Triple Power @ Zurich 5 with Stuart Wood, Chief Engineer

[Amerigo]

Heute in Zürich, bei Triumph Zürich (Erne's)

Stuart Wood kommt nach Zürich. Er ist der Chief Engineer, verantwortlich für die Speed Triple Reihe

 

Bearbeitet 4. April von Amerigo

[Krylov]

Danke für die Info. Zürich ist leider nicht gerade um die Ecke…

Dabei würde mich interessieren, wo er die weitere Reise mit den Speedies hingehen sieht: Mehr Leistung? Noch leichter? Noch mehr Elektrogadgets? (Radar, Vernetzung, etc.)

Mich würde auch interessieren zu erfahren, warum Triumph so erbärmlich schlecht im Nutzen der eigenen Hinkley Historie ist. (Die R94 Jubiläumsmodelle zur Speed kamen mit einem Jahr Verspätung 2015 auf den Markt; im letzten Jahr (=30 Jahre Speed Triple): Fehlanzeige. Wieso pennt da das Marketing? Stattdessen albern überteuerte Breitling oder James Bond Editions.)

[Jochen !]

Vierter April … das nenne ich mal eine zeitnahe Ansage … 

Schade.
Mit dem Knaben hätte ich auch noch ein paar 
alte Hühner zu rupfen und das würde dauern.

 

 

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[Amerigo]

Hier das Insta-Video. Man hat in Zürich einige Speed Triples aufgestellt und wir sind mit Stuart Wood durch den Kreis 5 spaziert, und haben über die Modellentwicklung der Speed Triple erfahren. Ich fand's grossartig und die Tonspur des Videos lohnt sich sehr:

 

https://www.instagram.com/reel/DICDXdXsYew/

 

 

Stuart Wood ist ein sehr zugänglicher, freundlicher, humorvoller Typ ... und dann hat er sich auf meine Speed Triple gesetzt - war mein Highlight. Er hat sich einige Details interessiert angeschaut, die ich verändert habe. 

Liebe Grüsse

Amerigo

 

 

Bearbeitet Montag um 08:03 von Amerigo

[Atlan]

Ist es in Zürich Vorschrift, dass man sein Motorrad anketten muss, wie einen Hund?

[Amerigo]

1 hour ago, Atlan said:

Ist es in Zürich Vorschrift, dass man sein Motorrad anketten muss, wie einen Hund?

Das war eine Referenz auf die ersten Werbefotos von Triumph für die Speed Triple

 

Quelle:

https://www.hagerty.co.uk/articles/motorcycles/the-triumphant-speed-triple/

[Atlan]

Das hatte ich nicht mehr auf dem Radar