Blinker als Tagfahrlicht

[Raubeule]

Tach Gemeinde,

nach einem einjährigen Versuch sich mit Ducati anzufreunden, bin ich wieder zurück auf einer NN02 (vorher NN01).

Ist es wohl möglich die vorderen Blinker gedimmt als Tagfahrlicht zu programmieren? Honda hat das ja schon als Standard bei den neuen Modellen..

 

Gruß Basti

[Atlan]

Das könnte ich mir (als Elektronik-Laie, also Vorsicht mit meinem Tipp ) relativ einfach vorstellen: Einfach über einen Leistungswiderstand dauerhaft bestromen. Das Blinkrelais gibt dann die volle Spannung direkt an den Blinker. Bei normalen Glühbirnchen sollte das funktionieren.

[ketchup#13]

Da hat es doch Früher Blinker für den US Markt gegeben, die hatten 12Volt 21/5Watt Birnen drin.......da musste immer die 5 Watt Leitung gekappt werden ..... aber ich meine man darf nur in Verbindung mit Tagfahrlicht oder so ..... frag beim TÜV nach was geht und was nicht

[UmmelGummel]

Bei Honda geht das meines Wissens nach als positionsleuchten durch und nicht als tagfahrlicht. Das sind 2 unterschiedliche Signale laut StVZO 

Blinker müssten also auch als positionslicht zugelassen sein. Um eine 3te Leitung zum Blinker für Zündplus wirst du da wahrscheinlich auch nicht rum kommen. 

[Highlander556]

Und das normale Standlicht darf dann nicht mehr funktionieren. Das hat mir die Firma Kellerman auf der Messe gesagt.
Die haben/wollen so kleine Elektronikkistchen anbieten.
Kannst ja mal bei denen auf der Seite schauen.

Gruß Jürgen

[der Adi]

Tagfahrleuchten dürfen nicht mit Abblendlicht oder Standlicht zusammen geschaltet werden. 

Für Mopeds aber eh uninteressant, weil die ja immer Abblendlicht an haben müssen.

(Man beachtet den Thread es geht hier konkret um Fahrzeuge mit Zulassung ab 2016, also bitte nicht mit irgendwelchen Ausnahmen von vor der Sintflut anfangen.)

Um der Sache den richtigen Wortlaut zu geben, folgen wir mal UmmelGummel, denn der hat Positionslicht in den Raum geworfen, was uns der Sache näher bringt.

Dieses darf meines Wissens nur weiß leuchten,  was ProgrammierExperimente bei der Triumph wohl auch indiskutabel macht. 

5/21w Lampen fallen demnach auch aus, weil sicher LED. 

Die einfachste (und vermutlich auch einzige) Lösung werden wohl Zubehörblinker mit Positionsleuchten sein - dann Kellermann oder Motogadget.

[Highlander556]

Bei einer 2017er Tracer mit Tagfahrlicht wollte der TÜV Prüfer mir keinen Stempel geben, da ich die Kellerman Blinker mit Positionslicht dran habe.
Nach längerer Diskussion hat er mir dann doch den Sticker drauf gemacht.
Kellerman hat mir das bestätigt, das das ein Problem ist und Sie daran arbeiten..

Gruß Jürgen

[Jünner]

bin gerade selber an dem Thema dran. Es geht nur als  positionslicht. Bei gelbem Licht ( Blinker ) muss es während des Blinkverganges entweder gedimmt oder ganz abgeschaltet werden. Dafür gibt es Blinker Controlboxen für ca 20€. Dann geht der Blinker an und das Positionslicht aus. Den Blinker als Positionslicht zu verwenden ist nicht erlaubt muss schon ein Zusatzlicht sein. Dann darf es auch nur ein Paar sein die symetrisch angeordnet sind. Mann kann auch Blinker mit eingebautem Positionlicht kaufen z.B Kellermann Micro PL. Dann kann man rechtlich gesehen sogar eine zweite Positionsleute pro Seite anbringen.

[UmmelGummel]

Es sind Begrenzungsleuchten

https://www.motorradonline.de/ratgeber/begrenzungsleuchten-bei-motorraedern/

[Jünner]

die Hersteller Kellermann und Highsider bezeichnen sie als Positionsleuchten

micro 1000 PL

Rhombus PL

Atto WL

[Jünner]

https://www.auto.de/magazin/motorrad-auch-gelbe-begrenzungsleuchten-sind-erlaubt/

hier gibt es Klarheit

[Nappi]

Positionsleuchten in den Blinkern hatte meine Honda CB 1000R BJ 2019 auch ab Werk.. Permanentes Theater mit Rennleitung und sogar bei Tüv haben mich dann völlig entnervt zu Seitenschneider greifen lassen.Nach dem Umbau auf LED Miniblinker war dann Ruhe und ich konnte unbehelligt meiner Wege ziehen....Da wieder Positionsleuchten zu montieren wäre so ungefähr das letzte was ich machen würde...schon alleine weil ich finde das das Sch... aussieht!

Ob sich die Zulässigkeit mittlerweile bis zur Sondereineheit Krad oder Tuning hier bei uns herumgesprochen hat,entzieht sich leider meiner Kenntniss.Durch so einen Unsinn aufzufallen und stundenlange Diskussionen zu führen habe ich jedenfalls keinen Bock mehr.

[UmmelGummel]

Mal abseits von Diskussion mit Rennleitung und co…….
Ernste Frage, darf ich die einfach deaktivieren, stilllegen, etc. wenn die ab Werk verbaut sind? Schließlich gehören die dann doch zur Zulassung? 

[Jünner]

Geschmacklich hin oder her.Ich hatte bei meiner BMW R1200S  das Problem immer wieder übersehen zu werden , weil das Motorrad nur H7 Licht hat ist halt schon etwas älter.Bei meiner Soeedy war das seltener der Fall.Seit dem ich die Posirionsleuchten samt Schaltrelai verbaut habe das Problem nicht häufiger als bei der Speedy.Mir sind meine heilen Knochen wichtiger als die vielleicht schlechtere Optik.Die Led sind heute klein und richtig hell.Aber das ist nur meine Meinung und das diskutiere ich gerne mit der Rennleitung.Ein fehlender DB Eater ist schlimmer

[ketchup#13]

Also zum gesehen werden, vergesse ich immer das Fernlicht auszumachen,  ich Schussel aber auch ........

[Jünner]

das kenne ich auch man ist halt nicht der mehr der Jüngste

[Okliv]

Ich werde bei meiner Prüfstelle immer vom selben Prüfer geprüft. 

Ich würde den fragen.

Da hat so jeder Prüfer seine eigenen Hobbis! 😂

[Okliv]

Würde ich nicht machen!

Weil es die Erkennbarkeit der Blinker beeinträchtigt!