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Geschrieben

Ich bin dann am Samstag auch dabei :biggrin:

- ihr habt mich an der Backe :banana:

  • Haha 2
  • Confused 1
Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb Professor:

Ok, also dann lieber nicht am Samstag dort hin... :disappear:

Vorsicht lieber Prof, es könnte auch sein das sich viele freuen wenn Du nicht am Samstag da bist :wink::flowers:

  • Haha 3
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich habe VIP Karten gewonnen... Bike muss dafür auch mit... gibts eventuell einen "Preis" Top 20 und das beste gewinnt...
Bin mir aber nicht sicher ob ich hin will, ist nicht gerade um die ecke.

Pete

Geschrieben

Ich bin am Samstag um 9 Uhr an der Messe. Eingang West. Wir sehen uns dort.

  • Like 1
Geschrieben

Spreche mich morgen mit Habbi ab, denke mal das es von der Zeit her passt :flowers:

Geschrieben

Kurze Info für Inhaber von online-Tickets:

auch wenn auf den Tickets "02.03.2023" steht, gelten die an jedem Tag der Messe!

Es wurden keine tagebezogenen Eintrittskarten verkauft.

 

Wir sehen uns am Samstag um 9:00 Uhr :biggrin:

  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

War heute früh schon (ab 9:30h) in Dortmund, um der Kombination aus streikenden Öffis, einreisenden BVB-Fans und Klimakleberknalltüten* zu entgehen - die Strategie ist super aufgegangen.:top:

(*Wer kann schon sagen, was da schlimmer ist? Wobei: Super Demonstration dafür auf das Auto zu verzichten gerade an dem Tag, wenn die Öffis nicht verfügbar sind… :innocent:)

Ich habe für das gleiche Geld (Eintritt 18€+ Parken 7€) an anderer Stelle weniger Spaß gehabt, also was soll der Geiz… Die dort verbrachten vier Stunden waren kurzweilig; auch wenn ich dort kaum etwas für mich gefunden habe, so war das nicht unspannend.

 

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Edit: Das ist nicht die Wasserstoff-„Hindenburg“-Kawasaki, sondern das Hybrid-Teil, also mit Verbrenner und Elektromotor. 

Das wird dann mit dem Leichtbau ein bisschen schwierig…

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Leistung wie eine schwache 125er, 60-80 km Reichweite, 80 km/h (Roadmodus), 95 km/h Vmax, 20-85% Ladung in 2h. Im Verkauf ab Mitte 2023.

Wenn ich wollte, dass E-Mobilität auf zwei Rädern scheitert, würde ich genau so etwas bringen. Es ist zum Heulen.

Da hat Kawasaki unfassbare Resourcen es den Ingenieuren von Harley/Livewire, Zero und Energica mal zu zeigen, wie man es als Großserienhersteller richtig macht ein bezahlbares Elektromotorrad mit hoher Reichweite und hohen Ladeleistungen hinzukriegen - und kommt dann damit. Erbärmlich.

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Vielleicht sollten sie bei sowas bleiben - das können sie nämlich…

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Das ist nicht ganz aktuell, aber was soll ich machen: Ich steh‘ auf diese Classic Superbikes. Bin halt Kind der 80er…

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Die Honda Rickmann war auch nice, wenn auch arg old school. Schönes Farbschema.

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Da ist die Farbe auch schick, ansonsten ist das Teil eher so ästhetisch zurückhaltend wie ein Kölner Karnevalswagen… Muss man wollen.

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Weil wir es gerade von auffälligen Farben haben: Hier musste ich unwillkürlich an „Tweety und Sylvester“ denken…

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Die ist auch mal clever: Keine nennenswerte Federung am Heck, aber dafür „Feet-Forward“-Rasten, damit man sich nur ja nicht bei Schlaglöchern rechtzeitig abstützen kann. (Chiropraktiker müssen ja auch irgendwie an Geld kommen.)

Genauso sinnvoll wie der superdicke Vorderreifen und die Einscheibenbremsscheibe an einem >120 PS Motorrad mit über 220 kg Gewicht. Irgendwo weint ein Ingenieur, während der Marketingmensch sich die Hände reibt und „Geht doch.“ sagt…

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Schon besser. Schmaler Vorderreifen, Fussrasten, wo sie hingehören. Es federt hinten und bremst vorne immer noch nichts in ausreichendem Maße: Da ist immer noch Luft nach oben.

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Die Farbe mag ich. Bei dem Rest fiel mir ein, dass wir uns dieses Jahr eine neue Wohnzimmercouch anschaffen wollten…

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Wie hieß das in dem Deutsch-Rap-Song so sinngemäß:

“Denn die Harley-Motherfucker, das sind coole Kofferpacker.“

Muss ja auch, wenn man sieht, wie schmal die Koffer sind.

Trotzdem ist so eine Lowrider ST, wie auch die Cockpit-verkleidete Lowrider S, die erste (Verbrennermotor-)Harley, die ich so richtig interessant finde. (Jenseits der Livewire, aber die ist ja eine eh ganz andere Baustelle.) 

Mit dem dicken 117er Motor hat die sowas wie Leistung, mit der Upside-Down-Gabel und den Doppelscheiben vorne sowas wie Fahrwerk und Bremse und das ganze kommt ziemlich Hotrod-mäßig rüber. Die Sitzposition finde ich gewöhnungsbedürftig - man sucht unwillkürlich, ob genug Klopapier irgendwo herumhängt…

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Da fand ich das matt-blau schick. Sonst regt sich da: Nicht viel.. Obwohl ich Honda, Roadster und Einarmschwingen doch eigentlich gut finde… Merkwürdig.

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Eigentlich müssten die Leute am Honda-Stand alle heulen vor Frustration: Kurioserweise war diese RVF 400  - von vor zwei Dekaden! - diejenige Honda auf der Messe, die mit  Abstand wegen Verarbeitungsqualität, maschinenbaulich eleganten Lösungen und Optik vor allen Neumaschinen  begehrenswerter war. 

 

 

Bearbeitet von Krylov
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Geschrieben (bearbeitet)

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Mama hat mal gesagt: „Die grünen kannste liegen lassen - die sind noch nicht reif.“ Ich mag die Kawa Classic Superbikes aber trotzdem. Schön.

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Die mochte ich auch. Wenn Einzylinder, dann so. (Nimm das, KTM!) 

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Diese gepimpte 750er Indien-Billig-„Harley“ Ding ist tendentiell eher (überteuerter) Quatsch, aber: Schmeißt das Motorrad weg, gebt mir die Gabel! Ich wusste gar nicht, das YSS Gas-Cartridge-Gabeln baut. Wie geil!

 

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Carbon-Overkill: Wenn Du eh gerade zu viel Geld hast…

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A propos Geld zuviel. Titananlauffarben am Auspuff und diese geniale Tesi-Vorderradaufhängigung, dann aber Billigplastikpflatsch am Heck und mehr Karbon-Flügel als ein japanischer Kampffisch. Also selbst, wenn mir die Kohle zu den Ohren heraus käme, wäre ich nicht sicher, ob ich die wirklich haben wollte…

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Die war auch da. Sitzprobe obligatorisch. Passt wie ein maßgeschneiderter Handschuh. Die weinrote Farbe ist wirklich gelungen. Mit meiner RS1200 soll ich diesen Monat wegen einer Rückrufaktion nach Bonn und soll da die gelbe RS als Ersatzfahrzeug bekommen. Die wissen schon, was sie tun… Verdammt.

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Wenn die Maschine in der genialsten Farbe, die Du am ehesten noch allen von der ganzen Messe nach Hause nehmen wolltest, schon in Deiner Garage steht…

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„Die Welt wird ein besserer Ort durch orange-farbene Motorräder..“ Krylov, 2022. 

Stimmt immer noch. Ihr dürft mich zitieren.

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Ich bin ja nicht sooo der Fan von ADV-Crossover-Motorrädern. Die kleine Tiger Sport aber mochte ich sehr als ich die letztes Jahr mal fahren durfte. Die ist leicht und supereasy zu fahren - sollte man mal probieren. Ich finde, die ist ein großer Wurf geworden.

 

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Das ist die neue Reihenzweizylinder-Suzuki. Der Farbton heißt „Sexuell erregter Schlumpf“. 

Die Sitzprobe passt, die Verarbeitung ist ordentlich, aber vieles ist nur „ausreichend schick“. Also eher nichts für Ästhetik-Snobs, aber es sollte tun. Ich fahre selbst zwar nicht so auf das Manga-Design ab, aber ich wünsche der Marke, dass das Ding mal wieder ein echter Erfolg wird.

Bearbeitet von Krylov
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Geschrieben (bearbeitet)

 

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“You lift me up, you lift me higher…“ Gospelgesänge dieser Art haben im Hintergrund gefehlt. Lustiges Detail: Zu Rauf-/Runterkurbeln nimmt man einen Akkuschrauber. Ist sehr solide verbaut und mit 1.600 Euro Messepreis (!) vielleicht preiswert, aber sicher nicht billig…

 

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Ok, die hat ein paar Boxen eines Kindes der 80er getickt. Sitzposition wie auf einer Speed Triple, wirklich schöne Farbe. Die Sitzbank (der Höcker!) wirft Fragen auf und der Zubehör-KZH hat die seltene Eigenschaft häßlicher als das Serienteil zu sein. Wieso ist da keine Halbschale mit Doppelscheinwerfer und eine anständige Höckerkonstruktion dran? Zurück ans Zeichenbrett, bitte…

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Zwei Räder zuviel, geschmacksicher nur in der äußeren Farbwahl, aber lustig. Die Karre würde ich vielleicht sogar fahren (d.h. wenn ich eine eigene Ölquelle hätte…); das Skelett und die Leopardenfell-Innenausstattung fliegen aber vorher raus…

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“You break it, you buy it.“ Steht da sinngemäß. Ist Yamaha inzwischen bei der MotoGP nicht sogar mit „Tech3“ unterwegs? (Haben die inzwischen eins dazu addiert?)


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Classic Superbikes. Es spricht das Kind der 80er aus mir…

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Katana, Baby! Die Mutter of all Langholzlasters…

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Was habe ich gerade über orange-farbene Motorräder geschrieben? Eben.

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“Bandit“, irgendjemand? Ist aber ein HJC. Find‘ ich schick.

Nur: Wenn es eine Sache gibt, die ich nicht zu wenig habe, sind es Helme… (Ist so ein Ding. Neues Motorrad, neuer Helm. Leider gab es da in den letzten Jahren etwas Fluktuation in der Garage… Meine Frau sagt auch schon nix mehr dazu…)

 

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Ob die fantastische Showa-Gabel einer GSX-R 1000 R mit den Gas-Reservoir-Cartridges an eine Livewire passt? Das Showa „Balance-free rear cushion-lite“ Federbein ist tatsächlich an beiden verbaut. Hmm…:innocent:

 

 

 

 

Bearbeitet von Krylov
  • Like 4
Geschrieben

Die Katana mit einem Sperr Umbau war super lecker hatte eine nur Original ging gar nicht, und die Mopeds der 80 Jahre sind wie bei dir auch meins.:biggrin:

  • Like 1
Geschrieben

Das war in diesem Winter der für mich kurzweiligste und unterhaltsamste Messerundgang. Danke dafür, herrlich :pro:

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben

Danke für den Rundgang.
 

Mit Abstand die hübscheste -Harley- im Bilderwust :

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.

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 17 Minuten schrieb Jochen !:

Danke für den Rundgang.
 

Mit Abstand die hübscheste -Harley- im Bilderwust :

Die Kiste ist halt schön kompakt und bringt auch eine gewisse Dynamik mit. Das Basismotorrad H-D Street Rod  ist aber ab Werk eher billig zusammengeschusterter Marketingmist - siehe auch den lustigen Bericht von RyanF9 hier. Für den Umbau auf der Messe aber wollten die Eigentümer irgendwas über 17 kEuro haben, wovon vermutlich alleine 5 kEuro auf die Vorderradaufhängung gehen dürften. Alleine die wirklich schick aussehende YSS Gas-assisted Fork an dem Teil kostet ca. 3.7 kEuro…

Bearbeitet von Krylov
Geschrieben

Musste das mit der Gabel jetzt sein? :innocent:

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Suchst Du noch was für Deine TBS? Die Gabeln passen an ZXR 1200 und XJR 1300 - dann könnten die vermutlich auch an so eine alte Triumph passen. Die haben damals ja auch nur bei Kawasaki abgeguckt und das gleiche Zeugs aus Japan wie die Kawas auch hatten drangeschraubt… :biggrin:

Bearbeitet von Krylov
Geschrieben

schöner rundgang.

von allem abgebildetem ist die rvf400 mein favorit.

  • Like 1
Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Randy Andy:

Mir wäre die zu "technoid" für die TBS!

Da würde mir die universelle 43er RSU-Gabel von Öhlins besser gefallen (ist aber NUR mein persönlicher Geschmack).

 

https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/fg-621--6107/

Ich glaube, wir sollten hier aufhören, sonst machen wir Georg fertig: Will ja keiner, dass der Gute wegen Dehydrierung durch intensiven Speichelfluss umkippt…

  • Haha 2
Geschrieben

Neee, das wär tatsächlich Perlen vor die Säue, sowohl dieses YSS-Pornoteil als auch die (wirklich stilistisch passendere und von einem TBS-Forumskollegen schon mal verbaute) Öhlins. 

Ich Grobmotoriker merk das eh nicht. 

Geschrieben

Danke für die Fotos @Krylov.. Brauchte ich heute keine mehr machen… Streety obergeil, hätte ich das gewusst.. Dann auch noch ein wenig mit Uli Bonsels unterhalten.. Ich wiederhole mich, hätte ich gewusst das die Streety so kommt, hätte ich gewartet. In gelb war die nicht auf der Messe, Uli sagte die ist obergeil… Nun ja.. Werde dieses Jahr auch zum T-Cup fahren und mir das auch mal im Renntrimm anschauen.. Lt. Uli ist die Elektronik erheblich verbessert worden und taugt definitiv für die Renne. Er sowie 1000PS und andere haben dies in Jerez getestet. Echt ein Knaller. Ansonsten auch wunderhübsch die grüne Kawa die Krylov fotografiert hat.. Geiles Teil… Ich finde die Messe hat sich gelohnt, 4 Stunden haben gereicht und es war auch gut besucht. 16€ Eintritt ist noch ok, Parkgebühren in Höhe von 9€ naja.. Aber gut.. Trotzdem schön das es noch Messen für das schönste Hobby der Welt gibt.

starfighter1967
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb schmidei:

Musste das mit der Gabel jetzt sein? :innocent:

Die YSS Gabel kann ich Dir für schlanke 2325Euro liefern :guffaw:

Bearbeitet von starfighter1967
Geschrieben (bearbeitet)

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also wenn DAS mal kein Slogan ist… :gnash:

 

aber schön war es  ( die Begleitung war :top: ), @Eastist sogar auf so neumodischem Gerät Probe-Gesessen :biggrin: (edit: er saß auf einem Motorrad)

Bearbeitet von deedee
Nicht dass falsche Bilder im Kopf entstehen
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb deedee:

@Eastist sogar auf so neumodischem Gerät Probe-Gesessen :biggrin:

Was, der East is auf nem Ständer Probe gesessen? :gnash: Hoffentlich gibts da kein Bild von :whistle:

  • Haha 2

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