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Schaden 1200 RS


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

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Einfach abgebrochen :gnash:

ADAC kommt gleich :flowers:

 

IMG-20230902-WA0002.jpeg

Bearbeitet von Grinser
Geschrieben

🫣 🥴 Schitt…. Nicht schön… Da bin ich mal gespannt, was T dazu sagt bzw. wie lange die Reparatur dauern wird.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich auch....:gnash: gut das ich die BMW noch habe... :flowers:

 

 

Bearbeitet von Grinser
Geschrieben

Na klasse :shocked:

Geschrieben (bearbeitet)

:flowers:

Bearbeitet von Grinser
  • Sad 2
Geschrieben

Anzünden :whistle:

  • Haha 1
  • Confused 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Grinser:

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Bisschen viel Anhänger für so wenig Motorrad 🤔

Geschrieben

Der wusste nicht wie groß eine Speed Triple ist :guffaw:

War egal.... die Speedy wird bei denen auf den Hof gestellt und im laufe der nächsten Woche zum Händler gebracht. 

War nur 10 Minuten vom ADAC Stützpunkt entfernt. :pro:

  • Like 1
Geschrieben

Aber passend, nen 3 Achser für nen 3 Zylinder  :top:

  • Like 4
Geschrieben

Sag mal Holger hat sich der Schaden irgendwie angekündigt Beispiel das es sich nicht mehr so leichtgänig schalten lies ? weil von so einem Schaden habe ich noch nie gehört da wirst du wohl der erste sein und Triumph wird das auch sagen sowas hatten wir noch nie und werden wohl behaupten das du wie ein Bersenker auf dem Schalthebel rungetreten hast , bestimmt kommt so eine Dumm Aussage. Druck dir die Dauen das sie nicht doof machen :top:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 18 Minuten schrieb Reifenfresser:

Sag mal Holger hat sich der Schaden irgendwie angekündigt Beispiel das es sich nicht mehr so leichtgänig schalten lies ? weil von so einem Schaden habe ich noch nie gehört da wirst du wohl der erste sein und Triumph wird das auch sagen sowas hatten wir noch nie und werden wohl behaupten das du wie ein Bersenker auf dem Schalthebel rungetreten hast , bestimmt kommt so eine Dumm Aussage. Druck dir die Dauen das sie nicht doof machen :top:

Morgen Frank :flowers:

Habe bis zu diesem Zeitpunkt nichts gemerkt hat sich ganz normal geschaltet :biggrin:

Habe ja noch fast 2 Jahre Garantie.....denke da gibt es keine Probleme :innocent:

Wenn die doof machen.....gibt es niemals mehr eine Triumph :flirt:

Bearbeitet von Grinser
  • Like 1
Geschrieben



weil von so einem Schaden habe ich noch nie gehört da wirst du wohl der erste sein und Triumph wird das auch sagen sowas hatten wir noch nie und werden wohl behaupten das du wie ein Bersenker auf dem Schalthebel rungetreten hast ,


Das lässt sich in dem Fall doch hervorragend widerlegen. Wenn die blöd kommen steckst einfach mal den Quickshifter in ein anderes Mofa. Wenn der noch tut ist das mit der Gewalt schwierig zu argumentieren.
  • Thanks 1
Geschrieben

In den UK forums und auf FB gibt’s paar Leute die das auch passiert ist.

  • Sad 1
Geschrieben

Schein ja so, dass der Bruch genau an der Nut vom Sprengring passiert ist.
Wäre nicht gut, wenn an der Stelle das Material zu dünn ausgeführt ist.

Das würde die Bruchgefahr vermutlich vermindern, ist aber eigentlich nicht Sinn der Sache:
Shiftholder Kit | Shop | Gilles Tooling

Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb Kneesliding:

In den UK forums und auf FB gibt’s paar Leute die das auch passiert ist.

Ja dann :gnash: danke für die Info :flowers:

Geschrieben

Wollte nur sagen das es Triumph bekannt ist.

 Glaube die Reparatur lief auch ohne Problem durch Garantie.

  • Like 1
Geschrieben

Siehste Franky, das meinte ich als ich Dir den Shiftholder-Kit angeboten habe ;-)

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb starfighter1967:

Siehste Franky, das meinte ich als ich Dir den Shiftholder-Kit angeboten habe ;-)

Du hattest recht wenn es das Teil noch gibt dann schick mir es mir bitte.

Geschrieben (bearbeitet)

Ja gibt es noch, hast PN

Bearbeitet von starfighter1967
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb starfighter1967:

Siehste Franky, das meinte ich als ich Dir den Shiftholder-Kit angeboten habe ;-)

Gibt es da auch was für die 765er?

Geschrieben

Nein,ich glaube aber da steht die Welle auch nicht soweit raus

Geschrieben

Wurde mich auch interessieren 😎

Geschrieben

Das mit der Schaltwelle hatte ich auch bei meiner Aprilia. Mit dem Shiftholder wurde es dann deutlich besser.

Aufgrund dieses oben genannten Zwischenfalles werde ich mir nun den Gilles nun endlich montieren. Ist zwar auch keine 100% Garantie, aber zusätzlich abgestützt hilft sicher und wenn ich damit verhindern kann, dass ich mit sowas liegenbleibe, dann ist mir das die 60,-- Euro wert.

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)
vor 12 Minuten schrieb Racer9:

Das mit der Schaltwelle hatte ich auch bei meiner Aprilia. Mit dem Shiftholder wurde es dann deutlich besser.

Aufgrund dieses oben genannten Zwischenfalles werde ich mir nun den Gilles nun endlich montieren. Ist zwar auch keine 100% Garantie, aber zusätzlich abgestützt hilft sicher und wenn ich damit verhindern kann, dass ich mit sowas liegenbleibe, dann ist mir das die 60,-- Euro wert.

Gruß

Was ich dann nicht verstehen kann :innocent: warum baut Triumph dann nicht schon serienmäßig diese Gilles Teil ein :flowers:

Triumph muss doch was machen....und nicht wir als Kunde :flowers:

Was passiert wenn das Gilles Teil verbaut ist und trotzdem bricht es noch ab......wird dann vielleicht der Garantieantrag abgelehnt :innocent:

Habe ja etwa 8700 km auf der Speedy drauf.....geht das Teil jetzt alle 10.000 km kaputt :innocent: 

Hauptsache das Serviceheft geht bis 240.000 km :guffaw:

 

Bearbeitet von Grinser
  • Like 1

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