Lenkkopflager wechseln HILFE das neue Lager passt nicht

[stefansause]

Hallo liebe Speedy Gemeinde, ich habe jetzt seit 2 Jahren eine sehr schöne weisse 1050er Speedy 515NJ Bj. 2006.

Nach vielen Japanern also was britisches.

Jetzt wollte ich das Lenkkopflager wechseln, weil eine deutliche Rastmarke zu spüren war.

Hab bei Louis das All Balls Lager ABR 22-1023 bestellt, und jetzt stelle ich fest das das obere Lager vorher ein gekapseltes Lager mit 25mm Innendurchmesser ist, das neue ist ein Kegelrollenlager mit 28mm Innendurchmesser, das schlackert natürlich auf dem Lenkstock. Versteh ich da etwas falsch oder verkauft Louis die falschen Lager? Wer kann mir helfen?

Vielen Dank im Voraus und Glück Auf

Stefan S aus E  

[Atlan]

Moin Stefan,

wende dich mal an unseren Forumslieferanten @starfighter1967. Er weiß normalerweise genau, was wo passt.

[elmum]

Hallo Stefan,

vielleicht liegt es daran, dass die Lager falsch sind.

Wenn man bei All-Balls-Racing auf der Homepage das Motorrad eingibt, bekommt man die Lager ABR 22-1053 angezeigt.

Diese Lager führt Louis, nach meiner Recherche, allerdings nicht.
Die Lager ABR 22-1023 sollen für Kawasaki und Suzuki passen.

Vielleicht hilft Dir das ja ein wenig weiter.

Und wie @Atlan auch schon schrieb, ist der @starfighter1967 die erste und weltbeste Anlaufstelle für Ersatzteile!!

[starfighter1967]

Das Lager ist falsch

[Armin]

vor 22 Stunden schrieb stefansause:

Hab bei Louis das All Balls Lager ABR 22-1023 bestellt,

Versteh mich bitte nicht falsch, aber Louis (auch Polo etc.) sind da die ganz falsche Quelle.
Die können bestimmt alle japanische Großserie, aber bei jedem "Exoten" machen die viel Blödsinn.

Besser hier den Starfighter1967 fragen....

Grüße von nebenan (45359)

[stefansause]

Danke für die vielen Hinweise, habe bei Starfighter bestellt. Jetzt wird alles gut.

[stefansause]

Vielen Dank schonmal für die schnelle Antwort. Lieber starfighter hättest du denn das richtige Lager? Wie kann ich dich kontaktieren?

danke allen und einen schönen Tag

stefan

[stefansause]

Eine Frage habe ich noch. Ich habe ja die  kegelrollenlager Unterschale oben eingetrieben. Und die muss raus. Ich seh dass hier keine Möglichkeit ist um von unten das Lager raus zu schlagen. Meint ihr das kann Mann mit einen innenabzieher raus kriegen?

Bearbeitet 22. März 2023 von stefansause

[East]

Sollte mit dem Abzieher funktionieren, wenn Du mit dem Spreizer unter die Lagerschale kommst 🤔

Mit einem Dremel und einem guten Fräser könnte man auch vorsichtig die Lagerschale an einer Stelle wegfräsen damit die Spannung aus der Lagerschale wegkommt, quasi als letzten Ausweg 😉

[dreitopf]

vor 2 Stunden schrieb East:

Sollte mit dem Abzieher funktionieren, wenn Du mit dem Spreizer unter die Lagerschale kommst 🤔

Mit einem Dremel und einem guten Fräser könnte man auch vorsichtig die Lagerschale an einer Stelle wegfräsen damit die Spannung aus der Lagerschale wegkommt, quasi als letzten Ausweg 😉

Mit  dem  schutzgasgerät  ein paar  dicke  punkte  in  die  lagerschale schweissen...erst  dehnt  sie sich  aus  und danach  fällt  sie  unter  das  vorherige  mass  zusammen und fällt  fast  von  selbst  raus. Eine methode die  auch gern  beim  richten  von  wellen  und schweisskonstruktionen  angewandt  wird.....selsbt  ausprobiert  und  vorher hundertfach  bei  richtarbeiten gemacht.

[starfighter1967]

Lenkkopf anwärmen mit Heissluftfön und kältespray auf die Lagerschale dann geht es mit dem Innenauszieher easy, besser ist ein segmentauszieher der greift besser unter der Lagerschale