ABS im Fahrmodus "Strasse"...

[huafi]

Hallo, fahre jetzt meine Speedy ca. 4000 km. Habe sie gleich nach dem Kauf in den Modus "Sport" gestellt und war damit eigentlich auch zufrieden. Vor ein paar Wochen hatte ich einen sehr grassen Hinterradrutscher, wo ich überrascht war dass das die TC den zulässt. Also probierte ich dann mal den Mode "Strasse". Die TC regelt dort eindeutig früher/feiner, das gefällt mir besser. Ich fühle mich sicherer damit. Jedoch habe ich gestern festgestellt dass beim harten angasen, manchmal die Bremse "verzögert" wirkt. Das fühlt sich genau so an wie im Regen, wenn die Scheiben nass sind. Da brauchen die Scheiben ein bis zwei Umdrehungen bis das Wasser weg ist, erst dann kommt die richtige Verzögerung.
Dieses Verhalten hatte ich in "Sport" sicher nicht. Laut Handbuch wird das ABS zwischen "Strasse" und "Sport" nicht umgestellt. Das glaube ich aber nicht.
Was habt Ihr für Erfahrung damit.
Mit welcher Einstellung seit Ihr unterwegs?

 

[Odin]

Der Fahrmodus hat auch nichts mit'm ABS zu tun; außer im Rennstrecken-/Track-Modus könntest das ABS ausschalten bzw. im Menü vorübergehend deaktivieren.

Im Fahrer-/Rider-Modus kannst dir eine Kombination von "Sport" u. "Straßen" Modi fürs Ansprechverhalten von MAP u. TC einstellen, so daß die Drosselklappen in Sport spontaner und die TC in Straße früher regelt. Beim krassen Hinterradrutscher lag vermutlich eher ein Diesel-/Ölfleck oder eine sandige, rutschige Belagsstelle vor?!

[SpeedMichl]

Also ich bin auch fast überwiegend im Sportmodus unterwegs und die TC lässt da schon etwas Schupf zu,so das das Hinterrad kurz rutscht. Weis ja nicht was du als heftigen Rutscher definierst,aber wenn es dir zu extrem war,dann mach es wie Odin schon beschrieben hat mit dem Ridermodus.Dort kannst du TC auf Rain stellen,das ABS auf Sport oder what ever... TC im Trackmodus lässt sogar kleine Wheelies zu😉

[huafi]

Nein, leider kann man das ABS nur zwischen Road und Track umschalten. Wie schon geschrieben sollte im Mode "Strasse" oder "Sport"  beim ABS kein Unterschied (beides ABS-Road) sein. Ich empfinde das anders!

[huafi]

Handbuch NN02A:

[Odin]

vor 5 Stunden schrieb huafi:

Nein, leider kann man das ABS nur zwischen Road und Track umschalten. Wie schon geschrieben sollte im Mode "Strasse" oder "Sport"  beim ABS kein Unterschied (beides ABS-Road) sein. Ich empfinde das anders!

Gehe mal davon aus daß Bremsscheibe, -Beläge etc. in Ordnung sind und der Bremshebel mit Bremszylinder Übersetzungseinstellung auf 20 oder 21 gestellt sind.

Teste jetzt im Fahrer-/Rider-Modus die Modi: alles auf Sport, dann auf Straße und danach deinen möglichen Favoriten: MAP = Sport u. TC = Straße durch, ob’s irgendwelche Unterschiede feststellen kannst. 

[huafi]

...mich hätte halt auch interessiert in welchem Mode andere Fahrer unterwegs sind.

Outet Euch!  

[Lancelot]

Ich gondel meist im Sport, oder Racemodus rum, das läuft sie gefühlt am saubersten. 

[Stoner1988]

Mit sozia road und alleine Sport....habe aber erst 1000km weg..

[SpeedMichl]

vor 3 Stunden schrieb Stoner1988:

Mit sozia road und alleine Sport....habe aber erst 1000km weg..

Bis zur ersten 800er Insp. bin ich nur Rain gefahren 

[Nubbel]

ABS Straße 

MAP Straße 

TC Sport

 

Grüße 

[Vierbeiner]

Im Spochtmodus oder Track, rutschen tut es in engen Kehren. 

[T-Time]

vor 2 Stunden schrieb SpeedMichl:

Bis zur ersten 800er Insp. bin ich nur Rain gefahren 

Hab ich auch so gemacht. 

Geschadet hat das sicher nicht. Bei mir steht das dauerhaft auf STRASSE,

im Schwarzwaldurlaub hatte ich bei zwei Regenfahrten auf REGEN gefingert. Alles gut.

Ich bin da eh ehern oldschool, nach 34 Motorradjahren ist ABS sogar ein Novum für mich. 

[Lancelot]

Bei mir ist das auch so, nach 40 Jahren mein erstes Moped mit ABS etc. In meinem Kopf ist das Zeug nicht vorhanden und ich denke nicht an die Helferlein, aber vielleicht retten sie mich ja mal in einer brenzlichen Situation.... man wird ja auch nicht jünger. Ich bin vor 30 Jahren schon mit 140 PS gefahren, ich hatte bestimmt auch sehr viel Glück, aber es gab eben das ganze Zeug nicht und so musste man sich nach der Decke strecken..... ich glaube so sicher wie heute war das Motorradfahren noch nie!

[Triple/one]

vor 10 Stunden schrieb Lancelot:

ich glaube so sicher wie heute war das Motorradfahren noch nie!

Relativiert sich wieder durch die Unachtsamen Autofahrer. 

 

Gruß

[Lancelot]

vor 1 Stunde schrieb Triple/one:

Relativiert sich wieder durch die Unachtsamen Autofahrer. 

 

Gruß

Die gab es damals auch schon, da kann ich ein Lied von singen.....

[huafi]

tja, dann werde ich mal die Kombination TC-Strasse und  ABS-Track probieren. Wobei nirgends beschrieben ist was der Unterschied zwischen ABS-Track und ABS-Sport ist. Ich vermute, das wie bei Aprilia, das Kurven-ABS deaktiviert ist. Hmmm.....

[SpeedMichl]

vor 2 Stunden schrieb huafi:

tja, dann werde ich mal die Kombination TC-Strasse und  ABS-Track probieren. Wobei nirgends beschrieben ist was der Unterschied zwischen ABS-Track und ABS-Sport ist. Ich vermute, das wie bei Aprilia, das Kurven-ABS deaktiviert ist. Hmmm.....

Glaube das ABS am Hinterrad ist im Trackmodus komplett deaktiviert

[Odin]

vor 9 Stunden schrieb huafi:

tja, dann werde ich mal die Kombination TC-Strasse und  ABS-Track probieren. Wobei nirgends beschrieben ist was der Unterschied zwischen ABS-Track und ABS-Sport ist. Ich vermute, das wie bei Aprilia, das Kurven-ABS deaktiviert ist. Hmmm.....

Gerade dafür eignet sich ja der Fahrer-/Rider-Modus sehr gut, beliebige Modi zu kombinieren und sich so an seine persönliche Einstellungen heran zu tasten. Das Handbuch gibt leider nur karge Infos her.

Hab mir jetzt nochmals den Supertest von PS (01/2020) zur Brust genommen. Darin wird beschrieben, daß das ABS im Track-Modus sehr sehr spät regelt, also wird das ABS noch aktiv sein, wenn auch weniger präsent. Denn man könnte noch im Menü - eigene Entscheidung!!! - das ABS vorübergehend deaktivieren, worin der erfahrene "Fifty" (Christof Höfer) von einem etwas besserem Dosieren der Bremse berichtet.

Berichte dann von deiner Wahrnehmung, wie es sich mit normal regelnder TC-Straße und spontaner Gasannahme MAP-Sport zeigt, eben fahren läßt.  ^_°

[Nubbel]

vor 11 Stunden schrieb huafi:

tja, dann werde ich mal die Kombination TC-Strasse und  ABS-Track probieren. Wobei nirgends beschrieben ist was der Unterschied zwischen ABS-Track und ABS-Sport ist. Ich vermute, das wie bei Aprilia, das Kurven-ABS deaktiviert ist. Hmmm.....

Track Modus ABS schaltet das Kurven-ABS und die Hinterradabhebekontrolle ab.

Hinterrad ABS bleibt aktiv.

Siehe auch:

 

Grüße 

Bearbeitet 25. August 2021 von Nubbel

[SpeedMichl]

Ok,bei der NN02 ist das anders angelegt! Bei der NN01 ist es so: