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Batterie defekt nach 4 Saisons...


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Geschrieben

Moin zusammen, mal ne kurze Frage in die Runde:

Wie lange halten denn die Batterien bei Euch so? Meine raucht  nach 4 Saisons und knappen 24000 km gerade ab. Winters immer schön muckelig bei 19 Grad im Kabuff gelagert. Ich finde das für eine recht hochpreisige Yuasa, und auch für ein gleichaltriges Fahrzeug doch eher enttäuschend. Wenn  ich sie boostere und 20 km fahre ist es immer so, als sei nichts gewesen, wenn ich sie mit meinem Ladegerät voll mache, geht es nach einer Woche wieder nur: Wi-Wi-Wi,...aus. Klar zieht da die Wefahrsperre und das Dauergeblinke etwas, aber das gilt auch für die CB 1300 meiner Freundin, und die startet so wie es sich gehört, auch nach längerer Zeit.

Da gönne ich mir jetzt aber nur noch irgendetwas billiges von Varta, oder die Heinloui Hausmarke, so viel kürzer kann die Lebenserwartung da auch nicht sein.

Schöne Grüsse

Joe

Geschrieben

Meine hat sich letztes Jahr, also auch nach 4 Jahren, verabschiedet.

Genauso wie die von meinem Kumpel, auch nach 4 Jahren (dummerweise im Schottland Urlaub). Da ohne Ankündigung.

Dieses Jahr, auch nach 4Jahren, die Batterie der Streety mainer Frau.

Der Verkäufer bei Louis sagte mir auch schon, länger halten die nicht mehr. Nur die dickeren Klopper, z. B. wie in der Thunderbird

Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

Geschrieben

4 Jahre ist doch ein guter Schnitt für so ne kleene Bleibatterie.

Das dann das 5 Jahr der Dienst quitiert wird, ist nichts ungewöhliches. Ich finde, sie hat ihr Geld verdient und darf jetzt zurück in den Recyclingrücklauf und von Schrotthändlern am Straßenrand direkt vor der Haustür abgeolt werden....oder beim Kauf der neuen Batterie dem Händer zurück geben - Thema Pfand.

Geschrieben

Meine erste Lithium Batterie hat glaube ich nur 2,5 Jahre gehalten, aber ich habe sie etwas maltertierte ohne laden über Winter.

Geschrieben

Servus

Kann ich bestätigen. Auch meine Yuasa hat jetzt nach 4 Jahren Angefangen zu schwächeln. Hab mir jetzt eine LiFePo eingebaut.

 

Gruß

Geschrieben

6Jahre immer noch die erste Batterie. Hängt aber auch des öffteren am Cetec Ladegerät gerade in den Wintermonaten

 

 

Geschrieben

Mimimi..., meine Batterie schwächelt, und das nach nur 2 Jahren, dabei habe ich sie doch die ganze Zeit abwechselnd konstant schön muckelig warmgehalten (damit die Selbstentladung auch recht hoch ist!) und mit dem Optimate Gurkenmaster dauer - überladen...  - verstehe ich irgendwie nicht?!

Brauch ich ein stärkeres Ladegerät oder soll ich die Batterie im Backofen bei konstant 60°C lagern??!! 

Eigentlich will ich ja gar nicht fahren, aber ab und zu mein Motorrad mal starten und im Stand hochdrehen muss schon sein, damit der Motor gut durchölt wird und nicht von innen rostet!!

Verzweifelte Grüße

 

:weep:

 

:taunt:

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb MaT5ol:

Mimimi..., meine Batterie schwächelt, und das nach nur 2 Jahren, dabei habe ich sie doch die ganze Zeit abwechselnd konstant schön muckelig warmgehalten (damit die Selbstentladung auch recht hoch ist!) und mit dem Optimate Gurkenmaster dauer - überladen...  - verstehe ich irgendwie nicht?!

Brauch ich ein stärkeres Ladegerät oder soll ich die Batterie im Backofen bei konstant 60°C lagern??!! 

Eigentlich will ich ja gar nicht fahren, aber ab und zu mein Motorrad mal starten und im Stand hochdrehen muss schon sein, damit der Motor gut durchölt wird und nicht von innen rostet!!

:guffaw:

Genau das mach ich nie, die Bakterie übern Winter zu laden. Meine Yuasa würde sich bestimmt wieder erholen nach zwei dreimal fahren. Aber hab zu Weihnachten nix bekommen und zum Geburtstag nix und zu Ostern auch nix. Ja dann muss ich mir halt selbst was gönnen. :top:

 

Gruß

 

  • Haha 1
Geschrieben

Meine letzte neue Battery von der 1090 hat es genau von letztes Jahr September bis diesen Januar gemacht und ich bin immer wieder gefahren ist leider so , es ist halt dumm das kein Herstellungsdatum darauf steht dann wüßte man wie lange das angeblich neue Teil schon irgend wo rumgstanden hat. Hatte es auch schon in den Stabilo gegangen für die Gixer eine neue gekauft über Nacht ans Frischhaltegerät  am nächten Morgen eingebaut geht nichts durchgemessen und was war das Teil war hinüber, zurück zu Stabilo und noch mal von vorne, soviel zu der angeblichen neuen Battery.:biggrin:

Geschrieben
Am 9.4.2023 um 18:26 schrieb joekuby:

gönne ich mir jetzt aber nur noch irgendetwas billiges von Varta, oder die Heinloui Hausmarke, so viel kürzer kann die Lebenserwartung da auch nicht sein.

Du wirst staunen: Das kann sie :nod:

  • Thanks 1
Geschrieben

Also meine Yuasa in meiner 2001 er Bandit hat ohne laden und manchmal auch langer Standzeit (teils 3 Monate) 12 Jahre gehalten, dann war sie fritte, danach habe ich eine xxx von Louis und dann eine neue Yuasa gekauft und beide waren nach spätestens 2 Jahren im Eimer.

🤷‍♂️

Geschrieben

Die Yuasa meiner Speedy hat auch 12 Jahre gehalten. Niemals über den Winter ausgebaut. Erst in den letzten Lebensjahren musste ich sie zu Saisonbeginn laden.

Dann kam eine billige von Polo, die Ich nach 1,5 Jahren tauschen musste und dann eine "BMW-Erstausrüsterqualität" von Louis. Die war teurer, aber genauso übel und auch nicht länger drinne.

Seit fast 7,5 Jahren hab ich eine JMT LiFePo drinne. Die funzt immernoch, lässt inzwischen aber auch etwas nach.

Geschrieben

Hallo, Speedy 2020 RS nach 2,5 Jahren war auch meine Batterie platt. Bin umgestiegen auf eine lifepo4. Ich hoffe das Sie länger hält.

Geschrieben

bei den neueren Motorrädern geht auch im Stand mehr weg .Wegfahrsperre und so, Daher habe ich ein Ladegerät mit erhaltungsfunktion gekauft.

 

Geschrieben

Bei meiner Speed RS 2018 hat auch letztes Jahr die Batterie den Geist aufgegeben.

Also dann auch nach 4 Jahre.

Ich hatte mal na Kawa ZX10R da hatte die Batterie  11 Jahre gehalten. 

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