe8353]

Hi,

najanun: wenn Du einem Motorrad, das hier im Forum gemeinhin mit Wörtern wie "Lady" angesprochen wird, so respektlos mit "Schl****" kommst, brauchst Du Dich nicht wundern

AFAIR springen die älteren Damen gerne schlecht an, wenn Ventile "knapp" sind, leider stellen die sich bei Deiner Motorengeneration gerne selber "enger" innerhalb des Wartungsintervalls (es gab mal die These, dass sich die Ventilsitze in den Kopf reinarbeiten).  Dann: sind die Drosselklappen synchron? Was sagt TuneECU?  Ist die Geräuschkulisse bei Zündung-ein die gleiche wie sonst? Ich kenn Dein Modell nicht so genau, bei meinen N-Modellen hört man den LL-Steller hin und her fahren (="Fax aus Hinckley"). SChon mal Bremsreiniger/Startpilot probiert?

Gerhard

[frankman]

vor 40 Minuten schrieb joe8353:

(es gab mal die These, dass sich die Ventilsitze in den Kopf reinarbeiten)

das ist nicht nur eine vermutung. einige "ziehen" die ventile quasi durch den sitzring. muss wohl eine charge schlechte ventile gegeben haben.

 

vor 17 Stunden schrieb Hobafeldtreiber:

Benzinpumpe schnurrt

..aber baut sie auch druck auf? einfach die einspritzventile raubauen und schauen ob da was rauskommt.