Frank Geschrieben 3. September report Geschrieben 3. September Nein, nie. Nur beim hochschalten und da nur beim richtig Angasen. Zitieren
Frank Geschrieben 31. Oktober report Geschrieben 31. Oktober (bearbeitet) Motorrad ist zurück von Getriebereparatur. Ich hoffe jetzt ist alles ok. Diverse Zahnräder, Wellen und Schaltgabeln getauscht. Sahen nicht hübsch aus. LG Frank PS Der Schaltautomat wird nicht mehr genutzt! Bearbeitet 31. Oktober von Frank Zitieren
Unbekannter #2 Geschrieben 1. November report Geschrieben 1. November Vorige Woche habe ich meine RS vom 20.000er Service abgeholt. Der Mechanicus fragte, warum ich den QS deaktiviert hätte. Ich erzählte ihm von den Erfahrungen aus dem Forum. Worauf hin er meinte, er hätte noch keinen QS erlebt, der so butterweich zu schalten wäre, wie meiner. Sachen gibt‘s... East und Rowdy reagierten darauf 1 1 Zitieren
Jünner Geschrieben 1. November report Geschrieben 1. November vor 8 Minuten schrieb Unbekannter #2: Vorige Woche habe ich meine RS vom 20.000er Service abgeholt. Der Mechanicus fragte, warum ich den QS deaktiviert hätte. Ich erzählte ihm von den Erfahrungen aus dem Forum. Worauf hin er meinte, er hätte noch keinen QS erlebt, der so butterweich zu schalten wäre, wie meiner. Sachen gibt‘s... was möchtest Du und damit sagen? Zitieren
Unbekannter #2 Geschrieben 4. November report Geschrieben 4. November Am 1.11.2024 um 11:00 schrieb Jünner: was möchtest Du und damit sagen? ..., dass es bei allem Ärger mit dem QS auch Ausnahmen gibt. MiJaBe reagierte darauf 1 Zitieren
Triplemartin Geschrieben 5. November report Geschrieben 5. November (bearbeitet) Am 1.11.2024 um 11:00 schrieb Jünner: was möchtest Du und damit sagen? Das der Schrauber nicht direkt abgeblockt hat weil gerade wenn die was von Internetforen hören wird das meist als Mumpitz und Besserwisser ohne Ahnung abgetan mit🙄 Bei solchen Aussagen reagieren die Händler oft allergisch und das Thema QS wurde am Anfang gerne auf Fehlbedienung abgewälzt. Der Händler wo ich meine gekauft hab hat einem Bekannten der ebenfalls eine NN02 RS aus dem Laden schob und Probleme hatte mit den Shifter auch erzählen wollen,er schaltet falsch. Nunja nach paar Jahren und ich schätze mal mehreren 100 Fällen!? Kann keiner mehr die Story bringen oder? Sind/waren plötzlich alle zu doof zum Motorrad fahren ja is schon klar🥴😉 Ich hab von Anfang an drauf verzichtet und gar keinen einbauen lassen. Bearbeitet 5. November von Triplemartin Jünner reagierte darauf 1 Zitieren
Mikemechanic Geschrieben 5. November report Geschrieben 5. November vor 3 Stunden schrieb Triplemartin: mal mehreren 100 Fällen dann müßte ja jeder schon mal ein Getriebeschaden gehabt haben. Mehrere 100 Fälle soviele wurden in Deutschland garnicht verkauft. Jünner und MiJaBe reagierten darauf 1 1 Zitieren
Triplemartin Geschrieben 5. November report Geschrieben 5. November vor 6 Stunden schrieb Mikemechanic: dann müßte ja jeder schon mal ein Getriebeschaden gehabt haben. Mehrere 100 Fälle soviele wurden in Deutschland garnicht verkauft. Ich meinte insgesamt bei dem Motorrad nicht nur Deutschland🙃 Jünner reagierte darauf 1 Zitieren
RSau Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November Was mich interessieren würde ist, ob die Getriebeschäden, die es bisher an NN01 und NN02 gegeben hat, immer (oder so gut wie immer) bloß an Mopeds mit verbautem und benutztem Quickshifter / Blipper passiert sind. Zitieren
Mikemechanic Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November vor 2 Stunden schrieb RSau: Was mich interessieren würde ist, ob die Getriebeschäden, die es bisher an NN01 und NN02 gegeben hat, immer (oder so gut wie immer) bloß an Mopeds mit verbautem und benutztem Quickshifter / Blipper passiert sind. Würde mich auch sehr interessieren, man hört ja meistens nur von den was die ein Getriebeschäden haben. Alle anderen die ohne Probleme auch mit hohen Kilometerleistung die schreiben ja nichts oder sehr selten. Zitieren
RSau Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November Nee, die die keinen Getriebeschaden hatten, jucken mich jetzt gerade nicht. Ich würde gerne wissen, ob es überhaupt auch Getriebeschäden ohne Quickschifter / Blipper gegeben hat. Zitieren
Vargo Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November Ich hab ne NN01 sehr früh als sie raus kam gekauft, ohne Quickshifter, hab eben den 40.000er KD machen lassen und das Getriebe ist einwandfrei. Schaltet problemlos. Und ist ohne Schaden die 40.000 gelaufen. Ich geh mal davon aus, dass das so bleibt. Mir erschließt sich der Sinn eines QS im Straßenverkehr ohnehin nicht. Daher hab ich auch kein Bedürfnis diesen nachzurüsten. aber.....jeder wie er mag. Hab mir mal ne GS ausgeliehen, weil ich wissen wollte warum die Fahrer so komische Sachen auf der Straße machen (in Rechtskurven ohne Sicht überholen usw.), die hatte auch einen QS. Hab den ausprobiert und für mich persönlich war das nix. Ich will mich daran auch nicht gewöhnen. Das aber nur nebenbei. schmidei reagierte darauf 1 Zitieren
RSau Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November Oweia, scheint ja schwierig zu sein. Zitieren
Atlan Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November vor 4 Minuten schrieb Vargo: Hab mir mal ne GS ausgeliehen, weil ich wissen wollte warum die Fahrer so komische Sachen auf der Straße machen (in Rechtskurven ohne Sicht überholen usw.) Ob das am Motorrad liegt? Oder doch eher am Fahrer? Oder ziehen die sich gegenseitig an? Zitieren
MiJaBe Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November vor 23 Minuten schrieb Vargo: Ich hab ne NN01 sehr früh als sie raus kam gekauft, ohne Quickshifter, hab eben den 40.000er KD machen lassen und das Getriebe ist einwandfrei. Schaltet problemlos. Und ist ohne Schaden die 40.000 gelaufen. So... Jetzt komme ich wieder um die Ecke mit einer 17er NN01 die jetzt 39tsd km mit Shifter gelaufen hat. Allerdings nur dann benutzt wenn er auch "sinnvoll" war und nicht als Kupplungsersatz missbraucht. Wäre es nicht evtl. möglich dass verschiedene Bauteile bei der "Motoroptimierung" von NV zu NN01/02 verschlimmbessert worden sind und der Zusammenhang mit dem Shifter eher zufällig ist?? Man hatte sich ja auf die Fahne geschrieben 1567 Teile im Motor optimiert zu haben... Mal so als Denkansatz... Und nochmal wieviele Getriebeschäden sind es überhaupt?? 5? 50?? Das ist alles immer sehr vage🤔 Grüße Michael Zitieren
RSau Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November (bearbeitet) Ok, ich geb's hier auf. Bearbeitet 6. November von RSau Zitieren
MiJaBe Geschrieben 6. November report Geschrieben 6. November vor 42 Minuten schrieb RSau: Ok, ich geb's hier auf. Das ist dein Gutes Recht, führt eh zu nix... Grüße Zitieren
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