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Vergleich 2018er Modelle


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo in die Runde,

ich möchte mir eine Speedy zulegen und liebäugle mit einer Speedy RS. Da soll sich ab diesem BJ sehr viel geändert haben u.a. das Handling des Bikes (ähnl. der Streety RS).

Hat sich auch bei der Standardversion und R-Version ab diesem BJ etwas geändert oder nicht und wir erkenne ich diese neue Version?

Sucht man nach gebrauchten Bikes, dann ist es zumindest für mich nicht ganz erkennbar.

Danke schon Mal

 

 

 

 

 

Geschrieben

Von Bj. 18 bis 20 hat sich nichts getan, ab Modell 2021 , heißt sie 1200 RS und ist ein anderes Motorrad! 

Geschrieben

2018 - 2020 hat es noch 2 Versionen gegeben. Wobei die RS  ein besseres Fahrwerk hat und Arrow Auspufftöpfe...

Beide haben 1050ccm

Ab 2021 ist die Speed Triple RS 1200 komett überarbeitet worden.

Es gibt nur noch die RS mit! 1160 ccm,

Ca. 15 kg leichter, 30 PS mehr Leistung und ENORM viel handlicher!

ABER!

1. In den unteren Drehzahlen spührbar schwächer! ( Auch wenn die Nm-Kurven von Triumph etwas anderes sagen!)

2. Unangenehme  Lastwechselreaktionen !

3. Ist mir selber nicht aufgefallen, hab ich aus verschiedenen Tests herausgelesen: zu harte dämpferabstimmung?

Geschrieben

Und sonst einfach mal probe fahre! Und wenn dich eine Prvatpersonperson probe fahren lässt, drück ihr anschließend  n Zwanni in die Hand! 😉

Geschrieben

Danke Dir für die vielen Antworten 

Geschrieben

In diesem Thread kannst noch weiteres Nachlesen zum Vergleich Speedy 1050 NN01 : NN02 …

Speedy 1050

Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb Okliv:

2018 - 2020 hat es noch 2 Versionen gegeben. Wobei die RS  ein besseres Fahrwerk hat und Arrow Auspufftöpfe...

Beide haben 1050ccm

Ab 2021 ist die Speed Triple RS 1200 komett überarbeitet worden.

Es gibt nur noch die RS mit! 1160 ccm,

Ca. 15 kg leichter, 30 PS mehr Leistung und ENORM viel handlicher!

ABER!

1. In den unteren Drehzahlen spührbar schwächer! ( Auch wenn die Nm-Kurven von Triumph etwas anderes sagen!)

2. Unangenehme  Lastwechselreaktionen !

3. Ist mir selber nicht aufgefallen, hab ich aus verschiedenen Tests herausgelesen: zu harte dämpferabstimmung?

Und 4. wegen hohen Db in Tirol auf manchen Strassen nicht erlaubt zu bewegen.

Fahrverbot: Diese Strecken in Tirol sind für laute "Bikes" tabu

  • B198 Lechtalstraße von Steeg (Landesgrenze Vorarlberg) bis Weißenbach am Lech

  • B199 Tannheimerstraße von Weißenbach am Lech bis Schattwald (Staatsgrenze Deutschland)

  • L21 Berwang-Namloser Straße von Bichlbach bis Stanzach

  • L72 Hahntennjochstraße 2. Teil von Pfafflar bis Imst (Passhöhe)

  • L246 Hahntennjochstraße 1. Teil von Imst (Passhöhe) bis Imst Kreuzung Vogelhändlerweg

  • L266 Bschlaber Straße von Elmen bis Pfafflar

Geschrieben

Mein Tip: kaufe eine 1050 RS von 2020!

Bezahlen und glücklich sein!:love:

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Geschrieben (bearbeitet)
Am 23.6.2022 um 19:46 schrieb carstenxjr:

Mein Tip: kaufe eine 1050 RS von 2020!

Bezahlen und glücklich sein!:love:

Ich dachte auch an die neue RS, aber der kleinere Tank und kleinere Reichweite, der Motor der noch höher gedreht werden muss und der schlechtere Sound, sowie die Probleme mit Öldruck und Getriebe schrecken mich ab. Die 150 PS nutze ich ganz selten daher bleibe ich bei meiner RS 1050. Da würde mich der Rocket eher reizen, wenigstens mangelt es da nicht am Hubraum und Drehmoment. Grüße 

P.S. Ich bin stolz, dass ich bald fast einen Youngtimer fahre ;-).

Bearbeitet von IljaO
  • Thanks 1

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