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Rückruf Speed Triple PB01 / Safety Recall Action Notice 620 - Engine ECM Calibration (Recall)


Amerigo

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vor 11 Minuten schrieb schmidei:

Tuner Bremen? Penner?

Das ist sehr wahrscheinlich

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vor 5 Stunden schrieb marix:

Habe nun die alte map 31582 aufspielen lassen, bzw etwas modifiziert. Der Tuner kommt aus Bremen und macht seinen Job seit 40 Jahren.

Im unteren Drehzahlbereich wurde sie angefettet, in der midrange etwas magerer eingestellt. Ergebnis: Geht super sanft aber fein ans Gas, mitten drin deutlich deutlich mehr Power (nicht, dass es vorher nicht ausreichend war), sowie wieder etwas Auspuffblubbern.

Mal sehen was der TÜV bei der AU dazu sagt. Es sollte knapp werden wurde mir gesagt...

 

Moin, was kostet denn das bei dem Ulf? 

Wie lange hat es gedauert? 

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Ulf macht das üblicherweise auf einem Sonntag, da dann niemand anderes in der Werkstatt arbeitet. Abgase und Lärm bei den diversen Prüfstandläufen sind nicht unerheblich. 

Dauer so ca. 3-4 Stunden. Ich habe vor 2 Jahren vier in grün bedruckte Zettel bezahlt für meine 2008er Speedy.

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vor 55 Minuten schrieb Rowdy:

Ulf macht das üblicherweise auf einem Sonntag, da dann niemand anderes in der Werkstatt arbeitet. Abgase und Lärm bei den diversen Prüfstandläufen sind nicht unerheblich.

...finde den Fehler... :shocked:

Bearbeitet von Professor
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vor 1 Stunde schrieb Speedy1968:

Moin, was kostet denn das bei dem Ulf? 

Wie lange hat es gedauert? 

Tach,

Die Kosten sind im Rahmen für das Ergebnis finde ich. Ich soll da aber nix verraten ;)

Die Map hat er in Ruhe geschrieben wie er sagt und mir am Sonntag aufgespielt. Das hat mit Sitzbank abbauen, Stromversorgung etc. etwa 30 Minuten gedauert.

Eine Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand dauert denn natürlich länger. Er kann dann aber auch genauer die Gemischbildung einstellen, als wie in meinem Fall "blind". Er hat in der midrange wie gesagt das fette Gemisch etwas abgemagert, ist aber mangels nicht erfolgter Abstimmung nicht ans Limit gegangen. Da geht also wohl noch was. Bei dem, was Ulf bisher so gemacht hat in seiner langen Zeit, habe ich mit o.g. Herangehensweise wenig Bedenken was die Haltbarkeit des Motors betrifft. Unfassbar cooler Typ :matrix:

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  • 2 Wochen später...
Am 25.5.2024 um 20:41 schrieb Reifenfresser:

Also ich war jetzt eine Woche mit meiner nach dem Update in dem Pyrenäen , und was soll ich sagen zu meinem erstaunen ist alles bestens kein ruckeln beim langsam fahren und das Aufpuffblubbern beim Gaswegnehmen ist wie vorher auch der Sound ist der gleiche , so kann ich alles so lassen obwohl ich mich schon für eine andere Mapp entschieden hatte. Kann natürlich mit meinem Dongel zu tun haben aber egal ich lass alles wie es jetzt ist.

 

Gruß in die Runde

Update gerade aufgespielt......merke keinen Unterschied :flowers:

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vor 6 Stunden schrieb Grinser:

Update gerade aufgespielt......merke keinen Unterschied :flowers:

Ich war nach dem Update mit meiner auf Sardinien. An- und Abfahrt aus Berlin auf eigenen Rädern. Fährt wie vorher und ballert beim Gaswegnehmen aus dem SC Project.

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vor 1 Stunde schrieb speedybln:

Ich war nach dem Update mit meiner auf Sardinien. An- und Abfahrt aus Berlin auf eigenen Rädern. Fährt wie vorher und ballert beim Gaswegnehmen aus dem SC Project.

Gibt's bei dem Auspuff denn einen merklichen Unterschied zum Original  / mehr ballern? Seit Euro4 bringen die eig net mehr viel Sound

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Reifenfresser

Auf jeden Fall ich habe auch den SC verbaut 

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vor 14 Stunden schrieb marix:

Gibt's bei dem Auspuff denn einen merklichen Unterschied zum Original  / mehr ballern? Seit Euro4 bringen die eig net mehr viel Sound

Unten herum ist sie merklich lauter. Läuft dafür aber auch unruhiger bei der Konstantfahrt.

Gibt hier extra einem Beitrag zum SC Project an der 1200er.

Die letzte Seite ist interessant.

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Reifenfresser

Etwas lauter unten rum ja aber bei Konstandfahrt unruhiger bei mir auf keinen Fall

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Vielleicht liegt es an der Healtech?

Motor kann besser atmen.

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vor 16 Stunden schrieb Kneesliding:

Vielleicht liegt es an der Healtech?

Motor kann besser atmen.

Den habe ich nicht. Daran kann es liegen. 

Bearbeitet von speedybln
Angepasst
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Reifenfresser
vor 19 Minuten schrieb speedybln:

Den habe ich nicht. Daran kann es liegen. 

Genau dass wird es sein

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Info: Motivationsbedingt fahre ich momentan hauptsächlich in der Stadt rum.

Hab das Update jetzt drauf und nach nen paar Tagen muss ich sagen, dass es mir besser gefällt. Die Lastwechselreaktionen sind deutlich vermindert und die haben mich vorher schon ganz schön gestört. Der Lüfter läuft jetzt nach dem Abstellen deutlich länger, was ja aber kein Problem ist. Das Ploppen aus dem Auspuff ist jetzt quasi weg, fand ich aber auch eher pubertär.

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Reifenfresser

Was macht man mit einer RS in der Stadt das ist wohl der falsche Wirkungsbereich für die Art von Motorrad , und das probbeln muss sein das gehört zu dem Moped.

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vor 13 Minuten schrieb Reifenfresser:

Was macht man mit einer RS in der Stadt das ist wohl der falsche Wirkungsbereich für die Art von Motorrad , und das probbeln muss sein das gehört zu dem Moped.

Du fährst damit also nur Autobahn und Rennstreckentrainings? :guffaw:

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vor 26 Minuten schrieb Reifenfresser:

Was macht man mit einer RS in der Stadt das ist wohl der falsche Wirkungsbereich für die Art von Motorrad

Ist mir neu, dass der Wirkungsbereich vorgegeben ist.
Ich fahre damit zur Arbeit.
Bin mal mehr gefahren (bis zu ca. 30.000km im Jahr mit Supermoto 701, und da wurde mir auch schon gesagt, dass das der falsche Wirkungsbereich ist, wie engstirnig alle einfach sind) , auch außerhalb der Stadt, aber außerhalb der Stadt mache ich jetzt andere schöne Dinge, wenn ich schon Zeit habe.

 

vor 27 Minuten schrieb Reifenfresser:

und das probbeln muss sein das gehört zu dem Moped.

Jetzt gehört es ganz offensichtlich nicht mehr dazu :icecream:

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Organspender

Wer bist Du eigentlich? 4Posts, keine Vorstellung. Läufst Du auch irgendwo rein und fängst eine Unterhaltung an, ohne guten Tag zu sagen?

Falsches Forum hier.

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Reifenfresser
vor 3 Stunden schrieb Necrol:

Du fährst damit also nur Autobahn und Rennstreckentrainings? :guffaw:

Ich fahre so gut wie nie mit einem Moped in eine Stadt wenn ich es vermeiden kann dafür hab ich einen Roller außer im Urlaub wenn man unterwegs ist da ist es nicht vermeidbar, und Autobahn sehen meine Böcke nur auf dem Hänger .

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Geschrieben (bearbeitet)
4 minutes ago, Reifenfresser said:

Ich fahre so gut wie nie mit einem Moped in eine Stadt wenn ich es vermeiden kann dafür hab ich einen Roller außer im Urlaub wenn man unterwegs ist da ist es nicht vermeidbar, und Autobahn sehen meine Böcke nur auf dem Hänger .

Für mich v.a. die Frage, ob es eine Stadt voller 30er Zonen ist. In Zürich fahre ich mittlerweile kaum mehr mit der Speedy durch. Ich kann meinen gesamten Arbeitsweg vom Dorf in die Stadt rein im ersten Gang fahren. Seit dem Update ruckelt das sicher mehr als vorher.

Bearbeitet von Amerigo
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Leute, wir befinden uns hier im Technikbereich.
Bitte bleibt wenigsten einigermassen beim Thema.
Danke.

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Neue Motor-Software ist vorhanden.
Gasannahme, Lastwechsel und Konstanfahrruckeln sind wieder deutlich verbessert.

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