Verschiedene Krümmerausführungen?

[Faro]

Hallo Gemeinde,

habe ein kleines Problem mit der Krümmerblende.

Hatte mir einen 2. gebrauchten Krümmer zum Umbau gekauft, um ihn Keramikbeschichten zulassen.

Dann wurde von der Werkstatt der Beschichtete eingebaut.

Er passte irgendwie schlecht mit den Krümmerbolzen und die Lambdasonde ist nun auf der rechten Seite.

Wollte jetzt die Auspuffblende montieren und es passt auch nicht richtig.

Die Schraubenlasche für die vordere Blende fehlt auch.

Gibt`s da verschiedene Ausführungen...hat Triumph mal was geändert?

Oder hat der Verkäufer mir einen NJ Auspuff angedreht?

Habe schon bei Triumph World nachgeschaut und nur eine Ausführung für die NV gefunden.

Besten Dank,

Frank

 

Bearbeitet 1. April von Faro

[Krylov]

Hallo Frank,

vielleicht stellst Du mal ein Foto des Krümmers ein, dann kann man das womöglich sofort zuordnen.

[Krylov]

Wenn da eine Nummer drauf ist, kannst Du auch mal nachschauen in den Teilelisten auf Triumphworld.de, zu welchem Modell das Teil passt.

[Faro]

OK, ich mache morgen ein Foto und stelle es ein.

[RSau]

Hallo Frank,

du kannst im Ersatzteilkatalog nachsehen, wie die Krümmer der verschiedenen Modelle (Fahrgestellnummern von bis) ausgesehen haben.

 

https://www.ersatzteile-triumph.de/triumph-motorrad/Speed/Speed-Triple

 

Grüße

RSau

[Faro]

Hallo RSau,

das ist eine schöne Übersicht.

Habe den Unterschied gefunden :

der dazugekaufte Auspuff ist von der NN01.

Da sind die Befestigungen und die Lambdasondenpostion geändert worden.

Habe jetzt 2 Optionen:

- entweder die R - Blenden kaufen (219€!), oder

- selbst eine Befestigungsmöglichkeit basteln.

Ich danke dir!

Mit besten Grüßen,

Frank

Bearbeitet 2. April von Faro

[MiJaBe]

Moin, war nicht bei der NN01 auch der Motor etwas mehr gekippt als bei den NV?? Oder war das schon beim Wechsel von NJ zu NV?? 

Grüße

[eifelfighter]

Motor gekippt war von NJ zu NV

[Faro]

Wenn wir schon beim Thema Auspuff sind:

hat jemand Erfahrungen im Schwarz machen der Abgasanlage?

Habe meinen Krümmer ja Keramik beschichten lassen.

Später kam dann der Mivv GP Carbon dran.

Da möchte ich jetzt noch die Edelstahlkappen schwarz haben.

Aber kein Keramik - das dauert zu lange von der Bearbeitung her.

Habe noch Bremssattellack von Folia Tec da - ob der das aushält?

Oder lieber VHT Flameproof?

Hat da jemand Erfahrungen?

 

Bearbeitet 3. April von Faro

[Rowdy]

Mein Nachbar hat die Krümmerrohre und Auspuff mit Ofenlack schwarz "lackiert". Temperaturbeständig bis 1200 Grad. Das sollte für den Auspuff und Krümmer grad so reichen.

[Jochen !]

Für die Stahlkappen reicht eine simple Kunststoffbeschichtung
oder einfacher Sprühdosenlack.

Ofenlack auf dem Krümmer hält bis zur zweiten Regenfahrt,
danach sieht das ziemlich sch…eußlich aus.

 

.

[eifelfighter]

Bin kein Fan von dem Beschichtungszeugs...

Steh eher auf Edelstahl bzw. Titan gebürstet an der Kante 

[Jochen !]

Dann bau dem Mann doch was.

 

 

.

[RSau]

Am 4.4.2025 um 09:14 schrieb Jochen !:

...

Ofenlack auf dem Krümmer hält bis zur zweiten Regenfahrt,
danach sieht das ziemlich sch…eußlich aus.

 

.

vorher auch schon