Änderung der Übersetzung....

[Charly1960]

Hallo zusammen!

Ich habe an meiner Speedy 955i T509 letztes Jahr den Antriebssatz gewechselt und habe dabei von 18/42 auf 18/43 gewechselt - bin damit hochzufrieden.Nun beabsichtige ich beim anstehenden Reifenwechsel von 190/50 auf 190/55 umzu"rüsten" und erhoffe mir eine bessere Handlichkeit und ich komme mit dem 50er relativ leicht auf die Kante. Meine Frage: Welches Kettenrad könnte mir ein "Auskenner" empfehlen? 44 oder 45 Zähne? Habe hier im Forum nichts darüber gefunden und bin für sinnvolle Tipps dankbar! MfG.!

[East]

18/45 funktioniert bestens 

[Charly1960]

vor 2 Minuten schrieb East:

18/45 funktioniert bestens 

Fährst Du ebenfalls den 190/55?

[East]

Jipp, schon seit etlichen Jahren, will nichts anderes mehr.

Achso, bei 18/45 brauchst Du ne 108er Kette statt einer 106er 

Bearbeitet 9. April von East

[SiRoBo]

Ein 18/44 hatte ich mal mit einer 106er Kette drauf. War aber auch schon ein ganz schönes Gefummel mit Kette drauflegen vor der Kettenradmontage, wenn ich mich noch recht entsinne.

Für 18/48 benötigst Du übrigens eine 110er Kette. Dreht dann 6000/min bei 140 kaähmhah im 6. Gang und fährt sich außer beim Bummeln (es fehlt gefühlt ein 7. Gang) echt schick.

Frag aber bitte nicht nach der Eintragung…

[Charly1960]

vor 2 Stunden schrieb East:

Jipp, schon seit etlichen Jahren, will nichts anderes mehr.

Achso, bei 18/45 brauchst Du ne 108er Kette statt einer 106er 

Danke für den Hinweis - 108er Kette ist verbaut!

[triplehead]

Ich fahre 18/45 mit dem /50er Reifen.

Für mich ideal: Im 6. Gang durch Ortschaften rollen und bei Vmax dreht der Motor geradeso bis an den roten Bereich.

Mit dem /55er Reifen war mir diese Übersetzung zu lang.