Unterschiedliche Pleuel beim Vielschraubenmotor 595N ?

[Hühnermörder]

Moin,

ich zerupfe just einen 595N Motor bzw. stammt der lt Verkäufer von einer Sprint RS zur Ersatzteilgewinnung. Stehe jetzt auf'm Schlauch:

Die Pleuel sehen komplett andersser aus als ich das von anderen Vielschraubenschraubereien kenne.

Der Pleuelfuß ist gecrackt. Die Dehnschrauben werden von unten ins Sacklochgewinde geschraubt.

Lt. T.- Ersatzteillisten haben alle Vielschraubenmotoren das gleiche Pleuel mit der Nr. T1110014 mit Dehnschraube von oben und Mutter unten.

Gibt es jemanden unter euch, der dazu mehr weiß/mir bitte auf die Sprünge helfen mag ?

Viele Grüße, Jörg

[Jochen !]

Steht in den Triumph Technical News #77 vom 08.03.2005 … wenn ich mich recht erinnere.

 

 

.

[Hühnermörder]

Danke Jochen!

Nun habe ich es auch mit Bildchen in einer E-Teilliste gefunden. 

Gruß Jörg