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Geschrieben

Hallo, 

ich bin momentan am Umbau einer Daytona 955i in eine Cafe-Racer und am überlegen, welche Reifen für das Motorrad am besten passen.

Mein Fahrstil bzw. Fahrprofil

  • eher entspannt, kann aber auch mal sportlich werden
  • Landstraße
  • Schönwetterfahrer :-)
  • lege Wert auf unaufgeregtes Handling
  • Fahrleistung so um die max. 2000 km/ Jahr

Im Kopf habe ich

  • Metzeler SportTec M7
  • Pirelli Rosso III
  • Bridgestone BT016 PRO

Welche Reifen habt Ihr auf auf euren Kisten aufgezogen?

Hat mir jemand ne Empfehlung?

Danke schon mal für eure Antworten

Gruß

Uli

Geschrieben

Ein Reifen Fred. Geil. :bounce::wackout::popcorn:

Zum Thema. 

Alles was heutzutage gebaut wird, erfüllt Deine Anforderungen. 

Ich würde mir den Reifen nach dem Profil aussuchen, was am besten zu dem Mopped passt das Du baust. 

Schau mal nach einem TKC 80 von Conti. Der Funzt auch auf der Straße gut. 

 

Ansonsten einen Sporttourer. 

Oder Pilot Power. Bin ich über 50.000km gefahren und kaufe ihn dieses Jahr wieder, wenn es ihn noch gibt. 

Gruß Zioux 

Geschrieben

Zu einem Cafe Racer passt doch der Dunlop Mutant hervorragend  :top:

 

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Geschrieben

Die beste Maßnahme bzgl. meiner T595 Daytona war, die Reifengröße 190/55 einzutragen (von Michelin gibt's evtl. noch Freigaben). Sie fährt sich dadurch etwas agiler und runder.

VG, der P.

 

Geschrieben

Moin !!

Hab auf der T509 den Mitas SportForce + montiert und bin begeistert!! Hinten hab ich auf 190/55 umgestellt. Fährt sich richtig Klasse !!

Hab schon wieder einen auf Lager gelegt :)

Grüßle !!

 

Geschrieben

Ich fahre seit Jahren den Pilot Power 2CT und werde ihn weiterfahren, solange er noch hergestellt wird.

 

Geschrieben

Nachdem ich verschiedene Reifen auf dem Onlineshop mopedreifen.de verglichen habe, und ich den von Pfeifer509 gefahrenen Reifen dort für günstiges Geld gesehen habe und mir die Bewertungen ebenfalls getaugt haben, hab ich mich für diese Pelle entschieden. 

Freu mich schon bis die Dinger drauf sind und die Saison wieder startet.

Danke für alle eure Rückmeldungen. 

Gruß

Uli

Geschrieben
Am 15.1.2022 um 15:46 schrieb Stixi:

Im Kopf habe ich

  • Metzeler SportTec M7
  • Pirelli Rosso III
  • Bridgestone BT016 PRO

Eigentlich hast du es doch schon selber gelistet.  Mach den M7 drauf und gut isses.  Machst nichts verkehrt.  Ja mir fallen auch noch einige Alternativen ein, aber wozu? Passt. 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden schrieb Pfeiffer509:

Ich fahre seit Jahren den Pilot Power 2CT und werde ihn weiterfahren, solange er noch hergestellt wird.

 

Solch eine Aussage impliziert ja schon das es besseres gibt.... Ja klar möchte ich auch möglichst günstig unterwegs sein, aber einen Reifen der technoligisch aus dem letzten Jahrtausend kommt, das muss ich mir nicht mehr antun.  Ich treibe mich mitlerwele seit 38 Jahre auf motorisierten Zweirädern rum und ganz ehrlich, das was heute irgendein Touringreifen-Ausslaufmodell zu leisten vermag, davon habe ich in meiner Jugend nicht zu Träumen gewagt.

@Stixi

Wenn Du dein Moped nur 2 Tkm im Jahr bewegst, dann mach dir einen Spassreifen drauf, die Auswahl zu Beginn des Threads war ja schonmal nicht schlecht, oder such dir was aus was dich optisch anspricht und entsprechend zum Thema Cafe Racer passt....

Bearbeitet von Manni
Rechtschreibung
  • Like 1
Geschrieben

Moin !!

Manni, völlig richtig. Ein Metzeler Tourance Next kann auch mehr , viel mehr als ein MEZ1 oder2, zudem gibts den auch in Größen die man auf eine Speedy stecken kann ...... (hab ich schon auf der Guzzi gefahren, geht :) )

Grüßle !!

Geschrieben

Moin
 

Die Bezeichnung Café Racer gibt im zweiten Wort die Vorgabe.
Ein Tourenreifen gehört da nicht drauf.

 

 

Gruss, Jochen !

Geschrieben

Pilot Power, Preis Leistung in meinen Augen unschlagbar.

Gruß Marko 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 18.1.2022 um 12:26 schrieb Cro-tiger:

Pilot Power, Preis Leistung in meinen Augen unschlagbar.

Gruß Marko 

Wahrscheinlich und vermutlich immer noch top unter den Sportreifen... Jochen hat ja angedeutet, dass ein solcher auf einen Caferacer drauf müsse.

 

Halte ich daegen für Quatsch aber das ist optische und fahrerische Geschmacksache und eine Frage der angepeilten Laufleistung. Der Pipo war bei meiner Speedy bei Kauf drauf, habe dann im ersten Jahr gschwind mal 3 HR verschlissen obwohl ich gerade mal 10Mm gefahren bin, danach kam der Wechsel auf PiRo und andere Tourenreifen.

 

Ein in meinen Augen Super Reifen für den es aus meiner Sicht aus völlig unerfindlichen Gründen keinen direkten Nachfolger gibt der aber immer noch Sahne funktioniert ist der Angel ST (Angel GT find ich echt bescheiden, der GT 2 soll wohl ganz gut sein, hat mit der Kennung GT aber für mich nichts auf leichten Sportbikes verloren!)

Anyway: 2012 noch Testzweitsieger, heute noch zu beziehen und mit 170 Ocken / Satz eine ganz heisse Empfehlung für alle die auf mehr als 5tkm Laufleistung /Satz stehen!

Bearbeitet von MaT5ol
Geschrieben

Der PiPo ist gut, aber mit dem Verschleiß verändern sich meiner Meinung nach die Fahreigenschaften zu sehr.

Da können modernere Reifen besser.

Geschrieben
Am 21.1.2022 um 20:03 schrieb triplehead:

Der PiPo ist gut, aber mit dem Verschleiß verändern sich meiner Meinung nach die Fahreigenschaften zu sehr.

Da können modernere Reifen besser.

Ja, das ist auf den letzten 1kkm mit den PiPos immer ein Problem. Ich bin daher vor geraumer Zeit auf den BT S20Evo umgestiegen. Passt gut zur T509/595.

Geschrieben

Ich fahre zur Zeit den Rosso, bei deiner Laufleistung Top Empfehlung! Für Vielfahrer weniger geeignet, verschleißt halt schneller.

Geschrieben

Hallo in die Runde,

bin bei der Reifenrecherche für mein Winterprojekt auf folgende Info gestoßen!

Bridgestone hat in seiner aktuellen Bereifungsempfehlung für die T509 Speedy neben den 190/50 auch einige Typen in 190/55 "empfohlen". Erleichtert eine evtl. Eintragung wahrscheinlich ungemein.

Vielleicht nicht für jederman neu......für mich schon😉.

Bridgestone.pdf

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 16.1.2022 um 22:37 schrieb Manni:

Ja klar möchte ich auch möglichst günstig unterwegs sein, aber einen Reifen der technoligisch aus dem letzten Jahrtausend kommt, das muss ich mir nicht mehr antun.

Wenn Du eine T509 fährst, hast Du mitunter sogar ein Motorrad aus dem letzten Jahrtausend.

Wenn der Focus bei deinem Cafe Racer auf Retro liegt, könntest Du auch mal nachschauen, ob der Pirelli Phantom Sportscomp oder der Dunlop TT100 passt. Sind beides Profile, die zwar aus dem letzten Jahrtausend sind, die Reifen sind aber durchaus wieder aktuell und von der Optik her sowas von Retro.

Bearbeitet von gschaefti
Geschrieben

metzeler roadtec z8...

ein recht schwerer, aber absolut tauglicher tourenreifen...herrllich gutmütig, super nasshandling....und reichweite bei deinen ansprüchen von locker 8 - 10tkm...und mehr...

kein hochgeschwindigkeitsreifen...also rennstrecke...aber de fels in der brandung...

 

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