Sperren nicht möglich / Warnung 1/1

[Tweety.]

Wer kennt das und kann helfen ? Lenkerschloss rastet nicht ein, Motor und Zündung aus, Lenker ganz nach links eingeschlagen und trotzdem sperrt das Lenkerschloss nicht. Was mach ich falsch ? 

Im Display leuchtet dann kurz auf dass ein sperren nicht möglich ist und ich im Handbuch nachschauen soll. Da hab ich aber nichts gefunden was mir weiterhilft.

 

[Odin]

Hallo Nadja,

so sollte es sein: Nachdem man den Motor mit'm Start-/Stoppschalter Aus gemacht hat, bleibt die Zündung ja noch an, den Lenker ganz nach Links einschlagen, die Lenkschloßtaste betätigen und das Lenkerschloss sollte sperren; damit wird gleichzeitig auch die Zündung / das Bordnetz Aus geschaltet.
Der Funkschlüssel sollte sich in der Nähe vom Systemsensor (unterhalb vom Fahrersitz) befinden. 
Wenns Lenkerschloss nicht sperrt, nochmals das Bordnetz Aus/Ein schalten und dem "Booten" bissle Zeit geben.  

PS: Thread wäre im betreffenden Unterforum NN01/NN02 (2016+) besser aufgehoben, ggf. Verschieben wenn nichts dagegen spricht.

[Tweety.]

Hallo Ralf, danke, habe ich alles beachtet. Meistens funktioniert das auch. 
ps: wusste nicht wo ich fragen soll. 

[Gast]

Ich hatte das gestern bei der S1000R auch; da schlug das Rad gegen ein Hindernis und somit nicht genug ein.

[Tweety.]

vor 15 Minuten schrieb Professor:

Ich hatte das gestern bei der S1000R auch; da schlug das Rad gegen ein Hindernis und somit nicht genug ein.

Dann ist oder war es offensichtlich woran es lag. Steine habe ich keine in der Garage… einschalten und abschließen geht auch nicht. Aber Zündung an und wieder aus funktioniert. Hab die Speedy grade mal 2,5 Wochen und das ist schon 3 mal passiert… ob das so sein soll? Was, wenn das grade beim TÜV passiert ? Ist das evtl ein Problem?

 

[Tweety.]

vor 14 Stunden schrieb Odin:

Hallo Nadja,

so sollte es sein: Nachdem man den Motor mit'm Start-/Stoppschalter Aus gemacht hat, bleibt die Zündung ja noch an, den Lenker ganz nach Links einschlagen, die Lenkschloßtaste betätigen und das Lenkerschloss sollte sperren; damit wird gleichzeitig auch die Zündung / das Bordnetz Aus geschaltet.
Der Funkschlüssel sollte sich in der Nähe vom Systemsensor (unterhalb vom Fahrersitz) befinden. 
Wenns Lenkerschloss nicht sperrt, nochmals das Bordnetz Aus/Ein schalten und dem "Booten" bissle Zeit geben.  

PS: Thread wäre im betreffenden Unterforum NN01/NN02 (2016+) besser aufgehoben, ggf. Verschieben wenn nichts dagegen spricht.

Deine Antwort wurde erfolgreich verschoben 😂

[Gast]

Nun weiß ich nicht, wie das bei Triumph gelöst ist mit dem Sperren (sprich: welche Schritte [wann/wie und in welcher Reihenfolge] unternommen werden müssen). Bei meiner S1000R (Keyless-GO) muß ich den Zündungs-Knopf bei ausgeschalteter Zündung und voll nach links eingeschlagenem Rad lange drücken, dann sperrt sie.

Ich habe noch nie erlebt, daß der TÜV prüft, ob sich ein Motorrad sperrt oder nicht.

[Tweety.]

Die Speedy hat einen separaten Schalter zum sperren. Normalerweise funktioniert das auch.

Ich habe auch noch nicht erlebt dass der TÜV das prüft… aber du weißt ja wie das ist, wenn was nicht funktioniert wie es soll 🙈

ps: gibt es einen Thread mit „ was mir bescheuertes passiert ist? „

[minischda]

Gerade letzten Freitag hat der Herr Inschenöör bei mir geprüft ob das Lenkradschloos funzt darüber hinaus wurde bei mir erstmalig die Scheinwerdereinstellung geprüft.

Zum Thema hab ich nix beizutragen

[Atlan]

vor 17 Minuten schrieb minischda:

Zum Thema hab ich nix beizutragen

An deinem Geburtstag darfst Du das ausnahmsweise mal machen 

[Tweety.]

So weit weg vom Thema war‘s doch nicht…

 

[Odin]

vor 3 Stunden schrieb Tweety.:

Deine Antwort wurde erfolgreich verschoben 😂

Ajajaj, nun zwar im richtigen Unterforum für die Speed Triple RS (NN02A) gelandet, leider wurde Deine Frage als Autor nicht mitgezogen.  

@Admin … Zusammenführung macht durchaus Sinn, Danke  

[Odin]

Frage wieder mit den Antworten zusammen geführt 

Halte den eingeschlagenen Lenker mal fest und probiere dann das Schloss zu sperren. Oder könnte der Stellplatz seitlich abfallend sein und ein Sperren wird deswegen verhindert, dann ggf. den Seitenständer etwas unterlegen damit’s Moped aufrechter steht?!

Weiteres fällt mir nicht ein, beobachte es mal um einen möglichen Grund festzustellen; ansonsten beim Händler den Fehlerspeicher auslesen …

[Tweety.]

Ich vermute die Zündung war zu lange aus. Zum besseren Verständnis: ich komm nach Hause, mach dem Motor aus, lasse sie quasi auf Standby ,ziehe Handschuhe und Helm aus,  schließe die Garage auf, schieb sie rein und mach sie dann aus und will abschließen. Ich vermute dass das zu lange dauert. Werde das beobachten bzw. testen 😎

[Tweety.]

vor 6 Stunden schrieb minischda:

 ob das Lenkradschloos funzt / Scheinwerdereinstellung 

Beim Auto normal dass das geprüft wird …. 

aber deine Rechtschreibkorrektur find ich klasse  

  ist das schon das neue Update ? 

[Gast]

vor 41 Minuten schrieb Tweety.:

Ich vermute die Zündung war zu lange aus.

Ich habe mir extra die Bedienungsanleitung heruntergeladen, aber so etwas konnte ich da nicht lesen.

[Tweety.]

vor 24 Minuten schrieb Professor:

Ich habe mir extra die Bedienungsanleitung heruntergeladen, aber so etwas konnte ich da nicht lesen.

Da habe ich auch vergeblich nach einer Lösung gesucht….aber danke dass du extra geschaut hast 

[Odin]

vor 1 Stunde schrieb Tweety.:

Ich vermute die Zündung war zu lange aus. Zum besseren Verständnis: ich komm nach Hause, mach dem Motor aus, lasse sie quasi auf Standby ,ziehe Handschuhe und Helm aus,  schließe die Garage auf, schieb sie rein und mach sie dann aus und will abschließen. Ich vermute dass das zu lange dauert. Werde das beobachten bzw. testen 😎

Ja das wird der Grund sein … laß entweder den Motor laufen, fahr in die Garage, dann erst Motor Aus und Lenkschloss sperren oder Motor und Zündung/Bordnetz Aus, schieb sie in die Garage, jetzt Zündung/Bordnetz An und mit Lenkschloßtaste sperren.

vor einer Stunde schrieb Professor:

Ich habe mir extra die Bedienungsanleitung heruntergeladen, aber so etwas konnte ich da nicht lesen.

Yep Bernie, in der Bedienungsanleitung steht nicht wirklich viel dazu; wenn der Motor Aus ist, wird öfters darauf hingewiesen, daß die Zündung/Bordnetz nicht zu lange An bleiben sollte und es dadurch zu Schäden an elektrischen Komponenten kommen kann.

[minischda]

vor 11 Stunden schrieb Tweety.:

Beim Auto normal dass das geprüft wird …. 

aber deine Rechtschreibkorrektur find ich klasse  

  ist das schon das neue Update ? 

Keine Brille auf, klobige Finger und eine manuelle Korrektur aber mach hier nur nicht den Atlan

Bearbeitet 7. September 2021 von minischda

[Triple/one]

vor 9 Stunden schrieb Odin:

Ja das wird der Grund sein … laß entweder den Motor laufen, fahr in die Garage, dann erst Motor Aus und Lenkschloss sperren oder Motor und Zündung/Bordnetz Aus, schieb sie in die Garage, jetzt Zündung/Bordnetz An und mit Lenkschloßtaste sperren.

Yep Bernie, in der Bedienungsanleitung steht nicht wirklich viel dazu; wenn der Motor Aus ist, wird öfters darauf hingewiesen, daß die Zündung/Bordnetz nicht zu lange An bleiben sollte und es dadurch zu Schäden an elektrischen Komponenten kommen kann.

Waaas ?  Ist das jetzt ein Witz oder ist das Ernst gemeint ? Es kann zu Schäden in Elektrischen Komponenten wenn die Zündung zu lange an ist. Der Erste April war doch schon, oder ? 

Dann sollte Triumph ein Zeitrelais Einbauen, das nach 30 Sekunden alles Abschaltet. Mann mann das wird ja immer schlimmer mit dem Elektronik Krempel. Bald darf man nicht mehr fahren, weil was kaputt gehen kann ?

 Traurig traurig.  Wenn ich auf die Stoppuhr kucken muss, wie lange das Moped schon aus ist und ich mich beeilen muss, damit das LKS Einrastet. 

 

Gruß

[Tweety.]

vor 36 Minuten schrieb Triple/one:

Waaas ?  Ist das jetzt ein Witz oder ist das Ernst gemeint ? Es kann zu Schäden in Elektrischen Komponenten wenn die Zündung zu lange an ist. Der Erste April war doch schon, oder ? 

Dann sollte Triumph ein Zeitrelais Einbauen, das nach 30 Sekunden alles Abschaltet. Mann mann das wird ja immer schlimmer mit dem Elektronik Krempel. Bald darf man nicht mehr fahren, weil was kaputt gehen kann ?

 Traurig traurig.  Wenn ich auf die Stoppuhr kucken muss, wie lange das Moped schon aus ist und ich mich beeilen muss, damit das LKS Einrastet. 

 

Gruß

Das steht da tatsächlich 

deshalb mach ich ja brav alles aus… nur warum ich mich auch noch beeilen soll mit abschließen verstehe ich auch nicht. Wenn der Schlüssel in der Nähe ist, sollte das immer funktionieren. Hab auch versucht auf den Schlüssel zu drücken um eine Funkverbindung herzustellen und dann abzuschließen, selbst das geht nicht 

Gruß zurück 

[Odin]

vor einer Stunde schrieb Triple/one:

Waaas ?  Ist das jetzt ein Witz oder ist das Ernst gemeint ? Es kann zu Schäden in Elektrischen Komponenten wenn die Zündung zu lange an ist. Der Erste April war doch schon, oder ? 

Dann sollte Triumph ein Zeitrelais Einbauen, das nach 30 Sekunden alles Abschaltet. Mann mann das wird ja immer schlimmer mit dem Elektronik Krempel. Bald darf man nicht mehr fahren, weil was kaputt gehen kann ?

 Traurig traurig.  Wenn ich auf die Stoppuhr kucken muss, wie lange das Moped schon aus ist und ich mich beeilen muss, damit das LKS Einrastet. 

 

Gruß

Steht tatsächlich als Vorsichtshinweis in der Bedienungsanleitung, daß man die Zündung/Bordnetz nicht für längere Zeit Eingeschaltet lassen soll (siehe Screenshot). Ob damit ein paar Minuten, Viertelstunde … gemeint sind, mit normalen Schlüssel läßt man die Zündung auch nicht "ewig" an. 

[Atlan]

Wie lange darf man denn fahren, wenn man die Zündung immer wieder ausschalten muss? 100 m? Oder schafft man sogar einen Kilometer?

vor 2 Stunden schrieb minischda:

Keine Brille auf, klobige Finger und eine manuelle Korrektur aber mach hier nur nicht den Atlan

Du hattest gestern doch Geburtstag, deshalb habe ich nicht gemeckert 

[Odin]

vor 3 Minuten schrieb Atlan:

Wie lange darf man denn fahren, wenn man die Zündung immer wieder ausschalten muss? 100 m? Oder schafft man sogar einen Kilometer?

… snip …

Im Stau kann man sich dem Stop-and-Go wunderbar anpassen  

[Gast]

vor 12 Stunden schrieb Odin:

daß die Zündung/Bordnetz nicht zu lange An bleiben sollte und es dadurch zu Schäden an elektrischen Komponenten kommen kann

Das möge mir mal jemand erklären! Das Einzige, daß ich mir vorstellen kann, daß die Batterie schlapp macht. Möchte gerne wissen, was die so rauchen...