"Tastenkombination" um Triumphelektroik zu nullen?

[Okliv]

Hallo Forum!

Es gibt für Triumph eine Abfolge von Bedienschritten, die die Bordelektonik komplett nullen!

Ungefähr in folgendem Muster:

"Zündung ein, Handbremse, Kupplung, Fußbremse, usw ..."

Die hab ich hier in diesem Forum schon selber gepostet.

Die Brauche ich jetzt. Ich finde die nicht mehr.

Dem Finder oder dem der es weiß, ist meine Dankbarkeit gewiss! 😂

Gruß Oliver

[Triplemania]

Ein wenig vergesslich er schon ist? 

Bitteschön:

 

[Okliv]

vor 4 Minuten schrieb Triplemania:

Ein wenig vergesslich er schon ist? 

Bitteschön:

 

Dankbar ich dir bin! 

Für über die Straße helfen du mir! 😉

[Rowdy]

Ist das dann ein Reset auf Werkseinstellungen?

@Triplemaniafür die FAQ?

[Okliv]

vor 5 Minuten schrieb Rowdy:

Ist das dann ein Reset auf Werkseinstellungen?

@Triplemaniafür die FAQ?

Nee, das geht darüber hinaus! Werkseinstellungen zurücksetzen kannst ja im Menü machen! 

Das geht dann nochmal eine Ebene tiefer! 

Frag nicht, ich weiß es nicht! Für meine Probleme hat es geholfen! 😂

 

[Okliv]

Nach Tune ECU- "rumspieleteien" ging mein Tempomat nicht mehr!

Nach der "Tastenkombination" oben hat alles wieder funktioniert!

Mein Triumphmechaniker hat bestätigt, dass das bei fast allen modernen Triumphmotorrädern sowas wie ein Reset auf ECU-Ebene ist!

[Triplemania]

Der Tipp von OKLIV (vielen Dank dafür!) ist jetzt in den FAQ unter "E" (Elektrik) verewigt. "Dort suchen Du musst"

[Okliv]

Ich dir dankbar bin! Vor allem für Ehre!

Und für wiederfinden auch!

✌️😆

[Triplemartin]

Hoffentlich muss ich sowas nie anwenden bei meiner weil bei meinem Glück ist es dann wie das Windows zerschießen ohne Recovery,oder Stromausfall beim BIOS Reset und dann ist sie komplett 💀🤣

Bearbeitet 11. Juli von Triplemartin

[Okliv]

Ich glaube dieser Vorgang ist komplett risikofrei!

Im gegensatz zu;

eine neues Mapping zu "instalieren"

Wenn da unterwegs was schief läuft, braucht man unter Umständen eine neue ECU.

Das passiert aber so weit ich weiß auch nur wenn der "Instalationsprozess" durch zu geringer Bateriespannung  mittendrin abbricht.