Oschi Geschrieben 4. Januar 2023 report Geschrieben 4. Januar 2023 Hallo zusammen, ich habe hier in der Vergangenheit hin und wieder mal mitgelesen als ich vor knapp dreieinhalb Jahren vor der Entscheidung stand, ob ich mir eine Street Triple oder Speed Triple zulege. Geworden ist es dann eine 2019er Street Triple RS, ein wirklich geiles Eisen! Zuvor bin ich jahrelang eine alte Tuono (die erste Serie) gefahren, doch irgendwann wollte ich einfach etwas Neues haben. Ich bin dann an einem freien Tag wirklich alle Händler im näheren Umkreis abgeklappert und habe mich auf einige Bikes geschwungen, um eine Probefahrt zu machen. Hängen geblieben bin ich bei Triumph und ich empfand die Street Triple als extrem agil und mir gefiel diese Leichtigkeit gegenüber der "alten" Speed Triple. Selbst dort habe ich schon gesagt, dass ich mir den Motor der Speed in der Street wünschen würde. Nun hatte ich echt schöne knapp 20000km mit ihr, doch mir fehlt einfach ein wenig Druck von unten. Nicht falsch verstehen, die Street Triple hat mehr als genug Leistung, jedoch mag ich es auch einfach mal nicht oberhalb von 8000U/min fahren zu müssen, um etwas mehr Vortrieb zu generieren. Anfang der Woche entdeckte ich ein Inserat meines T-Händlers, in dem eine Speed Triple 1200 RS als Vorführer verkauft werden sollte. Ich machte mich auf den Weg und schaute mir das gute Stück an und machte natürlich auch eine Probefahrt. Was soll ich sagen? Es ist quasi eine Street Triple mit dem dicken Motor... Wir wurden uns schnell einig und somit tausche ich meine Kleine nächsten Freitag gegen die Große ein. Es werden noch ein paar Zubehörartikel verbaut und neue Wunschbereifung aufgezogen. Ich freue mich schon tierisch und kann es kaum erwarten. Vielleicht noch ein paar Worte zu meiner Person: Ich heiße Christoph, 34 Jahre alt und fahre seit meinem 10. Lebensjahr zweirädrige Fahrzeuge, angefangen natürlich auf der Weide bzw. Feldwegen ;-) Wünsche allen einen guten Start ins neue Jahr! x-up reagierte darauf 1 Zitieren
fibumba Geschrieben 4. Januar 2023 report Geschrieben 4. Januar 2023 Willkommen hier und Gruß von der Ostsee! Zitieren
Argie26 Geschrieben 4. Januar 2023 report Geschrieben 4. Januar 2023 Willkommen hier im besten aller Foren! "Oldenburger Land" und dann hast du noch einen T-Händler? Das überrascht mich. Wo ist denn in der Gegend noch einer? Meiner Kenntnis nach muss man im Niedersächsischen Flachland schon bis nach Osnabrück oder nach Hamburg, um einen Echten T-Vertreter ausfindig zu machen. Zitieren
Oschi Geschrieben 4. Januar 2023 Autor report Geschrieben 4. Januar 2023 (bearbeitet) vor 22 Minuten schrieb Argie26: Willkommen hier im besten aller Foren! "Oldenburger Land" und dann hast du noch einen T-Händler? Das überrascht mich. Wo ist denn in der Gegend noch einer? Meiner Kenntnis nach muss man im Niedersächsischen Flachland schon bis nach Osnabrück oder nach Hamburg, um einen Echten T-Vertreter ausfindig zu machen. Die Street Triple hatte ich bei Lohrig & Kölle aus Syke (Triumph Bremen) erworben aber die haben ja leider vor kurzem geschlossen. Deshalb musste ich für den Service nach Bramsche bei Osnabrück zu Wagner wechseln. Ist aber ein genauso feiner Laden! Sind ca. 70km Entfernung. Bearbeitet 4. Januar 2023 von Oschi Zitieren
BritBike Geschrieben 5. Januar 2023 report Geschrieben 5. Januar 2023 Willkommen im Forum. Jau, der Wagner ist schon ein guter ! Vorher hatte hier im Osnabrücker Land ja Schriewer aus Bissendorf die T Vertretung. Eine Katastrophe .... Ich mag die kleineren Händler die einen auch noch kennen und die auch die alten Triple Modelle noch auf dem Schirm haben. Viel Spass mit der RS. Gruss Sigi Zitieren
Gast Geschrieben 5. Januar 2023 report Geschrieben 5. Januar 2023 Moin aus Oldenburg. Nach Bramsche sind es für mich knapp 100km... Zitieren
Oschi Geschrieben 5. Januar 2023 Autor report Geschrieben 5. Januar 2023 vor 52 Minuten schrieb Professor: Moin aus Oldenburg. Nach Bramsche sind es für mich knapp 100km... Die Entfernung war geschätzt, es sind laut google-maps tatsächlich knapp über 80... Zitieren
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